Fokker D.VII
| Fokker D.VII | |||
|---|---|---|---|
 Fokker D VII, den siste og beste av tyske jagerfly under første verdenskrig | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerfly | ||
| Produsent | Fokker | ||
| Designet av | Reinhold Platz | ||
| Første flyvning | januar 1918 | ||
| Introdusert | 1918 | ||
| Utfaset | 1938 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | Luftstreitkräfte Schweizer Luftwaffe | ||
| Produsert | 1918 | ||
| Antall produsert | 1 700 | ||
| Utviklet fra | Fokker V11 | ||
Fokker D.VII var et tysk jagerfly utviklet og brukt under første verdenskrig Flytypen ble benyttet av blant andre den amerikanske hærs luftvåpen etter krigen.
Da Fokker D.VII viste seg ved fronten i 1917, viste den seg snart å være denallierte fly overlegen. Den var konstruert av Reinhold Platz og ble valgt, bl.a. etter anbefaling av Manfred von Richthofen frem for flere andre fly i en konkurranse avholdt begynnelsen av 1918. Ved krigens slutt var det blitt bygget mer enn 1 700 fly, og det ble ansett for det beste tyske under første verdenskrig.
Spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]| Tekniske data | |
|---|---|
| Mannskap | 1 |
| Lengde | 6,95 m |
| Vingespenn | 8,90 m |
| Høyde | 2,75 m |
| Vingeareal | 20,50 m² |
| Vekt (uten last) | 735 kg |
| Vekt (maksimalt) | 880 kg |
| Motor | 1 × BMW IIIa (1 × 136 kW) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 200 km/t |
| Rekkevidde | 266 km |
| Marsjhøyde | 7 000 m |
| Klatrefart | 3 000 m/3,33 min |
| Bevæpning | |
| Maskingeværer | 2 × Spandau MG 08/15, 7,92 mm |
Kilder
[rediger | rediger kilde]- «Fokker D. VII», fra National Museum of the US Air Force