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Avenida Brasil (Cascavel)

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Avenida Brasil
Avenida Brasil (Cascavel)
Imagem noturna a partir da Praça do Migrante
Extensão 12 quilômetros
Início BR-277 - Bairro Cataratas
Estado Paraná
Cidade Cascavel
 Paraná
 Brasil
Bairro(s) Cataratas, Pacaembu, Periolo, São Cristóvão, Centro, Coqueiral e FAG
Fim Avenida Tito Muffato - FAG

A Avenida Brasil é a principal via da cidade paranaense de Cascavel. Com largura de 70 metros e 12 quilômetros de comprimento, conta com duas faixas de rolamento e um canteiro central em toda a sua extensão, no qual encontra-se uma ciclovia, passeio, ajardinamento, parques infantis, espaços esportivos e academias ao ar livre.[1]

O município de Cascavel nasceu num grande entroncamento de vias. A principal delas é a rodovia federal BR-277, à margem da qual a cidade teve uma rápida expansão.

Na década de 1960, com o asfaltamento da então denominada "grande estrada" , que liga o litoral paranaense a Foz do Iguaçu, optou-se por construir um desvio do trecho que passava pela área central de Cascavel. O traçado remanescente deu origem à Avenida Brasil e à Avenida Tancredo Neves. Seu início ocorre no Viaduto Cataratas, no entroncamento das rodovias BR-277, BR-467 e BR-369, atravessando a cidade de leste a oeste, finalizando na Avenida Tito Muffato, no bairro Santa Cruz, já próxima da rodovia BR-163.

Foi concebida com as características urbanísticas de Brasília, com seus eixos monumentais e a valorização do automóvel. Os canteiros centrais foram originalmente destinados a estacionamentos, intercalados com paisagismo de vegetação nativa. Além disso, têm largas calçadas, planejadas para suportar o crescimento populacional por décadas.

Araucárias no canteiro central da Avenida Brasil

Desta forma, os veículos pesados não eram obrigados a trafegar pela área urbana, o que possibilitou um processo de adensamento ao seu redor, tornando-a espinha dorsal da cidade.

No início da década de 1990, ocorreu a primeira grande intervenção, com o estreitamento das faixas de rolamento e ampliação das calçadas, o que durou pouco tempo, por afogar o trânsito. Em 2016, deu-se a segunda reforma, denominada Plano de Desenvolvimento Integrado, que devolveu à via seu traçado reto original, porém prestigiando o transporte coletivo, as ciclovias, o ajardinamento e os espaços de lazer, como parques infantis e academias ao ar livre.[2][3]

Características

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A Avenida Brasil é uma via com 70 metros de largura e 12 quilômetros de extensão, com duas faixas de rolamento em asfalto, separadas por um canteiro central, no qual encontram-se artes de paisagismo, calçadas, ciclovias, parques, praças, academias ao ar livre e algumas áreas de estacionamento.

Corta a cidade no sentido leste-oeste. Seguindo seu traçado, ruas paralelas e perdendiculares foram projetadas.[4]

Principais estruturas

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Além do comércio, com lojas e centros de compras, hoteís e restaurantes, a Avenida Brasil é o endereço de alguns dos principais pontos conhecidos de Cascavel, como a Praça do Migrante, Praça da Bíblia, Praça Getúlio Vargas, Praça Itália, Praça Japão e Catedral Metropolitana.

Futura ampliação

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A Avenida Brasil será ampliada no sentido oeste, em mais 4.700 metros, até a rodovia BR-163, totalizando 16,7 quilômetros. As características serão idênticas ao traçado da via.[5][6]

Câmeras ao vivo na Avenida Brasil:

Referências

  1. Albert, Bruna (2017). «Avenida Brasil e suas intervenções» (PDF). FAG. Consultado em 4 de abril de 2022 
  2. GIULIANI, Gisely Vaz OLDONI, Sirlei Maria FEIBER, Fúlvio Natércio (2013). «Gustavo Gama Monteiro, A história da construção da paisagem de Cascavel, FAG.» (PDF). FAG. Consultado em 7 de outubro de 2017 
  3. «PDI concluiu 35% das obras da Avenida Brasil». CGN. A informação e ponto. 
  4. «Calçadão da Avenida Brasil: história de transformações» 
  5. «Paranhos e Assis Gurgacz discutem em Brasília a ampliação da Avenida Brasil» 
  6. «Extensão da Av. Brasil ou da Av. das Torres?». Jornal O Paraná. 4 de agosto de 2021. Consultado em 4 de abril de 2022 
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