Przejdź do zawartości

Citroën DS5

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Citroen DS5
Ilustracja
Citroën DS5
Producent

Citroën

Zaprezentowany

Frankfurt Motor Show 2011

Okres produkcji

2011 − 2015

Miejsce produkcji

Francja Sochaux

Następca

DS 5

Dane techniczne
Segment

D

Typy nadwozia

5-drzwiowy hatchback

Silniki

Benzynowe:
1.6 THP 156 KM
1.6 THP 200 KM
Diesle:
1.6 HDi 112 KM
2.0 HDi 163 KM
Hybrydowe
2.0 HDi HYbrid4 163 + 37 KM[1]

Napęd

przedni
AWD

Długość

4530 mm

Szerokość

1871 mm

Wysokość

1508 mm

Rozstaw osi

2727 mm

Masa własna

1420 kg
1660-1825 kg (hybrid4)

Zbiornik paliwa

60 l

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

468 / 1288 l
325/ 1145 l (hybrid4)

Dane dodatkowe
Pokrewne

Citroën C4 Picasso
Peugeot 3008
Peugeot 5008

Citroën DS5samochód osobowy klasy średniej produkowany przez francuską markę Citroëna w latach 2011 − 2015. W latach 2015–2018 samochód oferowany był pod marką DS Automobiles jako DS 5.

Historia modelu

[edytuj | edytuj kod]
Citroën DS5 – tył pojazdu
DS 5

Trzeci model prestiżowej gamy DS został zaprezentowany podczas Frankfurckiego Salonu Samochodowego 2011. Pierwsze egzemplarze zjechały z linii produkcyjnych pod koniec 2011 roku. W polskich salonach Citroën DS5 pojawił się wiosną 2012 roku. Samochód występuje tylko w wersji 5-drzwiowego hatchbacka. Nie jest oparty na modelu C5, jak wskazywać by mogła nazwa. Samochód powstał w oparciu o płytę podłogową wykorzystaną między innymi do konstrukcji Peugeota 3008.

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Citroen DS5 mógł być wyposażony w jeden z 5 silników – benzynowe 1.6 THP o dwóch mocach 156 i 200 KM lub diesle 1.6 i 2.0, które generują moc rzędu 120, 150 i 180 koni mechanicznych. Oferowano również wersję z napędem hybrydowym i napędem na cztery koła 2.0 HDi Hybrid4, z 2-litrowym dieslem, którego moc wynosi 163 KM przy 3750 obr./min, 300 Nm przy 1750 obr./min oraz silnikiem elektrycznym o mocy 37 KM w zakresie 2000-7500 obr./min, 200 Nm przy 1290 obr./min.

Wyposażenie

[edytuj | edytuj kod]

Na pokładzie DS5 standardowo znajduje się m.in. 7 poduszek powietrznych, dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, elektryczne lusterka i szyby, rozbudowany system audio, asystent pasa ruchu, wyświetlacz head-up oraz systemy ABS i ESP.

Na początku 2015 podobnie jak modele DS 3 i DS 4 samochód poddano liftingowi przy okazji wyodrębnienia samochodu z marki Citroën na rzecz nowo powstałego prestiżowego producenta DS Automobiles. Zmieniono wygląd pasa przedniego, gdzie pojawił się nowy grill z którego zniknęło logo Citroëna, lampy o zmienionym kształcie, a we wnętrzu po raz pierwszy zastosowano ekran dotykowy, dzięki któremu usunięto aż 12 przycisków[2]. Samochód będzie sprzedawany pod nową, odrębną marką − DS[3]. Dodatkowo poszerzono poziom wyposażenia, pojawiły się nowe, wcześniej niedostępne systemy bezpieczeństwa. Modernizacji poddano jednostki napędowe, spalają mniej paliwa i spełniają normę emisji spalin Euro 6.


Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Auto Świat "Katalog Nowości 2012" nr 2/11 grudzień 2011-luty 2012

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Masz problem ze spłatą kredytu obrotowego? Skontaktuj się z bankiem - Biztok [online], www.mototok.pl [dostęp 2017-11-22] [zarchiwizowane z adresu 2015-10-04].
  2. Citroen DS5 po liftingu. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2015-02-27]. (pol.).
  3. DS 5 - debiut nowej marki w Polsce (Poznań Motor Show 2015). [dostęp 2015-06-29]. (pol.).
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy