Nakajima Ki-43
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| Ki-43 Hayabusa | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Caça |
| País de origem |  Japão
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| Fabricante | Nakajima Aircraft Company |
| Período de produção | 1939-1945 |
| Quantidade produzida | 5919 |
| Desenvolvido de | Nakajima Ki-27 |
| Primeiro voo em | Início de janeiro de 1939 (86 anos)[nota 1] |
| Introduzido em | outubro de 1941 |
| Aposentado em | 1945 (Japão) 1952 (China) |
| Variantes | 12 versões
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| Tripulação | 1 (Ki-43-IIb) |
| Especificações (Modelo: Ki-43-IIb) | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 8,92 m (29,3 ft) |
| Envergadura | 10,84 m (35,6 ft) |
| Altura | 3,27 m (10,7 ft) |
| Área das asas | 21,4 m² (230 ft²) |
| Alongamento | 5.5 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 1 910 kg (4 210 lb) |
| Peso carregado | 2 590 kg (5 710 lb) |
| Peso máx. de decolagem | 2 925 kg (6 450 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor a pistão radial de quatorze cilindros refrigerado a ar Nakajima Ha-115 |
| Potência (por motor) | 1 150 hp (858 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 530 km/h (286 kn) |
| Velocidade de cruzeiro | 440 km/h (238 kn) |
| Alcance bélico | 1 760 km (1 090 mi) |
| Alcance (MTOW) | 3 200 km (1 990 mi) |
| Teto máximo | 11 200 m (36 700 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 2 x metralhadoras fixas de tiro frontal cal. .50 12,7 mm (0,500 in) Ho-103 ou duas metralhadoras .30 (7.7mm) |
| Bombas | 2 x de 250 kg (551 lb) |
| Notas | |
| Dados de: Japanese Aircraft of the Pacific War[nota 2] | |
O Nakajima Ki-43 Hayabusa (em japonês: 隼, falcão-peregrino) foi um caça tático monomotor fabricado pela empresa japonesa Nakajima Aircraft Company e utilizado pelo Exército Imperial Japonês durante a Segunda Guerra Mundial. A designação do exército japonês era "Caça do Exército Tipo 1" (一式戦闘機); embora tenha oficialmente apelidado pelos aliados de "Oscar", era muitas vezes chamado de "Zero do Exército" pelos pilotos norte-americanos devido à sua semelhança com o Mitsubishi A6M Zero, que era utilizado pela Marinha Imperial Japonesa.[1]
Tal como o Zero, o Ki-43 era leve e fácil de pilotar, e tornou-se lendário pela sua performance em combate na Ásia Oriental nos primeiros anos da guerra. Era mais manobrável do que qualquer adversário, mas não tinha blindagem nem tanques auto-selantes, e o seu armamento foi pobre até à última versão, que foi produzida até 1944.[2] Os pilotos aliados frequentemente reportavam que os ágeis Ki-43 eram alvos difíceis, mas desfaziam-se ou incendiavam-se facilmente com apenas alguns impactos.[2] Apesar dos seus inconvenientes, o Ki-43 abateu mais aviões aliados do que qualquer outro caça japonês e quase todos os ases da Força Aérea Imperial Japonesa conseguiram a maioria dos seus abates aos comandos deste avião.
Foram produzidos 5 919 Ki-43,[3] muitos dos quais foram usados nos últimos meses da guerra em ataques kamikaze contra a frota norte-americana.[2]
Ver também
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Notas
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company, 1979, 2nd edition 1979. ISBN 0-370-30251-6.
Referências
- ↑ Stanaway, John. Nakajima Ki.43 "Hayabusa" - Allied Code Name "Oscar". Bennington, VT: Merriam Press, 2003 (2nd expanded edition 2006). pp. 33. ISBN 1-57638-141-2
- ↑ a b c Ethell, L. Jeffrey. Aircraft of World War II. Glasgow: HarperCollins Publishers, 1995. pp. 98–9. ISBN 0-00-470849-0
- ↑ Glancey, Jonathan. Spitfire: The Illustrated Biography. London: Atlantic Books, 2006. pp. 173. ISBN 978-1-84354-528-6
- Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Nakajima Ki-43», especificamente desta versão.
