Ferrovia Belfast-Bangor
| Belfast–Bangor | |
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| Stati attraversati |  Irlanda del Nord
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| Inizio | Belfast |
| Fine | Bangor |
| Attivazione | 1848 |
| Gestore | NI Railways |
| Lunghezza | 20,7 km |
| Scartamento | 1600 mm |
| Elettrificazione | No |
| Ferrovie | |
La ferrovia Belfast–Bangor (in inglese Belfast–Bangor railway line) è una linea ferroviaria che collega Belfast a Bangor in Irlanda del Nord.
È gestita dalla Northern Ireland Railways (NI Railways), la compagnia che esercisce le ferrovie e i servizi ferroviari dell'Ulster.
Storia
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Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La linea è una ferrovia a doppio binario, non elettrificato[1]. La sua lunghezza è di 20,7 km.
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]| Stazioni e fermate | ||||||
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Bangor | |||||
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Bangor West | |||||
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Carnalea | |||||
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Crawfordsburn (dismessa) | |||||
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Helen's Bay | |||||
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Seahill | |||||
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Old Cultra († 1997) | |||||
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Cultra | |||||
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Marino | |||||
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Holywood | |||||
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Sydenham | |||||
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Bridge End | |||||
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Linee per Derry e Larne | |||||
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Belfast Central | |||||
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Botanic | |||||
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City Hospital | |||||
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Linea per Dublino | |||||
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Belfast Great Victoria Street | |||||
Traffico
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Il servizio è cadenzato ogni trenta minuti in entrambe le direzioni, nei giorni lavorativi. La frequenza aumenta durante le ore di punta. Si riduce infine a cinque treni giornalieri nei giorni festivi.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Thorsten Büker et al., Maps of British Isles and Ireland network, su bueker.net, Railways through Europe, 2011. URL consultato il 17 gennaio 2012.
Altri progetti
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