Токива (броненосный крейсер)

Токива(яп. 常盤 — «вечнозелёная») — японский броненосный крейсер I класса типа «Асама», участвовавший в русско-японской войне. Второй по счёту крейсер, построенный по программе 1896 года (так называемая «Программа шесть-шесть»). Заложен 6 января 1897 года в Великобритании. Первоначальный проект был слегка доработан с учётом требований Японии под наблюдением капитана Шигето Дева.

«Токива»
常盤
«Токива» около 1905 года
«Токива» около 1905 года
Служба
 Япония
Класс и тип судна броненосный крейсер типа «Асама»
Изготовитель Armstrong Whitworth (Эльсвик, Великобритания)
Спущен на воду 6 июля 1898 года
Введён в эксплуатацию 18 мая 1899 года
Выведен из состава флота Серьёзно поврежден в результате авианалёта 9 августа 1945 года, 30 ноября 1945 года списан.
Статус В августе-октябре 1947 года поднят и отдан на слом
Основные характеристики
Водоизмещение 9856 тонн
Длина 134,72 м
Ширина 20,45 м
Осадка 7,43 м
Бронирование Главный броневой пояс: 88—180 мм;
верхний броневой пояс: 125 мм;
барбеты, казематы и башни: 150 мм;
рубка: 750—360 мм
Двигатели 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 12 котлов
Мощность 18 000 индикаторных л. с.
Движитель 2
Скорость хода 21,5 узел
Дальность плавания 4600 морских миль на скорости 11,5 узлов
Экипаж 28 офицеров, 553 нижних чина
Вооружение
Артиллерия 2×2 — 203-мм/40,
14×1 — 152-мм/40,
12×1 — 76-мм/40,
8×1 — 47-мм/33
Минно-торпедное вооружение 5 × 457-мм ТА
(1 надводный, 4 подводных)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История службы

править
  • 1904—1905 — Участвовал в русско-японской войне в составе 2-го боевого отряда 2-й эскадры японского императорского флота.
    • 14 августа 1904 — Под командованием капитана Мотаро Ёсимацу участвовал в бою с владивостокским отрядом крейсеров у о. Ульсан.
    • Участвовал в блокаде Владивостока.
    • 27-28 мая 1905 — Под командованием капитана Рэйдзиро Кавасимы участвовал в Цусимском сражении, получив 8-9 попаданий и потеряв 1 человека убитым и 14 ранеными.
  • Переоснащен новыми котлами Бельвиля и вернулся в строй.
  • Август 1914 — В составе 4 боевого отряда 2-й эскадры адмирала Хирохару Като участвовал в блокаде Циндао.
  • Октябрь 1914 — В составе японско-английской эскадры адмирала Тотиная Сёдзиро искал германские рейдеры в Индийском океане.
  • 1917 — Нес патрульную службу на Гавайях.
  • 5 апреля 1917 — Вместе с крейсером «Якумо» вышел из Йокосуки в учебный поход с кадетами 44-го выпуска японской Императорской морской академии на борту. Посетил ряд портов в Калифорнии, на Гавайях и в южной части Тихого океана.
  • 1 марта 1919 — Вместе с крейсером «Адзума» вышел из Йокосуки в Южную Азию и Австралию, имея на борту кадетов 46-го выпуска японской Императорской морской академии.
  • 24 ноября 1919 — Вышел с крейсером «Адзума» из Йокосуки в Сингапур, Юго-Восточную Азию, Суэцкий канал и Средиземное море, имея на борту кадетов 47-го выпуска японской Императорской морской академии.
  • 1 сентября 1921 — Переквалифицирован в корабль береговой обороны I класса.
  • 30 сентября 1922 — Переквалифицирован в минный заградитель, для чего были демонтированы кормовая 203-мм башня и 152-мм орудия кормовых казематов.
  • 1 августа 1927 — Произошёл взрыв мин на борту.
  • 9 августа 1945 — Во время налета американской 38-й ударной авиагруппы на Оминато получил одно прямое бомбовое попадание, и ещё четыре бомбы разорвались в воде неподалёку. Тяжело поврежденный корабль выбросился на берег (41°12′ с. ш. 141°36′ в. д.HGЯO)
  • 30 ноября 1945 — Исключён из списков флота
  • Август-октябрь 1947 — Поднят, отбуксирован в Хакодате и разобран на металл.

Командиры корабля

править
  • капитан 1-го ранга Дэва Сигэто (Dewa, Shigeto) — с 5 апреля 1898 года по 16 июля 1899 года[1].
  • капитан 1-го ранга Накаяма Нагааки (Nakayama, Nagaaki) — с 20 мая по 11 августа 1900 года[1].
  • капитан 1-го ранга Тандзи Хироо (Tanji, Hiroo) — с 11 августа 1900 года по 22 января 1901 года[1].
  • капитан 1-го ранга Номото Цунаакира (Nomoto, Tsunaakira) — с 6 октября 1902 года по 19 января 1904 года[2].
  • капитан 1-го ранга Ёсимацу Мотаро (Yoshimatsu, Motaro) — с 19 января 1904 года по 14 июня 1905 года[2].
  • капитан 1-го ранга Имаи Канэмаса (Imai, Kanemasa) — с 14 июня по 12 декабря 1905 года[2].
  • капитан 1-го ранга Вада Кэнсукэ (Wada, Kensuke) — с 12 декабря 1905 года по 22 ноября 1906 года[3].
  • капитан 1-го ранга Фудзимото Хидэсиро (Fujimoto, Hideshiro) — с 22 ноября 1906 года по 31 июля 1908 года[4].
  • капитан 1-го ранга Ямагата Бундзо (Yamagata, Bunzo) — с 28 августа 1908 года по 1 октября 1910 года[4].
  • капитан 1-го ранга Ёда Мицудзи (Yoda, Mitsuji) — с 1 октября 1909 года по 1 декабря 1909 года[5].
  • капитан 1-го ранга Цукияма Киётомо (Tsukiyama, Kiyotomo) — с 9 апреля по 1 декабря 1910 года[4].

Фотографии

править

Примечания

править
  1. 1 2 3 Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 5th). Дата обращения: 22 мая 2011. Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года.
  2. 1 2 3 Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 7th) Архивировано 4 сентября 2013 года.
  3. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 8th) (недоступная ссылка)
  4. 1 2 3 Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 11th). Дата обращения: 15 июля 2012. Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года.
  5. Materials of IJN (Graduates of Naval Academy class 12th). Дата обращения: 31 октября 2012. Архивировано из оригинала 4 декабря 2012 года.

Литература

править
  • Александров А.С., Балакин С.А. «Асама» и другие Японские броненосные крейсера программы 1895—1896 гг. // Морская кампания : журнал. — Москва: ООО «Коллекция», 2006. — № 1. — С. 48.

Ссылки

править
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy