シグナス CRS Orb-2
 ISSに到着するCRS Orb-2、2014年7月16日 | |
| 任務種別 | ISS 補給船 |
|---|---|
| 運用者 | オービタル・サイエンシズ |
| COSPAR ID | 2014-039A |
| SATCAT № | 40084 |
| 任務期間 | 35 |
| 特性 | |
| 宇宙機 | Cygnus 3 |
| 宇宙機種別 | シグナス標準型[1] |
| 製造者 | オービタル・サイエンシズ タレス・アレーニア・スペース |
| ペイロード重量 | 1493.8 kg |
| 任務開始 | |
| 打ち上げ日 | 2014年7月13日 16時52分14秒 (UTC)[2][3] |
| ロケット | アンタレス120[1] |
| 打上げ場所 | 中部大西洋地域宇宙基地 LP-0A |
| 打ち上げ請負者 | オービタル・サイエンシズ |
| 任務終了 | |
| 廃棄種別 | 軌道離脱処分 |
| 減衰日 | 2014年8月17日 13時22分 (UTC) |
| 軌道特性 | |
| 参照座標 | 地球周回軌道 |
| 体制 | 低軌道 |
| 近点高度 | 410 km[4] |
| 遠点高度 | 418 km[4] |
| 傾斜角 | 51.64 度[4] |
| 軌道周期 | 92.85 分 |
| 元期 | 2014年7月16日 |
| ISSのドッキング（捕捉） | |
| ドッキング | ハーモニー 天底 |
| RMSの捕捉 | 2014年7月16日 10時36分 (UTC) |
| ドッキング（捕捉）日 | 2014年7月16日 12時53分 (UTC) |
| 分離日 | 2014年8月15日 9時14分 (UTC) |
| RMS切り離し | 2014年8月15日 10時40分 (UTC) |
| berth時間 | 29日20時21分 |
| |
シグナス CRS Orb-2(英語: Cygnus CRS Orb-2)[5][6]はオービタル・サイエンシズ社のシグナス無人宇宙補給機の3回目の飛行。Orbital-2やオービタル・サイエンシズCRSフライト2などとしても知られる。国際宇宙ステーション(ISS)への3度目の飛行であり、アンタレスの4回目の打ち上げであった。2014年7月13日に中部大西洋地域宇宙基地から打ち上げられた。
機体
[編集]Orb-1はオービタル・サイエンシズがNASAの商業補給サービス計画で契約した8機の補給機飛行の2度目の飛行であった。第2段の改良型Castor 30Bエンジンの最終使用となる計画であった。
オービタル・サイエンシズのかつての宇宙飛行士を敬してシグナス宇宙船の名前をつけており、元同社職員であり2012年2月6日に亡くなったジャニス・E・ヴォス宇宙飛行士からジャニス・ヴォスと名づけられた[7]。
運用
[編集]打ち上げは2014年5月1日に予定されていた[2]。しかし、AJ-26エンジンの試験台の不具合から打ち上げは2014年5月6日に延期され、さらにすぐ17日に再延期、その後7月1日となり、さらに7月10日、11日とずれ、天候からさらに7月12日に遅れ、最終的には天候のため2014年7月13日までずれ込んだ[3]。 打ち上げ後、飛行10分でアンタレスはISSと同一平面上の軌道にシグナスの軌道投入を成功させる予定であったが、それよりもかなり低かった。アンタレスからの分離後シグナスはソーラーアレイを展開し、確認作業の後、管制側は高度を上昇させるように指令した。その後2日かけてシグナスはISSと高度を合わせるべく高度上昇を継続した。
打ち上げから4日目、 NASAはISSへのシグナスの係留の是非を決定した。シグナスは最初自動でISSから12mまで接近し、その位置で距離を保持した。ISSの宇宙飛行士はフリードリフト（"free drift"）モードの指令を行い、ISS搭載のロボットアームで捕獲した。7月16日(UTC)にOrb-2はISSに係留され[8]、その後天底ポートにドッキングされた。
その後36日目までドッキングを継続しISSの宇宙飛行士がシグナスのハッチを開き、物資をISSに搬入、不用品をシグナス内に投入した。シグナスは2014年8月15日にステーションから取り外され、安全距離まで遠ざかった。南太平洋上で再突入するため減速する前に、最大15日間の工学テストが予定されていた[4]が、最終的に2日後の8月17日に大気圏に再突入している。
シグナスは1,650キログラム (3,630 lb)の貨物をISSに届け、1,470キログラム (3,250 lb)の不用品を大気圏再突入で処分している[9]。
貨物
[編集]- 乗員向け支給品: 764キログラム (1,684 lb)
- 乗員向け差し入れ
- 乗員糧食
- 食品
- ハードウェア: 355キログラム (783 lb)
- 乗員健康管理系ハードウェア
- 環境制御、生命維持器具
- 電力系ハードウェア
- 船外用ロボット機器
- 乗員用装置類
- PL施設
- 構造、機械設備
- 内部温度制御系ハードウェア
- 科学研究物資: 327キログラム (721 lb)
- キューブサットと放出機構
- JAXAの「高プラントル数流体のマランゴニ振動流遷移における液柱界面の動的変形効果の実験的評価（Dynamic Surf）」研究機器
- 人間研究プログラム用品
- コンピューター用物資: 8.2キログラム (18 lb)
- コマンド・データハンドリング
- 写真および映像撮影機器
- 船外活動用品: 39キログラム (87 lb)
画像欄
[編集]-
水平統合施設からの展開。 -
発射台への立ち上げ -
打ち上げ -
見学所から見た打ち上げの様子
脚注
[編集]- ^ a b Bergin, Chris (2012年2月22日). “Space industry giants Orbital upbeat ahead of Antares debut”. NASA Spaceflight 2012年3月29日閲覧。
- ^ a b “Worldwide launch schedule”. Spaceflight Now. 2014年5月29日閲覧。
- ^ a b “ISS Commercial Resupply Services Mission (Orb-2)”. Orbital Science. 2015年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 Template:Cite webの呼び出しエラー：引数 accessdate は必須です。
- ^ a b c d e “Orbital-2 Mission to the International Space Station: Media Press Kit”. NASA (2014年7月). 2015年12月17日閲覧。
- ^ “Worldwide Launch Schedule”. Spaceflight Now (2012年10月3日). 2012年10月3日閲覧。
- ^ “International Space Station Flight Schedule”. SEDS (2013年5月15日). 2015年12月17日閲覧。
- ^ Rawcliffe, Britt (2014年7月11日). “After delays, Orbital Sciences Corporation's Antares rocket set to launch”. Spaceflight Insider 2014年7月11日閲覧。
- ^ Clark, Stephen (2014年5月22日). “Antares rocket engine damaged in test mishap”. Spaceflight Now. 2014年5月29日閲覧。
- ^ Beneski, Barron (2012年10月1日). “Orbital Begins Antares Rocket Operations at Mid-Atlantic Regional Spaceport”. Orbital Sciences. 2012年10月2日閲覧。
- ^ “Orb-2 Science Briefing Highlights”. NASA (2014年7月11日). 2015年12月17日閲覧。
