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Tiziano Siviero

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Tiziano Siviero
Siviero e Miki Biasion, seduti sulla loro Lancia Delta Integrale, festeggiano il successo al Rally di Sanremo 1988 e annessa vittoria del titolo mondiale.
NazionalitàItalia (bandiera) Italia
Automobilismo
CategoriaRally
Rally raid
SquadraLancia, Ford, Mitsubishi
Carriera
Carriera nel mondiale Rally
Esordio1980 (Rally di Sanremo)
ScuderieFord, Lancia
Miglior risultato finale1º (1988 e 1989)
Rally disputati78
Rally vinti16
Podi39
Palmarès
Trofeo Vittorie
Mondiale WRC 2 trofei
Europeo 1 trofeo

Vedi maggiori dettagli

 

Tiziano Siviero (Bassano del Grappa, 28 ottobre 1957) è un copilota di rally italiano. È stato il navigatore di Miki Biasion, con il quale ha condiviso i due titoli mondiali (1988 e 1989) e 28 delle sue 29 vittorie assolute[1].

La carriera nei rally

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Appassionato sin dalla tenera età, Siviero si affaccia al mondo dei motori appena adolescente nel ruolo di organizzatore e pilota nella specialità della regolarità motociclistica, oggi nota come enduro. Compiuta la maggiore età, prosegue il suo cammino organizzando sfide tra amici ed iniziando a livello amatoriale la sua carriera di copilota.

Nel 1979 inizia dunque l'avventura come coppia fissa con il conterraneo Miki Biasion: coglierà con lui 28 delle 29 vittorie assolute in carriera, con l'eccezione del Rallye Catalunya, valido per il Campionato Europeo 1983, vinto alla destra di Adartico Vudafieri.

Dopo la vittoria del Gruppo 2 nel Campionato Italiano Rally 1980 a bordo dell'Opel Ascona 2000, l'equipaggio bassanese passa alla più potente Ascona 400 Gruppo 4 preparata da Virgilio Conrero, entrando dunque in competizione per la vittoria assoluta. La prima affermazione in coppia giunge infatti al Rally 100.000 Trabucchi 1982, stagione terminata al terzo posto assoluto nel Campionato Italiano.

Il 1983 è l'anno della chiamata in Lancia, che sancirà l'inizio di uno dei più fruttuosi binomi nella storia del motorsport italiano. Alla prima stagione sulla Lancia Rally 037 del Jolly Club, Siviero conquista contemporaneamente il titolo Europeo e Italiano, passando nel 1984 alla prima stagione di Campionato del Mondo.

Nel 1986 il bassanese approda alla formazione ufficiale Lancia, iniziando a correre per i colori Martini Racing. Dalla Delta S4 Gruppo B alle varie evoluzioni della Delta HF Gruppo A, tutti i modelli schierati dalla casa torinese sono protagonisti con a bordo Biasion e Siviero. Nel 1987 infatti, con appena una stagione all'attivo, il duo si laurea vice Campione del Mondo Rally per appena 6 punti. Nel 1988 e nel 1989, dopo due stagioni di assoluto dominio, arrivano dunque i due titoli mondiali.

Dopo altri risultati di rilievo nel 1990 e 1991 sempre con i colori Lancia Martini, Siviero approda in Ford Motorsport dove concluderà nel 1994 la sua carriera nel Campionato del Mondo Rally.

Il tout-terrain

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Nel 1997, Siviero approda nel Campionato del Mondo Cross Country Rally, partecipando nei 10 anni successivi ai principali eventi della specialità, fino a diventare pilota ufficiale nel Rally Dakar per i team Fiat, Mitsubishi Ralliart (in coppia con Miki Biasion) e Nissan, con cui partecipa nel 2005 al fianco di Ari Vatanen, riportando la vittoria in due tappe dell'iconica gara africana.

La carriera da organizzatore

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L'interesse per l'organizzazione e l'aspetto tecnico del motorsport manifestati in adolescenza, si manterranno vivi in Siviero prima con l'iscrizione alla Facoltà di Ingegneria Meccanica dell'Università di Padova, frequentata per due anni, e in un secondo momento con la consulenza tecnica per manifestazioni di sempre maggiore rilievo.

Il bassanese arriva infatti, parallelamente alla sua attività di copilota, a ricoprire da metà degli anni '80 il ruolo di consulente nella scelta del percorso per il Rally di Sanremo di Campionato del Mondo, mentre nel 1985 è creatore del Memorial Bettega, la cui formula agonistica di sfida 1 contro 1 verrà poi esportata in tutto il mondo.

Dal 1993 al 2004 è consulente per il Rally di Argentina di Campionato del Mondo Rally, mentre dal 1998 al 2007 è organizzatore in prima persona del Por Las Pampas Rally, gara valida per l'attuale Campionato del Mondo Rally Raid e dalle cui ceneri nascerà la fase sudamericana del Rally Dakar, che lo vedrà prima suo consulente dal 2008 al 2014 fino a ricoprire il ruolo di coordinatore sportivo nel 2015. Siviero continuerà a disegnare il percorso della gara fino alla prima edizione in Arabia Saudita nel 2020, divenendo poi Delegato Sicurezza FIA per il Campionato del Mondo Rally Raid fino all'incidente stradale occorsogli nel 2022.

Dal 2003 è il responsabile percorso e sicurezza del Rally Italia Sardegna di Campionato del Mondo, incarico che tuttora ricopre.

Dal 2024 è vicepresidente del Road Sport Committee della FIA.[2]

Dopo aver vissuto tra Italia e Argentina dal 1990 al 2010, Siviero si stabilisce all'Isola d'Elba dove vive attualmente. È padre di tre figli.

Nel settembre del 2022, rimane vittima di un grave incidente stradale[3] mentre è a bordo della sua moto, riportando lesioni permanenti.

Siviero e Biasion, seduti sulla loro Lancia Rally 037 del Jolly Club, dopo la vittoria al Costa Smeralda del 1983.

Di seguito il palmarès del copilota nella qualità di navigatore di Miki Biasion.

Vittorie nel mondiale rally
# Anno Rally Pilota Vettura
1 1986 Argentina (bandiera) Rally d'Argentina Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta S4
2 1987 Monaco (bandiera) Rally di Montecarlo Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta 4WD
3 Argentina (bandiera) Rally d'Argentina Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta 4WD
4 Italia (bandiera) Rally di Sanremo Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta 4WD
5 1988 Kenya (bandiera) Safari Rally Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale
6 Grecia (bandiera) Rally dell'Acropoli Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale
7 Stati Uniti (bandiera) Olympus Rally Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale
8 Italia (bandiera) Rally di Sanremo Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale
9 1989 Monaco (bandiera) Rally di Montecarlo Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale
10 Portogallo (bandiera) Rally del Portogallo Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale
11 Kenya (bandiera) Safari Rally Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale
12 Grecia (bandiera) Rally dell'Acropoli Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale
13 Italia (bandiera) Rally di Sanremo Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale 16V
14 1990 Portogallo (bandiera) Rally del Portogallo Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale 16V
15 Argentina (bandiera) Rally d'Argentina Italia (bandiera) Miki Biasion Lancia Delta Integrale 16V
16 1993 Grecia (bandiera) Rally dell'Acropoli Italia (bandiera) Miki Biasion Ford Escort RS Cosworth
2002
2003
  1. ^ (EN) Shacki, Tiziano Siviero - rally profile eWRC-results.com, su eWRC-results.com. URL consultato il 17 settembre 2024.
  2. ^ (EN) Sporting Commissions and Committees, su Federation Internationale de l'Automobile, 12 marzo 2012. URL consultato il 17 settembre 2024.
  3. ^ Elba, l’ex campione del mondo di rally Tiziano Siviero gravissimo dopo un incidente stradale, su La Gazzetta dello Sport, 22 settembre 2022. URL consultato il 17 settembre 2024.
  4. ^ a b c (EN) THE NISSAN RALLY RAID TEAM - Tiziano SIVIERO (ITA) - CO-DRIVER, su nissan-motorsports.com. URL consultato il 23 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 3 marzo 2016).

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