Estação Ferroviária de Vale de Prazeres
| Vale de Prazeres
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| Identificação: | 53397 VPR (Val.Prazeres)[1] | ||||||||||
| Denominação: | Estação Satélite de Vale de Prazeres | ||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (até 2020: centro;[2] após 2020: sul)[3] | ||||||||||
| Classificação: | ES (estação satélite)[1] | ||||||||||
| Tipologia: | D [3] | ||||||||||
| Linha(s): | L.ª da Beira Baixa (PK 132+605) | ||||||||||
| Altitude: | 550 m (a.n.m) | ||||||||||
| Coordenadas: | 40°6′53.06″N × 7°25′27.2″W (=+40.11474;−7.42422) | ||||||||||
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| Município: |  Fundão
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| Serviços: | |||||||||||
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| Equipamentos: | 
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| Inauguração: | 6 de setembro de 1891 (há 133 anos) | ||||||||||
| Website: | |||||||||||
A Estação Ferroviária de Vale de Prazeres (nome anteriormente grafado como "Valle") é uma interface de caminhos de ferro da Linha da Beira Baixa, que serve a povoação de Vale de Prazeres, no Distrito de Castelo Branco, em Portugal.
Descrição
[editar | editar código-fonte]Localização e acessos
[editar | editar código-fonte]Esta interface tem acesso pela Estrada da Estação,[obs. 1] junto à localidade de Vale de Prazeres:[4] dista mais de meio quilómetro da paragem de autocarro mais próxima.[5]
A Linha da Beira Baixa constitui o limite da Paisagem Protegida Regional da Serra da Gardunha entre os seus PK 127+5 e PK 139+3, incluindo o local desta interface.[6]
Infraestrutura
[editar | editar código-fonte]Esta interface apresenta apenas duas vias de circulação (I e II), ambas com 632 m de extensão e cada uma acessível por plataforma de 150 m de comprimento e 685 mm de altura.[3] O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, para Guarda).[7]
Serviços
[editar | editar código-fonte]Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com quatro circulações diárias em cada sentido entre Castelo Branco ou Entroncamento ou Lisboa - Santa Apolónia e Guarda ou Covilhã.[8]
História
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Ver artigo principal: Linha da Beira Baixa § História
Esta interface situa-se entre as Estações de Abrantes e Covilhã, troço este que começou a ser construído nos finais de 1885, e entrou em exploração no dia 6 de Setembro de 1891.[9] Fez parte deste troço desde a sua inauguração, com o nome de Valle de Prazeres, e a categoria de apeadeiro.[10] Nos dias 5 e 6 de Setembro, a Companhia Real organizou comboios inaugurais até Castelo Branco e Covilhã, que tiveram paragem nesta gare.[11]
Esta interface tinha a classificação de estação até[quando?] pelo menos 1980,[12] surgindo porém como apeadeiro em 1985,[7] tendo sido repromovida a estação após 1988.[13] Neste ano, a operadora Caminhos de Ferro Portugueses introduziu os comboios Intercidades na Linha da Beira Baixa, que eram mais rápidos mas tinham menos paragens, tendo esta interface ficado sem quaisquer serviços.[14] A empresa tinha-se comprometido a criar comboios alternativos, de forma a servir as populações que não estavam incluídas nas paragens dos Intercidades, mas esta solução não abrangeu Vale de Prazeres.[14] Em 24 de Setembro desse ano, o presidente da Junta de Freguesia, Aurélio Salvado Sanches, apresentou uma moção de protesto contra a operadora na Assembleia Municipal do Fundão, mas sem resultados.[14] Assim, no dia 2 de Outubro a população manifestou-se na estação de Vale de Prazeres e bloqueou a via férrea, tendo impedido que um comboio Intercidades continuasse a sua marcha durante cerca de três horas.[14]
Em Janeiro de 2011, apresentava duas vias de circulação, com 1150 e 987 m de comprimento, e duas plataformas, com 99 e 160 m de extensão, e 35 e 70 cm de altura[15] — valores mais tarde[quando?] ampliados para os atuais.[3]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Observações
- ↑ Não confundir com a Rua da Estação, na freguesia contígua, que serve a vizinha estação de Alpedrinha.
Referências
- ↑ a b (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
- ↑ Diretório da Rede 2021. IP: 2019.12.09
- ↑ a b c Diretório da Rede 2024. I.P.: 2022.12.09
- ↑ «Vale de Prazeres - Linha da Beira Baixa». Infraestruturas de Portugal. Consultado em 9 de Outubro de 2015
- ↑ OpenStreetMaps / GraphHopper. «Cálculo de distância pedonal (40.11466; −7.42446 → 40.11129;−7.42827)». Consultado em 6 de março de 2023: 645 m: desnível acumulado de +0−26 m
- ↑ «Candidatura a Paisagem Protegida da Serra da Gardunha» (PDF). Câmara Municipal de Castelo Branco
- ↑ a b (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.da: Lisboa, 1985
- ↑ Intercidades : Regional : Linha da Beira Baixa : Lisboa / Covilhã ⇄ Guarda / Vilar Formoso («horário em vigor desde 2022.12.11»)
- ↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Janeiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1682). p. 61-64. Consultado em 9 de Outubro de 2015
- ↑ «Inauguração da Linha da Beira Baixa» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. 4 (89). 3 de Setembro de 1891. p. 261-263. Consultado em 10 de Outubro de 2015
- ↑ «Tarifas de transporte» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro de Portugal e Hespanha. Ano 4 (89). 3 de Setembro de 1891. p. 266-267. Consultado em 10 de Outubro de 2015
- ↑ Horário verão 1980 Caminhos de Ferro Portugueses: Lisboa, 1980: p.7
- ↑ Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
- ↑ a b c d «"Inter-Cidades" provocou paralisação na Covilhã». Diário de Lisboa. Ano 68 (22781). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Outubro de 1988. p. 9. Consultado em 17 de Fevereiro de 2022 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares
- ↑ «Linhas de Circulação e Plataformas de Embarque». Rede Ferroviária Nacional. Directório da Rede 2012: 71-85. 6 de Janeiro de 2011
