Spoorlijn 75A
Spoorlijn 75A Moeskroen - Froyennes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Totale lengte | 15,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aangelegd door | Belgische Staat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geopend | 24 oktober 1842 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geëlektrificeerd | 1982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Aantal sporen | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Baanvaksnelheid | 140 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Treindienst door | NMBS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Spoorlijn 75A is een Belgische spoorlijn die Moeskroen met Froyennes (bij Doornik) verbindt. De spoorlijn is 15,6 km lang.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De spoorlijn werd geopend op 24 oktober 1842 door de Belgische Staatsspoorwegen als onderdeel van de lijn Kortrijk - Doornik. Op 10 januari 1982 werd de lijn geëlektrificeerd met 3 kV.
De spoorlijn is dubbelsporig uitgevoerd en de maximumsnelheid bedraagt 140 km/u.
Van 30 augustus 2020 tot en met 3 december 2021 werd het treinverkeer op de spoorlijn stilgelegd omdat de technische installaties van lijn 75A, tussen Moeskroen en Froyennes, dateren van begin jaren 80. Aangezien ze het einde van hun levensduur bereikt hebben, zijn ze aan vernieuwing toe, ook zullen bij deze werken de perrons van de stations Herzeeuw en Froyennes vernieuwd, verhoogd en verlengd worden, de oude perrons van het voormalige station Templeuve zullen opgebroken worden.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]De NMBS verzorgt het personenvervoer met IC, L, Piekuur- en ICT-treinen. Sinds 13 december 2020
Serie | Treinsoort | Route | Bijzonderheden |
---|---|---|---|
IC 19 | Intercity (NMBS) | Kortrijk – Moeskroen – Herzeeuw – Froyennes – /Doornik – Bergen – Charleroi-Centraal – Namen | Eerst en laatste ritten van/naar Kortrijk. |
IC 25 | Intercity (NMBS) | Moeskroen – Doornik – Bergen – Charleroi-Centraal – Namen – Luik-Guillemins – Herstal – Liers | Rijdt in het weekend tussen Moeskroen en Liers. |
IC 26 | Intercity (NMBS) | Kortrijk – Doornik – Brussel-Zuid – Sint-Niklaas | Rijdt alleen op werkdagen, laatste rit stopt bijkomend in elk station tussen Jette en Dendermonde. |
ICT 6700 | Toeristentrein (NMBS) | Charleroi-Centraal – Bergen – Doornik – Moeskroen – Brugge – Blankenberge | Rijdt in juli en augustus. |
L 4650 | L-trein (NMBS) | Quévy – Bergen – [ Doornik – Moeskroen ] / [ Quiévrain ] | Rijdt in het weekend tussen Bergen en Quiévrain. |
P 7510/8510 | Piekuurtrein (NMBS) | Moeskroen – Doornik – Brussel-Zuid – Schaarbeek | Rijdt alleen op werkdagen. Twee treinen verder als IC-18 naar Luik-Paleis. |
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Moeskroen
- Spoorlijn 75 tussen Gent-Sint-Pieters en Moeskroen
- Herseaux
- Spoorlijn 85 tussen Herzeeuw en Leupegem
- Froyennes
- Spoorlijn 94 tussen Halle en Blandain
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]- Lijst van spoorlijnen in België
- Lijst van spoorwegstations in België
- Lijst van voormalige spoorwegstations in België