Formule 1 in 2023
| 74e Formule 1-seizoen (2023) | ||||
|---|---|---|---|---|
Volgende: 2024 Vorige: 2022
| ||||
| ||||
Max Verstappen, wereldkampioen 2023
| ||||
| Algemene informatie | ||||
| Races | 22 | |||
| Coureurs | 22 | |||
| Constructeurs | 10 | |||
| Verdedigend kampioen |
 Max Verstappen (coureurs) Red Bull Racing-RBPT (constructeurs)
| |||
| Eindstand coureurs | ||||
| 1e plaats | Max Verstappen - 575 (3e titel) | |||
| 2e plaats |  Sergio Pérez - 285
| |||
| 3e plaats |  Lewis Hamilton - 234
| |||
| Eindstand constructeurs | ||||
| 1e plaats | Red Bull Racing-Honda RBPT - 860 (6e titel) | |||
| 2e plaats |  Mercedes - 409
| |||
| 3e plaats |  Ferrari - 406
| |||
| ||||
Het Formule 1-seizoen 2023 was het 74ste Formule 1-seizoen. De "Formule 1", officieel het "FIA Formula One World Championship", is de hoogste klasse in de autosport zoals is bepaald door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Op 24 september behaalde Red Bull Racing voor de zesde keer het constructeurskampioenschap, en op 7 oktober behaalde Max Verstappen zijn derde wereldtitel op rij. Het seizoen startte op 5 maart in Bahrein en eindigde op 26 november na tweeëntwintig races in Abu Dhabi.
Algemeen
[bewerken | brontekst bewerken]Technisch reglement
[bewerken | brontekst bewerken]De laatste bijgewerkte versie van het technisch reglement werd gepubliceerd op 31 augustus 2023.[1]
Porpoising
[bewerken | brontekst bewerken]Nadat er gedurende het seizoen 2022 vaak porpoising-problemen zijn voorgekomen, stelt de FIA voor om wijzigingen in het reglement aan te brengen om excessieve porpoising / stuiteren te beperken.[2] De vloerhoogte boven het wegdek wordt 15 mm hoger en de achterzijde van de diffuser wordt ook verhoogd, met een nog te bepalen verandering in hoogte. De stijfheid van de diffuserrand wordt verhoogd en een extra sensor wordt verplicht gesteld om het fenomeen porpoising beter in de gaten te houden.[3] De zijdelingse vloerafbuigingstesten zullen ook strenger worden.[4]
Rolbeugel
[bewerken | brontekst bewerken]Naar aanleiding van het ongeluk van Zhou Guanyu tijdens de GP van Groot-Brittannië in 2022, zal er nu een afgeronde bovenkant op de rolbeugel vereist zijn, waardoor de kans kleiner wordt dat deze tijdens een ongeval in de grond graaft; er zal een wijziging worden doorgevoerd om te zorgen voor een minimale hoogte voor het aangrijpingspunt van de homologatietest; er komt een nieuwe fysieke homologatietest waarbij de belasting de rolbeugel in voorwaartse richting duwt; er komt een definitie van nieuwe tests, uit te voeren door berekening.[3]
Gewicht
[bewerken | brontekst bewerken]In 2022 was het minimumgewicht van de wagen gesteld op 798 kilogram (brandstof niet meegerekend). Voor 2023 wordt dit verlaagd met twee 2 kg tot 796 kg, wat betekent dat de ontwerpers voor een extra uitdaging staan om het gewicht te verminderen en op die manier de acceleratie van hun auto's te maximaliseren.[2]
Spiegels
[bewerken | brontekst bewerken]In een poging om het zicht van de coureur te verbeteren, worden de achteruitkijkspiegels van de Formule 1-auto's met de 2023-specificatie gewijzigd: de breedte van het reflecterende oppervlak wordt met 50 mm vergroot van 150 tot 200 mm.[2]
Gekoelde brandstof
[bewerken | brontekst bewerken]Teneinde betere prestaties van de motor te bewerkstelligen wordt er al langere tijd gebruik gemaakt van gekoelde brandstof. Vanaf 2023 mag de brandstof in de auto op het moment wanneer de auto de pitbox verlaat niet kouder zijn dan de laagste van 10 graden Celsius ofwel 10 graden Celsius onder de omgevingstemperatuur.[2]
Sportief reglement
[bewerken | brontekst bewerken]De laatste bijgewerkte versie van het sportief reglement werd gepubliceerd op 31 augustus 2023.[5]
Banden
[bewerken | brontekst bewerken]Teams zijn gewoonlijk vrij om te kiezen met welke bandensamenstelling ze rijden tijdens de kwalificatie. Echter – met de bedoeling het bandengebruik in de toekomst duurzamer te maken – zal de Formule 1 bij twee races in 2023 een proef doen met een vermindering van het aantal toegewezen bandensets van 13 naar 11.[2] Bij die kwalificaties wordt ook een bepaald type band verplicht gesteld: de harde band in Q1, de medium in Q2 en de zachte band in Q3, ervan uitgaande dat het droog weer is tijdens de kwalificatie.[6]
Gridstraffen
[bewerken | brontekst bewerken]Er is een verduidelijking van de toepassing van gridstraffen: coureurs die meer dan 15 cumulatieve gridpositiestraffen hebben opgelopen, of die zijn gestraft om achteraan op de grid te starten, starten achter elke andere geclassificeerde coureur. Hun relatieve positie wordt bepaald in overeenstemming met het kwalificatieklassement.[2]
Sprint
[bewerken | brontekst bewerken]De sprint werd vanaf dit seizoen bij zes Grands Prix (Azerbeidzjan, Oostenrijk, België, Qatar, Verenigde Staten en São Paulo) verreden, tegenover drie in 2021 en 2022.[2][7][8]
In april 2023 werd er op verzoek van de teams een wijziging in de regels doorgevoerd, de kwalificatie voor de hoofdrace op zondag wordt nu op vrijdagmiddag afgewerkt, na de eerste vrije training. De zaterdag begint met een korte kwalificatie voor de sprint: SQ1 duurt 12 minuten met 20 coureurs, SQ2 duurt 10 minuten met 15 coureurs en SQ3 duurt 8 minuten met 10 coureurs. Later op de dag vindt de Sprint plaats.[9] De eerste acht coureurs verdienen punten: Er zijn 8 punten voor de winnaar, 7 punten voor de nummer twee en zo door tot 1 punt voor nummer acht.
De nieuwe opzet van het weekend gaat ten koste van de trainingstijd gedurende het weekend, desondanks waren alle teams voor deze wijzigingen.[10]
Financieel reglement
[bewerken | brontekst bewerken]De laatste bijgewerkte versie van het financiële reglement werd gepubliceerd op 29 september 2023.[11] Het budgetplafond is verlaagd naar 135 miljoen dollar. Het was oorspronkelijk vastgesteld op 140 miljoen dollar in 2022, voordat het werd verhoogd tot 142,5 miljoen dollar om rekening te houden met de inflatie. Aanvankelijk was de F1-commissie overeengekomen om de kostenlimiet te verhogen met 1,2 miljoen dollar om rekening te houden met extra kosten veroorzaakt door het toegenomen aantal races. De commissie kwam later overeen om het niveau van toekomstige kostenplafondverhogingen aan te passen tot 1,8 miljoen dollar per race wanneer de kalender uit meer dan eenentwintig races bestaat, om rekening te houden met de hogere kosten van races buiten Europa in vergelijking met Europese races. De teams hebben er ook mee ingestemd de FIA gemakkelijker toegang te geven tot de fabrieken wanneer de kostenplafonds worden gecontroleerd, zodat de teams zich gemakkelijker aan de kostenplafonds kunnen houden.[12] Naast de zomerstop is er nu ook een winterstop ingevoerd waarin de teams niet aan de ontwikkeling van de wagens mogen werken.
Kalender
[bewerken | brontekst bewerken]
Op 20 september 2022 werd de kalender officieel bekendgemaakt.[13][14]
Op 17 januari 2023 werd de definitieve kalender bekendgemaakt zonder een vervangende race voor de GP van China.[15][16]
De GP van Las Vegas was de elfhonderdste race in de geschiedenis van de Formule 1.
Kalenderwijzigingen in 2023
[bewerken | brontekst bewerken]- De Grand Prix van Azerbeidzjan werd verplaatst van juni naar april.
- De Grand Prix van Miami en de Grand Prix van Emilia-Romagna verwisselden van plaats op de kalender.
- De Grand Prix van Monaco en de Grand Prix van Spanje verwisselden van plaats op de kalender.
- De Grand Prix van Oostenrijk en de Grand Prix van Groot-Brittannië verwisselden van plaats op de kalender.
- De Grand Prix van Frankrijk verdween van de kalender.
- De Grand Prix van Qatar keerde na een afwezigheid van een jaar (vanwege de organisatie van het WK voetbal 2022) terug op de kalender.
- De Grand Prix van Las Vegas verscheen voor het eerst op de Formule 1-kalender sinds 1982 en zal op een zaterdag(avond) in plaats van op een zondag verreden worden.
Testsessie
[bewerken | brontekst bewerken]Voor het seizoen werd er één wintertestsessie gehouden van 23 tot en met 25 februari 2023 op het Bahrain International Circuit in Sakhir, Bahrein.
Afgelast
[bewerken | brontekst bewerken]De Grand Prix van China heeft een Formule 1-contract van de internationale autosportfederatie FIA en het Formula One Management (FOM) maar werd afgelast vanwege de nog altijd geldende coronamaatregelen.[17] Er werd bekeken of er een vervangende Grand Prix voor China zou komen maar op 17 januari werd besloten dat dit seizoen 23 races zouden worden verreden.[18][19]
De Grand Prix van Emilia-Romagna werd op 17 mei afgelast in verband met noodweer en overstromingen in de regio.[20]
De Grand Prix van Rusland had een Formule 1-contract van de internationale autosportfederatie FIA en het Formula One Management (FOM).[21] Het was oorspronkelijk de bedoeling dat de Grand Prix in de maand september gereden zou worden op het Igora Drive circuit gelegen bij de plaats Novozhilovo. Door de Russische invasie van Oekraïne werd het contract echter op 3 maart 2022 opgezegd.[22]
| Ronde | Grand Prix | Circuit | Plaats | Originele datum |
|---|---|---|---|---|
| 4 | GP van China |  Shanghai International Circuit
|
Shanghai | 16 april |
| 6 | GP van Emilia-Romagna | Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari
|
Imola | 21 mei |
Autopresentaties
[bewerken | brontekst bewerken]| Constructeur | Chassis | Presentatiedatum | Presentatielocatie |
|---|---|---|---|
 Haas-Ferrari
|
VF-23[23] | 31 januari 2023 | Online |
| Red Bull Racing-Honda RBPT
|
RB19[24] | 3 februari 2023 | New York
|
| Williams-Mercedes
|
FW45[25] | 6 februari 2023 | Online |
 Alfa Romeo-Ferrari
|
C43[26] | 7 februari 2023 | Zürich
|
| AlphaTauri-Honda RBPT
|
AT04[27] | 11 februari 2023 | New York
|
| Aston Martin-Mercedes
|
AMR23[28] | 13 februari 2023 | Silverstone
|
| McLaren-Mercedes
|
MCL60[29] | 13 februari 2023 | Woking (McLaren Technology Centre)
|
| Ferrari
|
SF-23[30] | 14 februari 2023 | Maranello
|
| Mercedes
|
W14[31] | 15 februari 2023 | Silverstone
|
 Alpine-Renault
|
A523[32] | 16 februari 2023 | Londen
|
| Bron: FIA[33] | |||
Ingeschreven teams en coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]De volgende teams en coureurs nemen deel aan het FIA Wereldkampioenschap F1 in 2023. Alle teams rijden met banden van Pirelli.[34] Elk team moet minstens twee rijders inschrijven, één voor elk van de twee verplichte wagens. Gedurende het seizoen mogen er per team maximaal vier verschillende coureurs aan wedstrijden deelnemen.[35]
Gedurende het seizoen moet elk team een coureur opstellen in een vrije training die niet in meer dan twee Grands Prix heeft gereden, twee keer, één keer in elke auto. De optredens van Oscar Piastri, Logan Sargeant en Nyck de Vries voor hun debuut tijdens de Grand Prix van Bahrein telden elk als een van de verplichte sessies voor respectievelijk McLaren-Mercedes, Williams-Mercedes en AlphaTauri-Honda RBPT.[36]
Veranderingen bij de teams in 2023
[bewerken | brontekst bewerken]Honda keerde terug als naam bij Red Bull Racing en AlphaTauri met motornaam Honda RBPT. Honda zal technische hulp blijven leveren aan beide teams tot en met 2025.[81]
Veranderingen bij de coureurs in 2023
[bewerken | brontekst bewerken]Van team / functie veranderd
[bewerken | brontekst bewerken]- Fernando Alonso: Alpine → Aston Martin[55]
- Daniel Ricciardo: McLaren → Red Bull Racing (test- en reservecoureur)[82]
- Op 11 juli werd bekendgemaakt dat Ricciardo vanaf de Grand Prix van Hongarije Nyck de Vries zal vervangen als rijder bij het team AlphaTauri.[83]
- Nadat Riccardo op 25 augustus tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Nederland een middenhandsbeentje brak in zijn linkerhand, werd hij vanaf de derde vrije training en de vier volgende wedstrijden vervangen door Liam Lawson.[84]
- Pierre Gasly: AlphaTauri → Alpine[51]
- Mick Schumacher: Haas → Mercedes (reservecoureur)[85]
Nieuw / teruggekeerd in de Formule 1
[bewerken | brontekst bewerken]- Oscar Piastri: Alpine (reservecoureur) → McLaren[69]
- Nyck de Vries: Formule E (Mercedes-Benz EQ) → AlphaTauri[45]
- Logan Sargeant: Formule 2 (Carlin) → Williams[77]
- Nico Hülkenberg: Aston Martin (reservecoureur) → Haas[66]
Uit de Formule 1
[bewerken | brontekst bewerken]- Sebastian Vettel: Aston Martin → carrière beëindigd[86]
- Nicholas Latifi: Williams → geen contract voor 2023[87]
Resultaten en klassement
[bewerken | brontekst bewerken]Grands Prix
[bewerken | brontekst bewerken]
*1 Sergio Pérez won de Sprint van de Grand Prix van Azerbeidzjan.
*2 Max Verstappen won de Sprint van de Grand Prix van Oostenrijk, de Grand Prix van België, de Grand Prix van de Verenigde Staten en de Grand Prix van São Paulo.
*3 Oscar Piastri won de Sprint van de Grand Prix van Qatar.
Puntentelling
[bewerken | brontekst bewerken]Punten worden toegekend aan de top tien geklasseerde coureurs, en 1 punt voor de coureur die de snelste ronde heeft gereden in de grand prix (mits geëindigd in de top tien en indien er minimaal 50% wedstrijdafstand is afgelegd door de leider van de race).
Tevens worden punten toegekend aan de top acht geklasseerde coureurs van de sprint.
| Positie | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | S |
| Grand Prix | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
| Sprint | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Klassement bij de coureurs
[bewerken | brontekst bewerken]
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opmerkingen:
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
1 — Winnaar van de sprint.
2 — Tweede in de sprint.
enzovoort
8 — Achtste in de sprint.
Klassement bij de constructeurs
[bewerken | brontekst bewerken]
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opmerkingen:
† — Coureur is niet gefinisht in de GP, maar heeft wel 90% van de race-afstand afgelegd, waardoor hij als geklasseerd genoteerd staat.
1 — Winnaar van de sprint.
2 — Tweede in de sprint.
enzovoort
8 — Achtste in de sprint.
- ↑ (en) 2023 Formula 1 Technical Regulations - Issue 7. fia.com (31 augustus 2023).
- ↑ a b c d e f g (en) From cutting curfews to grid penalties – 10 rule changes you need to know about for the 2023 F1 season. formula1.com (13 januari 2023). Gearchiveerd op 15 januari 2023. Geraadpleegd op 14 januari 2023.
- ↑ a b (en) FIA World Motor Sport Council approves power unit regulations for 2026. Formula1.com (16 augustus 2022). Gearchiveerd op 16 augustus 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) How 2023 F1 floor changes will help limit porpoising issues. Motorsport.com (20 juli 2022). Gearchiveerd op 31 juli 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) 2023 Formula 1 Sporting Regulations - Issue 6. fia.com (31 augustus 2023).
- ↑ (en) F1 to trial tweaked qualifying format in 2023. Autosport.com (2 mei 2022). Gearchiveerd op 18 augustus 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) Formula 1 calendar includes six Sprint events from 2023. Formula1.com (27 september 2022). Gearchiveerd op 7 november 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) Formula 1 announces venues for six F1 Sprint events across 2023 season. Formula1.com (7 december 2022). Gearchiveerd op 8 december 2022. Geraadpleegd op 8 december 2022.
- ↑ Zo werkt het nieuwe weekendformat in de Formule 1. racingnews365.nl (25 april 2023). Gearchiveerd op 25 april 2023. Geraadpleegd op 25 april 2023.
- ↑ Coureurs krijgen hun zin met nieuwe opzet sprintrace vanaf komend weekend Nos.nl, 25 april 2023. Gearchiveerd op 5 juli 2023.
- ↑ (en) Formula 1 Financial Regulations - Issue 17. fia.com (29 september 2023).
- ↑ (en) F1 adds $1.2 million to teams’ cost cap allowances (2023-0221). Gearchiveerd op 18 maart 2023.
- ↑ Formule 1 onthult kalender voor seizoen 2023 met 24 Grands Prix
- ↑ (en) F1 announces 24-race calendar for 2023. Formula1.com (20 september 2022). Gearchiveerd op 3 juni 2023.
- ↑ (en) Formula 1 update on the 2023 calendar. Formula1.com (17 januari 2023). Gearchiveerd op 28 mei 2023.
- ↑ Formule 1 bevestigt F1-kalender na besluit over GP China. racingnews365.nl (17 januari 2023). Gearchiveerd op 17 januari 2023.
- ↑ Formule 1 zet streep door GP van China 2023 (2 december 2022). Gearchiveerd op 30 maart 2023.
- ↑ (en) Formula 1 confirms 2023 Chinese Grand Prix will not take place. formula1.com (2 december 2022). Gearchiveerd op 3 juni 2023.
- ↑ Formule 1 gaat afgelaste GP China niet vervangen; komend seizoen telt 23 races. NOS (17 januari 2022). Gearchiveerd op 23 april 2023. Geraadpleegd op 23 april 2023.
- ↑ Formule 1-race Emilia-Romagna dit weekend afgelast vanwege slecht weer. nos.nl (17 mei 2023). Geraadpleegd op 17 mei 2023.
- ↑ (en) GP van Rusland van Sotsji naar Sint-Petersburg vanaf 2023. Formula 1® - The Official F1® Website (26 juni 2021). Gearchiveerd op 26 juni 2021. Geraadpleegd op 26 juni 2021.
- ↑ Geen Formule 1 meer in Rusland; contract beëindigd. NOS (3 maart 2022). Gearchiveerd op 7 december 2022.
- ↑ (en) MoneyGram Haas F1 Team Unveils Sleek New Livery for 2023. haasf1team.com (31 januari 2023). Gearchiveerd op 10 maart 2023.
- ↑ (en) 2023 Season Launch. redbullracing.com (13 januari 2023). Gearchiveerd op 14 januari 2023.
- ↑ (en) Williams reveals date for F1 2023 livery unveil and season launch. motorsprt.com (11 januari 2023).
- ↑ (en) Alfa Romeo confirm launch date for 2023 challenger. formula1.com (20 januari 2023). Gearchiveerd op 8 februari 2023. Geraadpleegd op 23 januari 2023.
- ↑ @AlphaTauriF1, mark your diaries ✏️ the AT04 will break cover in New York City 🗽🤙 (23 december 2022). Gearchiveerd op 26 april 2023 – via X.
- ↑ Aston Martin become first F1 team to announce 2023 car launch date. Formula1.com (16 december 2022). Gearchiveerd op 20 februari 2023.
- ↑ (en) McLaren confirm February 13th launch date for MCL37. racefans.net (6 januari 2023). Gearchiveerd op 30 maart 2023.
- ↑ (en) A Week to Launch: The Car Will Be Called SF-23. Ferrari.com (7 februari 2023). Gearchiveerd op 30 maart 2023.
- ↑ W14 First Words: Firing Up Our 2023 Mercedes-AMG F1 Car!. MercedesAMGF1.com. Gearchiveerd op 1 februari 2023. Geraadpleegd op 4 januari 2023.
- ↑ Alpine kondigt launchdatum nieuwe F1-bolide aan. racingnews365.nl (4 januari 2023). Gearchiveerd op 4 januari 2023.
- ↑ (en) LAUNCHES: When will the teams be showing off their new machines for 2023?. Gearchiveerd op 28 februari 2023.
- ↑ Pirelli blijft tot en met 2024 hofleverancier van de Formule 1. Gearchiveerd op 29 september 2022.
- ↑ 2023 Formula One Sporting Regulations. Fédération Internationale de l'Automobile (19 oktober 2022). Gearchiveerd op 21 februari 2023.
- ↑ a b c d (en) F1 teams facing rookie FP1 scheduling headache. www.motorsport.com (21 augustus 2023). Geraadpleegd op 24 november 2023.
- ↑ (en) Record-breaking title partnership sees launch of Alfa Romeo F1 Team Stake for 2023 and beyond. sauber-group.com (27 januari 2023). Gearchiveerd op 16 februari 2023.
- ↑ (en) Alfa Romeo reveal ‘major change’ on new C43 as they target ‘next level of performance’ in 2023. formula1.com (7 februari 2022). Gearchiveerd op 30 maart 2023.
- ↑ a b c d e f g h (en) Motorinformatie per constructeur. Gearchiveerd op 31 maart 2023.
- ↑ Zhou blijft ook in 2023 bij Alfa Romeo. Gearchiveerd op 22 oktober 2022.
- ↑ a b c d e f g h i j Liefst dertig F1-coureurs in actie tijdens GP-weekend Abu Dhabi. racingnews365.nl (24 november 2023).
- ↑ Bottas weg bij Mercedes, bevestigd als coureur bij Alfa Romeo. Gearchiveerd op 20 september 2022.
- ↑ AlphaTauri onthult de nieuwe F1-bolide van De Vries. racingnews365.nl (11 februari 2022). Gearchiveerd op 1 april 2023.
- ↑ a b (en) Honda Power Units. honda.racing.
- ↑ a b Officieel: Nyck de Vries in 2023 in de Formule 1 bij AlphaTauri
- ↑ Nyck de Vries per direct weg bij AlphaTauri, Ricciardo is zijn vervanger. www.gpblog.com. Geraadpleegd op 11 juli 2023.
- ↑ Geblesseerde Ricciardo vervangen voor GP Nederland. racingnews365.nl (25 augustus 2023).
- ↑ Officieel: AlphaTauri langer in zee met Yuki Tsunoda
- ↑ AlphaTauri onder de indruk van Hadjar: "Denk dat hij binnenkort in Formule 1 zit". gpfans.com (28 oktober 2023).
- ↑ (en) FIRST LOOK: Alpine complete the 2023 F1 grid with A523 car launch. formula1.com (16 februari 2022). Gearchiveerd op 31 maart 2023.
- ↑ a b Gasly en Red Bull verbreken contract voor overstap naar Alpine. Gearchiveerd op 21 maart 2023.
- ↑ Ocon verlengt Formule 1-contract met Alpine. Gearchiveerd op 29 januari 2023.
- ↑ (en) FIRST LOOK: Aston Martin unveil new AMR23 F1 car at Silverstone launch (13 februari 2022). Gearchiveerd op 31 maart 2023.
- ↑ Technische specificaties AMR23. Gearchiveerd op 5 juni 2023.
- ↑ a b Alonso vervangt Vettel in 2023 bij Aston Martin. Gearchiveerd op 22 september 2022.
- ↑ Stroll staat AMR23 op Monza af aan Drugovich voor eerste F1-training. nl.motorsport.com (29 augustus 2023).
- ↑ Aston Martin bevestigt aanblijven Lance Stroll volgend seizoen. Gearchiveerd op 25 september 2022.
- ↑ (en) FIRST LOOK: Ferrari reveal their 2023 SF-23 F1 car at Maranello. formula1.com (14 februari 2022). Gearchiveerd op 12 mei 2023.
- ↑ Technische specificaties SF-23. Gearchiveerd op 21 juni 2023.
- ↑ Ferrari verlengt contract Leclerc tot en met 2024. Gearchiveerd op 5 december 2022.
- ↑ (en) Reserve driver Shwartzman will take up Ferrari's FP1 instead of Sainz in 2023 starting in Zandvoort. Formula1.com (23 augustus 2023).
- ↑ Sainz verlengt contract bij Ferrari tot en met 2024. Gearchiveerd op 22 september 2022.
- ↑ Haas vindt nieuwe titelsponsor in MoneyGram. Gearchiveerd op 24 december 2022.
- ↑ @haasf1team, The chassis and nose for the VF-23 have passed their FIA tests and are officially homologated - a significant landmark in the development of our 2023 car (12 december 2022). Gearchiveerd op 19 maart 2023 – via X.
- ↑ Sensationele Formule 1-comeback voor Kevin Magnussen. Gearchiveerd op 28 september 2022.
- ↑ a b Officieel: Hulkenberg tekent Haas-deal, Schumacher zonder stoeltje. Gearchiveerd op 6 december 2022.
- ↑ (en) McLaren announce name for 2023 F1 car – and it’s not what you would expect. formula1.com (8 februari 2023). Gearchiveerd op 9 juni 2023.
- ↑ Norris verlengt zijn contract bij McLaren. Gearchiveerd op 24 oktober 2022.
- ↑ a b Einde aan Formule 1-rel: talentvolle Piastri gaat naar McLaren. Gearchiveerd op 7 februari 2023.
- ↑ (en) FIRST LOOK: Mercedes go back to black with new W14 for 2023 F1 season. formula1.com (15 februari 2022). Gearchiveerd op 7 mei 2023.
- ↑ Zevenvoudig wereldkampioen Hamilton twee jaar langer door bij Mercedes. Gearchiveerd op 9 juli 2021.
- ↑ Officieel: Russell naar Mercedes als teamgenoot Hamilton in 2022
- ↑ Wat Weten We Over De NIEUWE F1-bolide Van Verstappen?. Racingnews365.nl film op Youtube (2 januari 2023).
- ↑ Verstappen verlengt contract en blijft tot en met 2028 bij Red Bull. Gearchiveerd op 22 september 2022.
- ↑ Officieel: Perez verlengt contract bij Red Bull Racing tot en met 2024
- ↑ (en) Williams Mercedes FW45 Technical Specification. williamsf1.com (6 februari 2023). Gearchiveerd op 6 februari 2023. Geraadpleegd op 6 februari 2023.
- ↑ a b Logan Sargeant officieel bevestigd als Williams-coureur voor 2023. Gearchiveerd op 23 november 2022.
- ↑ Albon verlengt contract bij Williams met meerjarige deal. Gearchiveerd op 24 september 2022.
- ↑ (en) 2023 FIA Formula One World Championship – Entry List. Fédération Internationale de l'Automobile (24 maart 2023). Gearchiveerd op 3 maart 2023. Geraadpleegd op 2 april 2023.
- ↑ Officiële inschrijflijsten:
- (en) 2023 Bahrain Grand Prix – Entry List. FIA (3 maart 2023). Gearchiveerd op 4 april 2023.
- (en) 2023 Saudi Arabian Grand Prix – Entry List. FIA (17 maart 2023). Gearchiveerd op 10 april 2023.
- (en) 2023 Australian Grand Prix – Entry List. FIA (31 maart 2023). Gearchiveerd op 31 maart 2023.
- (en) 2023 Azerbaijan Grand Prix – Entry List. FIA (28 april 2023). Gearchiveerd op 14 mei 2023.
- (en) 2023 Miami Grand Prix – Entry List. FIA (5 mei 2023). Gearchiveerd op 15 mei 2023.
- (en) 2023 Monaco Grand Prix – Entry List. FIA (26 mei 2023). Gearchiveerd op 26 mei 2023.
- (en) 2023 Spanish Grand Prix – Entry List. FIA (2 juni 2023). Gearchiveerd op 24 juni 2023.
- (en) 2023 Canadian Grand Prix – Entry List. FIA (16 juni 2023). Gearchiveerd op 17 juni 2023.
- (en) 2023 Austrian Grand Prix – Entry List. FIA (30 juni 2023). Gearchiveerd op 30 juni 2023.
- (en) 2023 British Grand Prix – Entry List. FIA (7 juli 2023). Gearchiveerd op 8 juli 2023.
- (en) 2023 Hungarian Grand Prix – Entry List. FIA (21 juli 2023).
- (en) 2023 Belgian Grand Prix – Entry List. FIA (28 juli 2023).
- (en) 2023 Dutch Grand Prix – Entry List. FIA (25 augustus 2023).
- (en) 2023 Dutch Grand Prix – Revised Entry List. FIA (25 augustus 2023).
- (en) 2023 Italian Grand Prix – Entry List. FIA (1 september 2023).
- (en) 2023 Singapore Grand Prix – Entry List. FIA (15 september 2023).
- (en) 2023 Japanese Grand Prix – Entry List. FIA (22 september 2023).
- (en) 2023 Qatar Grand Prix – Entry List. FIA (6 oktober 2023).
- (en) 2023 United States Grand Prix – Entry List. FIA (20 oktober 2023).
- (en) 2023 Mexico City Grand Prix – Entry List. FIA (27 oktober 2023).
- (en) 2023 São Paulo Grand Prix – Entry List – Corrected. FIA (3 november 2023).
- (en) 2023 Las Vegas Grand Prix – Entry List. FIA (16 november 2023).
- (en) 2023 Abu Dhabi Grand Prix – Entry List. FIA (24 november 2023).
- ↑ (en) Honda to continue Red Bull support until end of 2025. RACER (2 augustus 2022). Gearchiveerd op 16 december 2022.
- ↑ Definitief: Daniel Ricciardo als reservecoureur bij Red Bull herenigd met Max Verstappen. Gearchiveerd op 8 februari 2023.
- ↑ redbullracing:When the news drops that you’ll be back on the #F1 grid at the next race
- ↑ Daniel Ricciardo mist GP Zandvoort vanwege gebroken middenhandsbeentje.
- ↑ Mick Schumacher als reservecoureur aan de slag bij Mercedes. Gearchiveerd op 5 februari 2023.
- ↑ Vettel stopt aan het einde van 2022 met Formule 1-carrière. Gearchiveerd op 29 september 2022.
- ↑ Williams neemt afscheid van Latifi. Gearchiveerd op 27 september 2022.
- ↑ Max Verstappen reed de snelste tijd in de kwalificatie maar door zijn gridstraf kreeg Leclerc de pole op zijn naam.
· 
· 