Asahi (couraçado)
| Asahi | |
|---|---|
| |
 Japão
| |
| Operador | Marinha Imperial Japonesa |
| Fabricante | John Brown & Company |
| Homônimo | Monte Asahi |
| Batimento de quilha | 1º de agosto de 1898 |
| Lançamento | 13 de março de 1899 |
| Comissionamento | 28 de abril de 1900 |
| Destino | Torpedeado pelo USS Salmon em 25/26 de junho de 1942 |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
| Deslocamento | 15 400 t (normal) |
| Maquinário | 2 motores de tripla-expansão 25 caldeiras |
| Comprimento | 129,6 m |
| Boca | 22,9 m |
| Calado | 8,3 m |
| Propulsão | 2 hélices |
| - | 15 000 cv (11 000 kW) |
| Velocidade | 18 nós (33 km/h) |
| Autonomia | 9 000 milhas náuticas a 10 nós (17 000 km a 19 km/h) |
| Armamento | 4 canhões de 305 mm 14 canhões de 152 mm 20 canhões de 76 mm 12 canhões de 47 mm 4 tubos de torpedo de 450 mm |
| Blindagem | Cinturão: 102 a 229 mm Convés: 64 a 102 mm Torres de artilharia: 152 mm Barbetas: 254 a 356 mm Torre de comando: 356 mm Casamatas: 51 a 152 mm |
| Tripulação | 773 |
O Asahi (朝日?) foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Japonesa. Sua construção começou em agosto de 1898 nos estaleiros da John Brown & Company em Clydebank e foi lançado ao mar menos de um ano depois em março de 1899, sendo comissionado na frota japonesa em abril do ano seguinte.[1] Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 305 milímetros montados em duas barbetas duplas,[2] tinha um deslocamento de mais de quinze mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de dezoito nós.[3]
O couraçado participou da Guerra Russo-Japonesa de 1904–05, estando presente na Batalha de Port Arthur em fevereiro de 1904 logo nos primeiros dias da guerra.[4] O Asahi depois lutou na Batalha do Mar Amarelo em agosto, em que foi levemente danificado, porém conseguiu acertar a capitânia russa Tsesarevich e matar seu comandante Wilgelm Vitgeft.[5] O navio bateu em uma mina naval em outubro, com seus reparos durando de novembro a abril de 1905, possibilitando que o Asahi participasse da Batalha de Tsushima em maio, em que foi novamente levemente danificado.[6]
Foi reclassificado como um navio de defesa de costa em 1921,[1] sendo depois desarmado e usado como navio de treinamento e depósito.[3] Foi modificado como uma embarcação de salvamento submarino em 1925 e colocado na reserva em 1928. O Asahi voltou ao serviço em 1937 como um navio de transporte na Segunda Guerra Sino-Japonesa e no ano seguinte tornou-se um navio de reparos. Ele afundou em maio de 1942, na Segunda Guerra Mundial, depois de ser torpedeado pelo submarino norte-americano USS Salmon, mas boa parte da tripulação sobreviveu.[6]
Referências
- ↑ a b Lengerer 2008, p. 30
- ↑ Brook 1999, p. 126
- ↑ a b Jentschura, Jung & Mickel 1977, p. 18
- ↑ Forczyk 2009, pp. 24, 41–44
- ↑ Forczyk 2009, pp. 48–53
- ↑ a b Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2017). «IJN Repair Ship ASAHI: Tabular Record of Movement». Combined Fleet. Consultado em 15 de dezembro de 2020
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Brook, Peter (1999). Warships for Export: Armstrong Warships 1867–1927. Gravesend: World Ship Society. ISBN 0-905617-89-4
- Forczyk, Robert (2009). Russian Battleship vs Japanese Battleship, Yellow Sea 1904–05. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-330-8
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter; Mickel, Peter (1977). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis: United States Naval Institute. ISBN 0-87021-893-X
- Lengerer, Hans (setembro de 2008). Ahlberg, Lars, ed. «Japanese Battleships and Battlecruisers – Part II». Contributions to the History of Imperial Japanese Warships (V)
Ligações externas
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