Tramwaj piętrowy
Tramwaj piętrowy – tramwaj posiadający dwa poziomy (piętra) do przewozu pasażerów.
Największa liczba tramwajów piętrowych wykorzystywana jest w Hongkongu, gdzie stanowią one całość floty składającej się ze 163 pojazdów. Pierwsze tramwaje piętrowe pojawiły się tam w 1912 roku[1]. Poza Hongkongiem tramwaje piętrowe używane są w Blackpool (Anglia) oraz w Aleksandrii (Egipt)[2].
W przeszłości tramwaje piętrowe można było spotkać w wielu miastach Europy i byłego imperium brytyjskiego, m.in. w Paryżu[3], Londynie[4], Sheffield, Glasgow[5], Johannesburgu[6], Bombaju[7], Hobart[8] czy Christchurch[9]. Większość z nich zniknęła z ulic w okresie od lat 30. do lat 60. XX wieku, często w wyniku likwidacji systemów tramwajowych w tych miastach i zastępowania ich komunikacją autobusową bądź trolejbusową[4][8][7].
Podstawową zaletą tramwajów piętrowych jest powiększona względem standardowych tramwajów ładowność nieskutkująca zwiększoną długością pojazdu[7][10]. Do głównych wad należą wydłużony czas wsiadania i wysiadania pasażerów[9] oraz zwiększone ryzyko wywrócenia pojazdu na skutek wykolejenia[8].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Manpreet Singh: One hundred years of double-decker Ding Dings. China Daily Asia Pacific, 2012-11-22. [dostęp 2012-12-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-03-25)]. (ang.).
- ↑ Northern light rail. Rail Professional, listopad 2012. [dostęp 2012-12-10]. (ang.).
- ↑ 1900–1910 : La belle époque des tramways parisiens. AMTUIR – Musée des Transports Urbains. [dostęp 2012-12-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-02-19)]. (fr.).
- ↑ a b Tram metropolis. London Transport Museum. [dostęp 2012-12-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-12-17)]. (ang.).
- ↑ Crich tramway museum. „New Scientist”. 59, s. 32, 1973-07-05. Reed Business Information. ISSN 0262-4079.
- ↑ Trams and Trolley Buses. The James Hall Museum of Transport. [dostęp 2012-12-10]. (ang.).
- ↑ a b c Tram car arrives. BEST Undertaking. [dostęp 2012-12-10]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-02-02)]. (ang.).
- ↑ a b c Tramways. [w:] The Companion to Tasmanian History [on-line]. University of Tasmania, Australia. [dostęp 2012-12-10]. (ang.).
- ↑ a b Double Decker No 26. Tramway Historical Society Inc.. [dostęp 2012-12-10]. (ang.).
- ↑ Stockholm City Autonomous Tram by Vanessa Sattele, Patrik Pettersson & Fredrik Nilsson. Design Year Book. [dostęp 2012-12-10]. (ang.).