Пайпер PA-32 Чероки (англ. Piper PA-32 Cherokee Six) — американский лёгкий одномоторный самолёт общего назначения, моноплан с шестиместной или семиместной кабиной. Разработан и производился предприятием Piper Aircraft в 1965—2007 годах в нескольких модификациях. Построено более 7842 самолётов.

PA-32 Cherokee Six
Piper PA-32-300 Cherokee Six выпуска 1973 г.
Piper PA-32-300 Cherokee Six выпуска 1973 г.
Тип самолёт общего назначения
Разработчик Piper Aircraft
Производитель Флаг США Piper Aircraft
по лицензии:
Флаг Аргентины Chincul
Первый полёт 6 декабря 1963 года
Начало эксплуатации 1965 год
Статус эксплуатируется
Годы производства 1965 — 2007
Единиц произведено 7 842
Базовая модель PA-28 Cherokee
Варианты PA-32R
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Разработка

править

Самолёт PA-32, ставший первой машиной данного семейства, был разработан к 1965 году на основе модели PA-28 Cherokee и был, по сути, увеличенной шестиместной (или семиместной) модификацей этой машины. Первая производственная серия, обозначенная PA32-260 Cherokee Six, оснащалась двигателем мощностью 260 л. с.

Отличительной чертой самолётов серии Cherokee Six (и дальнейших модификаций этого семейства) было расположение багажного отсека в носовой части — между двигателем и кабиной. Для большего удобства в задней части кабины устанавливались широкие двойные двери.

Основные модификации

править

PA-32-300 — оснащалась более мощным двигателем мощностью 300 л. с. Производилась с 1967 года.

PA-32R Lance/Saratoga (в свою очередь, было несколько модификаций этого семейства) — серия модернизированных самолётов с убирающимся шасси. Piper Lance выпускался с 1975 года, Piper Saratoga — с 1980 года. Самолёты этого семейства выпускались до 2009 года.

Piper 6X — вариант с неубирающимися шасси, по сути возобновлённая производством версия PA-32, выпускался с 1995 по 2007 год. Piper 6XТ оснащался двигателем с турбонагнетателем.

Лётно-технические характеристики (PA-32-300, выпуск 1972 г.)

править

Экипаж: 1

Пассажировместимость: 5 (6 — с дополнительным сиденьем)

Длина: 8,4 м

Размах крыльев: 10,0 м

Высота: 2,4 м

Площадь крыльев: 16,5 м²

Профиль крыла: NACA 65-415

Вес (пустой): 811 кг

Вес (загруженный): 1542 кг

Силовая установка: 1 × Lycoming IO-540-K1A5, мощность 300 л. с.

Максимальная скорость: 280 км/ч

Крейсерская скорость: 272 км/ч

Дальность: 1361 км

Практический потолок: 4950 м

Литература

править
  • M. R. Montgomery, Gerald L. Foster. A Field Guide to Airplanes. — Second Edition. — Houghton Mifflin Company, 1992. — P. 96. — ISBN 0-395-62888-1.

Ссылки

править
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy