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鳥栖スタジアム

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鳥栖スタジアム
駅前不動産スタジアム

鳥栖スタジアム

地図
鳥栖スタジアムの位置(佐賀県内)
鳥栖スタジアム
施設情報
所在地 佐賀県鳥栖市京町812[1]
位置 北緯33度22分18.2秒 東経130度31分12.2秒 / 北緯33.371722度 東経130.520056度 / 33.371722; 130.520056座標: 北緯33度22分18.2秒 東経130度31分12.2秒 / 北緯33.371722度 東経130.520056度 / 33.371722; 130.520056
起工 1994年12月[2]
開場 1996年5月[2]
修繕 2013年 - 2015年
2018年 -
所有者 鳥栖市
運用者 鳥栖市
グラウンド 天然芝 (125 m × 78 m)
ピッチサイズ 105 m × 68 m
照明
大型映像装置
建設費 約67億円[2][3]
設計者 日揮[2]
類設計室[4]
建設者
旧称
ベストアメニティスタジアム(2008年1月1日 - 2018年12月31日)
使用チーム、大会
収容人員
24,490人[1]
アクセス
#交通を参照。

鳥栖スタジアム(とすスタジアム、Tosu Stadium)は、佐賀県鳥栖市にある球技場。施設は鳥栖市が所有し、2013年3月末までは鳥栖市地域振興財団が指定管理者として運営管理を行っていたが、同財団の解散に伴い2013年4月以降は鳥栖市が直営で管理を行っている[5]

命名権の導入により、2019年2月1日から駅前不動産スタジアム(えきまえふどうさんスタジアム、EKIMAE REAL ESTATE STADIUM、略称:駅スタ)の呼称を使用している(詳細は後述)。

概要

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JR鳥栖駅構内にあった鳥栖機関区及び鳥栖操車場跡地に、JFL所属の鳥栖フューチャーズ(1997年1月解散)のホームスタジアムとして建設された。トラックをもたない球技場としては佐賀県内最大の規模で、こけら落としは1996年6月の鳥栖フューチャーズ vs 本田技研戦である[6]

施設

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ピッチの四辺に平行に全面二層式のスタンドが設けられていて、ピッチレベルを1階と見なしているため下層スタンドが2階席、上層スタンドが3階席になる。鉄筋コンクリート構造のスタジアム躯体(2階席)の上部に鉄骨構造で組み上げられた3階席のスタンドが設けられており、メインスタンドとバックスタンドの支柱は鳥栖市内の遺跡から出土した弥生時代細形銅剣をモチーフにしている[6]

メインスタンドとバックスタンドは2階・3階とも全席個別席で、バックスタンド2階席の両端を除いてほぼ全面が屋根に覆われている。一方、両サイドスタンド(ゴール裏)は2階席が座席のない立ち見席で、3階席はベンチシートとなっており、共に屋根はついていない。バックスタンドと両サイドスタンドとの間のコーナーは用地上の制約から大きく切り欠かれた形状となっており(バックスタンド2階の屋根なし部分はこの切り欠き部に当たる)、2階席最上段のレベルで両スタンドを結ぶ通路となっている。メインスタンド・バックスタンドの3階席は各列に手すりが設けられている。

スタンド1階部分はオフィススペースとなっており、記者室、インタビュー室、本部室、トレーニングルーム、ロッカールーム、会議室、貴賓室が設けられている。2005年シーズン開幕より、サガンのクラブ事務所、並びに後援団体佐賀県プロサッカー振興協議会の事務所が入居している。

大型ビジョン(映像表示装置)はアウェー側サイドスタンドとバックスタンドの間の通路部に2006年3月に設置された。初代装置は井川幸広(サガンドリームス代表取締役会長)が社長を務めるクリーク・アンド・リバー社(C&R社)の寄付によるものであったが、2014年に部分改修が行われている(後述)。これとは別に、アウェー側サイドスタンド3階席最上段に電光掲示板(得点掲示および45分計)がスタジアムの開設当初から設置されている。また、バックスタンド前面に出場選手の氏名を表示するパネル板(ラグビーにも対応できるよう15人分のパネルを設置可能)が用いられていたが、ビジョン設置後は得点表示・選手表記はそちらに移り、使われていない。

広告看板については、ピッチ側やバックスタンド3階席(二層目)最前列に設置された立て看板・横断幕形式(2013年はピッチサイド広告にLEDリボンビジョンも併用)のほか、ゴール裏最前列の直接貼り付け型の広告を張り付けるためのスペース(茨城県立カシマサッカースタジアムとほぼ同じモデル)が設置されている[7]

照明設備は屋根と一体型となっており、照明柱はない。施設内は禁煙である(喫煙スペースは入場ゲートの外側に設けられている)。

施設改修

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完成から15年以上経過したスタジアムでは設備の老朽化が見られると共に、Jリーグクラブライセンス基準やAFCチャンピオンズリーグ (ACL) の開催基準を満たさない項目が一部見られることを踏まえ、2013年度から2,3年をかけて一部の施設改修を行った[8]。設備改修は鳥栖市が主導してJリーグのオフシーズンに集中して行うが、佐賀県も支援を検討していた[9][10]。具体的には以下のような項目が実施された。

  • トイレの増設と洋式化 - ライセンス基準に対して半数程度しかないトイレ数[注 1]を確保するため、北側サイドスタンドそば(チケット売り場前)にトイレ棟を増築するとともに、既存の和式トイレを洋式化。
  • 大型映像装置の改修 - ビジョンの躯体をそのまま残して改修。これにより、従来はシステム上の問題から大型映像装置に試合時間の表示が出来ず[11]、電光掲示板の死角になるアウェー側サイドスタンド2階席からは試合時間を知ることが出来なかった問題が改善された。
  • 照明設備の改修 - 2013年度に調査設計を実施。

鳥栖市ではその他の老朽化部分の改修費用捻出に苦心していたが、サガン鳥栖のメインスポンサー(当時)の一つであるCygames地方創生応援税制(企業版ふるさと納税)の制度を活用して、2017年度からの3年間で合計6億8,600万円を鳥栖市に寄付することを表明[12]。鳥栖市では「スタジアムリニューアルによる魅力向上プロジェクト」[13]内閣府に申請し、これが2017年11月に承認された[14] ことにより、同事業に基づいて以下の施設改修が進められることになった[15]。工事は三井住友建設が担当し、2018年8月から本格化している[16]

  • スタンドの支柱(2018年にメインスタンドとホームゴール裏スタンド、2019年にバックスタンドとアウェイゴール裏スタンド)を、サガン鳥栖のクラブカラーであるサガンブルーとサガンピンクに全面塗り替え。
  • 外壁部分を再塗装。
  • スタジアム内エントランスホール付近にミュージアムコーナーを整備。
  • トイレ外壁や誘導灯、掲示サインの改修。

2023年シーズンオフからはサガン鳥栖と鳥栖市が協議し、座席のリニューアルを実施する。AFCチャンピオンズリーグのスタジアム基準に合わせるもので[17]、背もたれ無しだった座席を背もたれ・ドリンクホルダー付きのものに交換すると共に、一列19席を16席に減じて座席間隔を広げる[18]。併せてバックスタンドの一部にテーブル付きのグループ向け座席を設定する[19]。なお、不要になった座席は希望者に無料で配布された[20]

命名権

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施設命名権による呼称変遷
命名権による呼称 契約企業 契約料年額(万円) 契約期間
ベストアメニティスタジアム ベストアメニティ 3,150 2008年1月1日-2010年12月31日
3,150(2011年シーズン) 2011年1月1日-2013年12月31日
5,250(2012年~2013年シーズン)
3,000
2014年1月1日-2014年12月31日
2015年1月1日-2015年12月31日
2016年1月1日-2016年12月31日
2017年1月1日-2017年12月31日
2018年1月1日-2018年12月31日
駅前不動産スタジアム 駅前不動産ホールディングス 3,200(2019年シーズン) 2019年2月1日-2022年1月31日
3,000(2020年シーズン以降)
3,000 2022年2月1日-2025年1月31日

ベストアメニティスタジアム

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鳥栖市は、スタジアムに命名権を導入するため2006年10月31日から11月24日までの間にスポンサー企業を募集したが、応募企業は無かった。

2007年に募集を再開し、サガン鳥栖を運営するサガンドリームスの仲介で、福岡県久留米市に本社を置き、雑穀米などの食品卸売・直販などを手がけるベストアメニティが締切の9月29日までに応募し、11月30日に同社が年間3,150万円、2008年1月1日からの3年契約で命名権を取得、愛称を「ベストアメニティスタジアム」(BEST AMENITY STADIUM、略称:ベアスタ)とした。佐賀県内の公共施設で命名権が売却されるのはこれが初めてのケースとなる。[21]2010年12月9日に3年契約を更新した[22]。金額はこれまでと同じ年間3,150万円だがJ1昇格時には年間5,250万円となる契約が追加され、2012年、サガンがJ1に昇格したことで、契約料は年間5,250万円となった。

2013年5月31日、鳥栖市はベストアメニティが「(サガン鳥栖が)J1昇格も果たしたので、一つの区切りを付ける」と鳥栖スタジアムの命名権契約を更新しない旨を表明したことから、新たな命名権者を募ることとなった[23]。募集期間は2013年6月から8月の3ヶ月間で、契約料は5000万円(消費税別)以上。今回はサガン鳥栖の練習場である鳥栖スタジアム北部グラウンドとの一括で募集する[24]。しかし、契約金がネックになり、この3か月間での応募企業はなく、改めて契約金を引き下げる、ベストアメニティに契約の延長を改めて検討してもらうなどした上での再募集を検討していた[25]

最終的に、契約額を3,000万円(消費税別)に引き下げた上で、ベストアメニティと再契約を交わし、引き続き「ベストアメニティスタジアム」の名称を用いることになった[26]。契約期間は2014年1月1日からの1年間で、以後、1年ごとの自動更新になる。命名権の再契約について、ベストアメニティ社長の内田弘は「6年間続けてきた愛着もある。地元企業が出てくればお願いするが、長い期間支援していきたい」と(新たなスポンサーが現れるまでは)長期契約の意向を示していた[27]。2018年11月27日、ベストアメニティとのネーミングライツ契約が同年12月31日で終了となる事を発表[28]。ベストアメニティ側から「リニューアルで新しく生まれ変わる節目に(命名権を)バトンタッチしたい」と契約非更新の申し出があったという。

駅前不動産スタジアム

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2019年1月7日から「年額3,000万以上、3年契約」の条件で新たな命名権者を募集開始[29]。締め切りの1月22日までに間に佐賀県内外の4社から応募があり、鳥栖市の選考委員会が金額、地域貢献度、経営の安定性などを総合的に評価して、久留米市に本社を置き、鳥栖市(JR鳥栖駅前)にも営業拠点を置く総合不動産会社の駅前不動産ホールディングスを選定[30]。愛称を「駅前不動産スタジアム」(EKIMAE REAL ESTATE STADIUM、略称:駅スタ)とした[31]。契約期間は2019年2月1日から2022年1月31日までの3年契約で、契約金額は3年総額9,200万円。1年目が年額3,200万円で2年目以降は3,000万円と報道されている[32][33]。2022年1月28日には2025年1月31日まで命名権契約を更新した。契約金額は3年総額9,000万円[34]

なお、命名権採用後は、基本的に上記の名称を使うことになっているが、2011年9月に開催されたロンドンオリンピックサッカーアジア地区最終予選では、クリーンスタジアム規定に基づき「鳥栖スタジアム」のスタジアム名称で試合が開催された。このため、バックスタンド中央のスタジアムロゴも大会の横断幕をかぶせて対応した。

主な開催イベント

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サッカー

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国内試合

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国際試合

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ラグビー

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ラクロス

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  • 1998年7月5日 - 国際親善試合・オーストラリアU-19女子代表 vs 九州選抜(九州地区初の国際試合)

交通

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鳥栖駅6番のりばからスタジアムを望む

周辺

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  • サンメッセ鳥栖(多目的ホールと文化施設)
  • 鳥栖商工団地
  • フレスポ鳥栖

ギャラリー

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脚注

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注記

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  1. ^ クラブライセンスの基準では、1000人の観客に対して洋式5台、男性用8台が必要で、本スタジアムに換算すると、洋式125台、男性用200台が必要だが、改修前の時点では洋式102台、和式77台、男性用58台しかなかった[10]
  2. ^ 雷雨による日程変更のため準決勝までで開催打ち切り。準決勝の勝者2校が優勝とされた。

出典

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  1. ^ a b c d e f g スタジアム紹介 日本プロサッカーリーグ公式サイト 2013年6月9日閲覧
  2. ^ a b c d e f g h 鳥栖スタジアム」『近代建築』1996年9月、56頁、 オリジナルの2015年4月29日時点におけるアーカイブ。 
  3. ^ 県営スタジアム誘致調査報告書” (PDF). 伊勢崎市. 2024年12月7日閲覧。[リンク切れ]
  4. ^ 鳥栖スタジアム|実績の紹介”. 大林組. 2024年12月7日閲覧。
  5. ^ “鳥栖市地域振興財団の解散 業務は市の直営に”. 佐賀新聞. (2013年1月27日). オリジナルの2016年3月5日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160305132253/http://www1.saga-s.co.jp/news/ronsetu.0.2387028.article.html 2013年6月2日閲覧。 
  6. ^ a b c d e f g 鳥栖市の紹介 鳥栖市公式サイト 2013年6月9日閲覧
  7. ^ サガン鳥栖スポンサー企業一覧
  8. ^ “サガン鳥栖のベアスタ改修へ 数年かけ整備”. 佐賀新聞. (2013年1月9日). オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20160304210609/http://www1.saga-s.co.jp/news/saga.0.2377321.article.html 2014年5月7日閲覧。 
  9. ^ さが県議会だより 平成24年11月定例会』(PDF)(プレスリリース)佐賀県議会事務局。オリジナルの2014年5月7日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20140507045945/http://www.pref.saga.lg.jp/web/var/rev0/0148/1258/20130301gikaidayori16.pdf#page=22024年12月7日閲覧 
  10. ^ a b 鳥栖市、ベアスタ改修へ サガン本拠、佐賀県と連携方針” (2013年1月8日). 2014年5月7日閲覧。[リンク切れ]
  11. ^ 平成24年 第3回サポーターミーティング サポーターミーティング議事録” (PDF). サガン鳥栖 (2012年9月4日). 2014年5月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月4日閲覧。
  12. ^ “3年で7億弱 Cygames寄付でベアスタ改修”. 佐賀新聞. (2017年8月26日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/77640 2018年8月17日閲覧。 
  13. ^ 地域再生計画 スタジアムリニューアルによる魅力向上プロジェクト” (PDF). 鳥栖市 (2017年11月7日). 2017年11月7日閲覧。
  14. ^ 地方創生応援税制(企業版ふるさと納税)の対象事業 の認定(平成29年度第2回)について” (PDF). 内閣府地方創生推進事務局 (2017年11月7日). 2017年11月7日閲覧。
  15. ^ “ベアスタ、サガンカラーに リニューアルデザイン発表”. 佐賀新聞. (2018年7月11日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/244241 2018年8月17日閲覧。 
  16. ^ “【ベアスタ、ブルー×ピンクの外観に】大規模塗装改修、三井住友建設で8月下旬から本格化”. 日刊建設工業新聞. (2018年7月11日). http://nikkankensetsukogyo2.blogspot.com/2018/07/blog-post_83.html 2018年8月17日閲覧。 
  17. ^ 駅スタの座席がリニューアル ACL仕様に 背もたれ付き、間隔にゆとり 鳥栖市」『佐賀新聞』2024年1月13日。2024年2月14日閲覧。
  18. ^ 2024年シーズン駅前不動産スタジアムの座席リニューアル計画 第1弾』(プレスリリース)サガン鳥栖、2023年11月23日https://www.sagan-tosu.net/news/p/26555/2024年2月14日閲覧 
  19. ^ 駅前不動産スタジアム座席リニューアル 第2弾 新シート「グループシート」登場ならびにグループシートスポンサーのお知らせ』(プレスリリース)サガン鳥栖、2024年2月14日https://www.sagan-tosu.net/news/p/28150/2024年2月14日閲覧 
  20. ^ 旧シートの無料配布始まる 不動産スタジアムの座席のリニューアルにあわせ【佐賀県】”. サガテレビ (2024年1月17日). 2024年2月14日閲覧。
  21. ^ “鳥栖スタジアム改め「BAスタ」へ J2鳥栖の本拠地”. 朝日新聞. (2007年11月30日). オリジナルの2007年12月2日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20071202215247/https://www.asahi.com/sports/update/1130/SEB200711300001.html 2007年11月30日閲覧。 
  22. ^ ベストアメニティスタジアム ネーミングライツ 契約更新”. ベストアメニティ日記. ベストアメニティ (2010年12月10日). 2013年12月28日閲覧。
  23. ^ 鳥栖スタジアム:命名権者を公募/佐賀” (2013年6月1日). 2013年6月1日閲覧。[リンク切れ]
  24. ^ 鳥栖スタジアムのネーミングライツスポンサー企業の募集について』(プレスリリース)鳥栖市。オリジナルの2013年6月23日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20130623030151/http://www.city.tosu.lg.jp/3687.htm2013年6月1日閲覧 
  25. ^ “鳥栖スタジアム命名権 値下げし再募集 佐賀”. MSN産経ニュース. (2013年10月3日). https://web.archive.org/web/20131009035557/http://sankei.jp.msn.com/region/news/131003/sag13100302080000-n1.htm 2013年10月3日閲覧。 
  26. ^ 鳥栖スタジアムネーミングライツ契約再締結について”. 鳥栖市公式サイト (2013年12月27日). 2013年12月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年12月28日閲覧。
  27. ^ “ベアスタ愛称存続 ベストアメニティが更新”. 佐賀新聞. (2013年12月27日). オリジナルの2013年12月28日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20131228175351/http://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.2602280.article.html 2013年12月28日閲覧。 
  28. ^ J1鳥栖「ベアスタ」名称年内終了 鳥栖市発表、年明けにも命名権公募”. 2018年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月28日閲覧。
  29. ^ “鳥栖スタジアム ネーミングライツスポンサー募集開始”. 佐賀新聞. (2019年1月8日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/322694 2019年2月2日閲覧。 
  30. ^ “鳥栖スタ新名称「駅前不動産スタジアム」で最終調整 次期命名権、久留米「駅前不動産ホールディングス」に”. 佐賀新聞. (2019年1月30日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/331507 2019年2月2日閲覧。 
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  32. ^ “サガン鳥栖・本拠地「駅前不動産スタジアム」に正式決定 略称は「駅スタ」”. 佐賀新聞. (2019年2月1日). https://www.saga-s.co.jp/articles/-/332716 2019年2月2日閲覧。 
  33. ^ “(株)駅前不動産ホールディングス”. ふくおか経済. (2019年4月14日). https://www.fukuoka-keizai.co.jp/feature/%EF%BC%88%E6%A0%AA%EF%BC%89%E9%A7%85%E5%89%8D%E4%B8%8D%E5%8B%95%E7%94%A3%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9-3/ 2019年4月14日閲覧。 
  34. ^ “J1鳥栖本拠地「駅スタ」の名称継続 2月1日から3年契約”. 西日本新聞. (2022年1月28日). https://www.nishinippon.co.jp/item/n/868946/ 2022年1月29日閲覧。 
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  41. ^ マッチレポート” (PDF). 日本サッカー協会 (2023年1月2日). 2023年1月2日閲覧。
  42. ^ リーグ戦 第9節 試合結果” (2008年12月14日). 2008年12月14日閲覧。
  43. ^ 試合日程・結果” (2009年6月5日). 2009年6月5日閲覧。

外部リンク

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