Przejdź do zawartości

Dodge Journey

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Dodge Journeysamochód osobowy typu crossover klasy wyższej, a następnie SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Dodge od 2008 roku. Od 2021 roku produkowana jest druga generacja modelu.

Pierwsza generacja

[edytuj | edytuj kod]
Dodge Journey I
Ilustracja
Dodge Journey I przed liftingiem
Inne nazwy

Dodge JC
Dodge JCUV

Producent

Dodge

Projektant

Ryan Nagode

Zaprezentowany

Wrzesień 2007

Okres produkcji

2008 – 2020

Miejsce produkcji

Meksyk Toluca

Następca

Dodge Journey II

Dane techniczne
Segment

crossover segmentu E

Typy nadwozia

5-drzwiowy crossover

Skrzynia biegów

5 i 6-biegowa manualna
4 i 6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni
AWD

Długość

2008-2011:
4888 mm
2011-2020:
4886 mm

Szerokość

1834 mm

Wysokość

1692 mm

Rozstaw osi

2891 mm

Masa własna

1987–2016 kg (5 miejsc)
2031–2054 kg (7 miejsc)

Zbiornik paliwa

77 l[1]

Liczba miejsc

5-7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

784-1562 l

Ładowność

595 kg

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

Fiat Freemont

Pokrewne

Chrysler 200
Chrysler Sebring
Dodge Avenger

Konkurencja

Chevrolet Equinox
Ford Flex
Nissan Murano
Subaru Tribeca
Toyota Highlander
Volkswagen Touareg

Dodge Journey I - tył
Dodge Journey I po liftingu
Dodge Journey I - tył po liftingu
Dodge Journey I Crossroad
japoński Dodge JC
chiński Dodge JCUV

Dodge Journey I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.

Model Journey swoją światową premierę miał podczas Targów Motoryzacyjnych we Frankfurcie IAA 2007[2], będąc pierwszym crossoverem w ofercie Dodge'a łączącego cechy SUV-a i vana. Pojazd zbudowano na platformie JC-platform koncernu Chrysler[3].

Był to pierwszy i jedyny w historii Dodge model, który po raz pierwszy zaprezentowano na kontynencie europejskim. Samochód utrzymano w kierunku stylistycznym podobnym do modelu Avenger, charakteryzując się podłużnymi reflektorami, dużą atrapą chłodnicy z chromowanym krzyżem i dwuczęściowymi tylnymi lampami. Dodge Journey był samochodem 7-osobowym, z chowanym trzecim rzędem siedzeń w bagażniku[4].

W europejskich testach zderzeniowych Euro NCAP pojazd zdobył 5 gwiazdek, natomiast w amerykańskim odpowiedniku NHTSA 5 na 6 możliwych[5].

Journey Crossroad

[edytuj | edytuj kod]

W styczniu 2014 roku oferta wariantów wyposażeniowych została wzbogacona wzorem bliźniaczego modelu Fiata o stylizowaną na SUVa o przydomku Crossroad. Zyskała ona m.in. czarne wkłady reflektorów, srebrne malowanie ozdobników zderzaków i progów, a także czarne malowanie alufelg i relingi dachowe[6].

Lifting

[edytuj | edytuj kod]

W październiku 2010 roku, wraz z resztą gamy modelowej Dodge'a, Journey pierwszej generacji przeszedł gruntowną modernizację obejmującą zarówno wygląd zewnętrzny, jak i wewnętrzny, dostosowując model do nowej estetyki marki opartej na zmieniowej identyfikacji wizualnej na czele z innym logo firmowym[7].

Nadwozie zmodernizowanego Journey zyskało nowy wzór atrapy chłodnicy z motywem czarnego krzyża i umieszczonym w dolnym rogu napisu z nazwą producenta. Ponadto, pojazd zyskał też nowy wygląd zderzaków, przeprojektowaną klapę bagażnika z szeroko rozstawionym napisem Dodge zamiast loga firmowego oraz nowe reflektory i lampy tylne wykonane w technologii LED[8].

Obszerne modyfikacje przeszła dodatkowo kabina pasażerska, gdzie zastosowano nowy wzór trójramiennej kierownicy, a także zmodyfikowana deska rozdzielcza z masywniejszą konsolą centralną z wyżej umieszczonymi nawiewami i opcjonalnym wyświetlaczem systemu multimedialnego[9].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Dodge Journey I był samochodem o światowym zasięgu. Poza Ameryką Północną i Europą, model sprzed restylizacji oferowano w Australii, Nowej Zelandii i na Bliskim Wschodzie. Ponadto, model pod nazwą Dodge JCUV importowano do Chin[10], a jako Dodge CV - także w pobliskiej Japonii[11].

Wraz z liftingiem zakończyła się trwająca 2 lata sprzedaż Journeya na europejskim rynku pod marką Dodge, która wycofywała się z tego regionu podobnie jak Chrysler. Journey po modernizacji w ramach fuzji koncernu FIATa z Chryslerem oferowany był odtąd tam jako Fiat Freemont[12]. Auto zadebiutowało na Geneva Motor Show 2011 i do sprzedaży trafiło w maju 2011, znikając z niej w grudniu 2015 roku po 4 latach rynkowej obecności. Obecne było one w sprzedaży także na rynkach latynoamerykańskich, azjatyckich i australazyjskich jako bliźniacza i równolegle sprzedawana z Journeyem konstrukcja[13].

W lipcu 2020 roku Dodge oficjalnie poinformował o zakończeniu produkcji modelu Journey po 12 latach obecności tego modelu na rynku. Samochód nie otrzymał bezpośredniego następcy na rodzimym rynku Stanów Zjednoczonych, jak i sąsiedniej Kanady[14].

Silniki

[edytuj | edytuj kod]
Wersja Silnik: Układ zasilania: Średnica × skok tłoka: St. sprężania: Moc maksymalna: Maks. moment obrotowy
Silniki benzynowe:
2.4 SE[15] R4 2,4 l (2360 cm³), DOHC wtrysk 88,00 mm × 97,00 mm 10,5:1 175 KM (129 kW) przy 6000 obr./min 225 N•m przy 4000 obr./min
2.7 SE[16] V6 2,7 l (2736 cm³), DOHC wtrysk 86,00 mm × 75,50 mm 9,9:1 185 KM (136 kW) przy 5500 obr./min 256 N•m przy 4000 obr./min
3.5 SXT[17] V6 3,5 l (3518 cm³), SOHC wtrysk 96,00 mm × 81,00 mm 10,0:1 238 KM (175 kW) przy 6400 obr./min 315 N•m przy 4000 obr./min
Silniki wysokoprężne:
2.0 CRD[18] R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo Pompowtryskiwacz 81,00 mm × 95,50 mm 18,0:1 140 KM (103 kW) przy 4000 obr./min 310 N•m przy 1750-2500 obr./min


Druga generacja

[edytuj | edytuj kod]
Dodge Journey II
Ilustracja
Dodge Journey II
Producent

Dodge

Zaprezentowany

Październik 2021

Okres produkcji

od 2021

Miejsce produkcji

Kanton

Poprzednik

Dodge Journey I

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa automatyczna

Napęd

przedni

Długość

4695 mm

Szerokość

1885 mm

Wysokość

1700 mm

Rozstaw osi

2710 mm

Liczba miejsc

5-7

Dane dodatkowe
Modele
bliźniacze

GAC Trumpchi GS5

Konkurencja

Ford Escape
Kia Sorento
Nissan Rogue
Toyota RAV4

Dodge Journey II - tył
Dodge Journey II w ruchu

Dodge Journey II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2021 roku.

Rok po zakończeniu w połowie 2020 roku produkcji dotychczasowego Dodge'a Journey, we wrześniu 2021 koncern Stellantis zapowiedział kontynuację tej linii modelowej w ramach partnerstwa z chińskim koncernem GAC Group specjalnie z myślą o rynkach Ameryki Łacińskiej. W ten sposób, miesiąc później oficjalnie zadebiutował Dodge Journey drugiej generacji[19].

Samochód powstał w ramach zapożyczenia istniejącej już konstrukcji z portfolio linii modelowej GAC Trumpchi, modyfikując wizualnie produkowanego od 2018 roku SUV-a GAC Trumpchi GS5[20]. Pod kątem wizualnym samochód zyskał inny wlot powietrza z charakterystyczną sześciokątną obwódką w stylu modelu Durango, a także szeroki napis Dodge na tylnej klapie bagażnika między lampami[20].

Ponadto, zmiany ograniczyły się jeszcze do innych logotypów na kołach i kole kierownicy wewnątrz, pozostałe cechy wizualne pozostawiając niezmienionymi[20]. Gama silników Dodge'a Journey II została ograniczona jedynie do czterocylindrowego, 1,5-litrowego silnika benzynowego z turbodoładowaniem, który generuje moc 166 KM w połączeniu z automatyczną przekładnią biegów[20].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Pod koniec września 2021 produkcja drugiej generacji Dodge'a Journey została oficjalnie zainaugurowana w chińskich zakładach GAC Group w Kantonie, w całości kierując ją na eksport[21]. Pierwszy rynek, gdzie początek sprzedaży wyznaczono na listopad 2021, to Meksyk, z kolei w 2022 roku zasięg rynkowy Dodge'a Journey drugiej generacji zostanie systematycznie poszerzony o takie kraje Ameryki Południowej jak Chile, Peru czy Kolumbia, bez planów spredażowych poza region Ameryki Łacińskiej[22].

Silnik

[edytuj | edytuj kod]
  • R4 2.0l Turbo 166 KM


Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Paweł Boruta: Dodge Journey - Przyjazny podróżnik. moto.pl, 2008-07-03. [dostęp 2013-08-15].
  2. Marcin Sobolewski: Dodge Journey 2.0 CRD Test i wideo. moto.pl, 2010-06-02. [dostęp 2013-08-15].
  3. One Of Chrysler's Worst-Ever Car Platforms Dies With The Dodge Journey. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
  4. 2009 Dodge Journey crossover will debut in Frankfurt. [dostęp 2020-04-02]. (ang.).
  5. DODGE JOURNEY. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
  6. 2014 Dodge Journey Crossroad unveiled with off-road inspired styling. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
  7. Dodge Journey facelift revealed. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
  8. Grzegorz Lepak: Dodge Journey 2011. moto.pl, 2010-10-25. [dostęp 2013-08-15].
  9. "Grube" zmiany u Dodge'a. [dostęp 2021-10-02]. (pol.).
  10. Dodge Journey Launched in China as JCUV. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
  11. DODGE DODGE JC SXT. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
  12. Fiat Freemont - polska premiera podczas Auto Moto Show. [dostęp 2020-04-02]. (pol.).
  13. Dodge Journey (Fiat Freemont): versões, modelos e motores. [dostęp 2021-10-02]. (port.).
  14. Dodge Finally Kills The Journey And Grand Caravan. [dostęp 2020-07-03]. (ang.).
  15. 2008 Dodge Journey SE technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  16. 2008 Dodge Journey 2.7 V6 SXT technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  17. 2008 Dodge Journey SXT technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  18. 2008 Dodge Journey technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
  19. Production Starts On The New Chinese-Built 2022 Dodge Journey For Mexico!. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
  20. a b c d Новый кроссовер Dodge Journey почти дословно повторил «китайца» GAC GS5. [dostęp 2021-10-02]. (ros.).
  21. Mexican Dodge Journey is now Made in China. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
  22. 2022 Dodge Journey Officially Revealed As Rebadged Chinese SUV. [dostęp 2021-10-02]. (ang.).
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy