嘉義客運
嘉義客運（かぎきゃくうん、正式名称:嘉義汽車客運股份有限公司）は、嘉義市、嘉義県、台南渓北地区、雲林県を中心にバスを運行する会社である。地元では林仔抱[1]（リマポウ、台湾語：Lîm-á-phō)（初代社長の林抱に由来）と呼ばれることもある。
| 種類 | 股份有限公司 |
|---|---|
| 市場情報 | 非上場 |
| 略称 | 嘉客、Joy BUS、リマポウ |
| 本社所在地 |
 台湾600 嘉義市東区 |
| 設立 | 1942年 |
| 業種 | 陸運業 |
| 事業内容 | 乗合バス事業、貸切バス事業、特定バス事業、旅行業他 |
| 代表者 | 代表取締役社長 鍾 育霖 |
| 資本金 | 1億1954万8千元 |
| 従業員数 | 212 |
| 決算期 | 毎年12月 |
| 主要株主 | 高雄客運 |
| 主要子会社 |
嘉客来投資股份有限公司 嘉客旅行社股份有限公司 嘉客国際資産管理股份有限公司 |
| 関係する人物 | 黄 祐聡 |
| 外部リンク | http://wwm.cibus.com.tw/ |
| 嘉義汽車客運股份有限公司 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 嘉義汽車客運股份有限公司 |
| 簡体字： | 嘉义汽车客运股份有限公司 |
| 拼音： |
Jiāyì Qìchē Kèyùn gǔfèn yǒuxiàn gōngsī (Jiāyì kè yùn) |
| 注音符号： |
ㄐ一ㄚ ㄧˋ ㄑㄧˋ ㄔㄜ ㄎㄜˋ ㄩㄣˋ ㄍㄨˇ ㄈㄣˋ ㄧㄡˇ ㄒㄧㄢˋ ㄍㄨㄥ ㄙ (ㄐ一ㄚ ㄧˋ ㄎㄜˋ ㄩㄣˋ) |
| 発音： |
ジャーイー チーチャー ケーユン グーフェンヨウシェンゴンスー (台：ガギ ケーウン) |
| 台湾語白話字： |
Ka-gī khì-chhia kheh-ūn kó͘-hūn iú-hān kong-si (Ka-gī kheh-ūn) |
| 日本語漢音読み： | かぎきゃくうん |
| 英文： | Chiayi Bus Company, Ltd. |
営業所
編集| 営業所名 | 所在地 |
|---|---|
| 嘉義客運本社 | 嘉義市東区後湖忠孝一街1号 |
乗り場・営業所
編集| バスターミナル名 | 所在地 |
|---|---|
| 中山站 | 嘉義市西区嘉義市中山路503号 |
| 嘉義市先期交通転運中心 | 嘉義市西区中興路1号 |
| 台鉄嘉義駅前券売所 | 嘉義市西区中山路558号 |
| 朴子站 | 嘉義県朴子市山通路59号 |
| 北港站 | 雲林県北港鎮文化路89号 |
沿革
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- 1916年（大正5年） - 嘉義庁直隸嘉義区に「嘉義自動車株式会社」、「大同自動車株式会社」設立。樸仔脚支庁樸仔脚区に「東石自動車株式会社」設立。
- 1924年（大正13年） - 北港支庁北港区に「合興自動車株式会社」設立。
- 1942年（昭和17年） - 嘉義自動車株式会社、東石自動車株式会社、合興自動車株式会社、大同自動車株式会社、台湾交通株式会社が合併し、嘉義乗合自動車株式会社に商号変更して、バス事業を開業した[1]。
- 1947年1月 - 嘉義地方振興協会(嘉義市内バス事業者)が合併し、嘉義汽車客運股份有限公司に改組した。
- 2007年1月5日 - 嘉義BRTを運行開始。
- 2014年10月1日 - 嘉義県公車処から嘉義市公車の営業権を継承する[2]。
- 2015年
- 2019年4月 - 株式の大半を高雄客運に譲渡し同社の子会社となった。経営方針や社名の変更はない[5]。
運行路線
編集| 系統 | 行先 | 運賃収受方式 | 備考 |
|---|---|---|---|
 7211[6]
|
嘉義県立体育館 - 高鉄嘉義駅 -  台鉄嘉義站後站（嘉義市先期交通転運中心） - 嘉義公園
|
対距離制
または台湾高速鉄道（高鉄）の利用者は無料（高鉄嘉義駅から乗車の場合、高鉄の乗車券を提示） |
|
| 7212[6]
|
故宮南院-高鉄嘉義駅 - 台鉄嘉義站後站（嘉義市先期交通転運中心）-宏仁女中
|
対距離制
または高鉄の利用者は無料（高鉄嘉義駅に乗車の方は、新幹線の乗車券を提示することは必要です。） |
| 系統 | 行先 | 運賃収受方式 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 7201 | 嘉義 - 北港（月眉経由） | 対距離制 | |
| 7202 | 嘉義 - 北港（民雄経由） | 対距離制 |
|
| 7203 | 嘉義 - 土庫 | 対距離制 |
|
| 7204 | 嘉義 - 渓口 | 対距離制 |
|
| 7205 | 嘉義 - 朴子（太保経由） | 対距離制 |
|
| 7206 | 嘉義 - 塭港 | 対距離制 |
|
| 7207 | 嘉義 - 塩水（竹子脚経由） | 対距離制 |
|
| 7208 | 嘉義 - 塩水（重寮経由） | 対距離制 |
|
| 7209 | 嘉義 - 布袋（朴子経由） | 対距離制 |
|
| 7210 | 嘉義転運站 - 白河（内角経由）
|
対距離制 |
|
| 7213 | 嘉義 - 樹林頭（鹿草経由） | 対距離制 |
|
| 7214 | 嘉義転運站 - 関子嶺
|
対距離制 | |
| 7215 | 嘉義 - 澐水 | 対距離制 |
|
| 7216 | 嘉義 - 触口 | 対距離制 |
|
| 7217 | 嘉義 - 蒜頭 | 対距離制 |
|
| 7218 | 北港 - 土庫（客子セキ経由） | 対距離制 |
|
| 7219 | 北港 - 土庫（內寮経由） | 対距離制 |
|
| 7220 | 北港 - 東勢厝（渓底経由） | 対距離制 |
|
| 7221 | 北港 - 台西（三條崙経由） | 対距離制 |
|
| 7222 | 北港 - 三條崙（箔子寮経由） | 対距離制 |
|
| 7223 | 北港 - 金湖 | 対距離制 |
|
| 7224 | 北港 - 宜梧 | 対距離制 |
|
| 7225 | 朴子 - 海埔地 | 対距離制 |
|
| 7226 | 朴子 - 北港（双渓口経由） | 対距離制 |
|
| 7227 | 朴子 - 網寮 | 対距離制 |
|
| 7228 | 朴子 - 港墘厝（副瀬経由） | 対距離制 |
|
| 7229 | 嘉義 - 新中 | 対距離制 |
|
| 7231 | 北港 - 朴子（六脚経由） | 対距離制 |
|
| 7233 | 朴子 - 塭港 | 対距離制 |
|
| 7234 | 朴子 - 布袋（過溝経由） | 対距離制 |
|
| 7235 | 高鉄嘉義駅 - 北港（故宮博物院南部院区経由）
|
対距離制 |
|
| 7700 | 嘉義 - 斗六聯営線 | 対距離制 |
|
| 7701 | 嘉義 - 麦寮聯営線 | 対距離制 |
|
| Y01 | 斗六駅(東口のバス停)-華山咖啡大街（華山コーヒー大街）
|
対距離制 |
利用できるICカード
編集運賃収受方式
編集車両
編集
脚注
編集- ^ a b 嘉義客運北港高鐵線 預計8月停駛2015-04-15,人編福報
- ^ 嘉義市市區公車行駛公告2014-09-28,嘉義客運公司
- ^ 市府補貼沒到位 嘉義客運停駛2015-04-16,中時電子報
- ^ 本公司104/12/28 正式營運 (北港-高鐵嘉義站-經故宮南院)2015-12-22,嘉義客運公司
- ^ 嘉義客運易主高雄客運 名稱、經營模式都不變 2019-06-03 聯合報
- ^ a b http://wwm.cibus.com.tw/modules/tinyd0/index.php?id=15#place
- ^ 通用學生一卡通 一卡通通證公司
関連項目
編集外部リンク
編集
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