55°44′11″ с. ш. 37°43′57″ в. д.HGЯO

Шоссе Фрезер

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Шоссе Фрезер
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЮВАО
Район Нижегородский
Исторический район Карачарово
Протяжённость 1,33 км
Метро Московское центральное кольцо Андроновка (МЦК)
Линия МЦД-3 Андроновка (МЦД)
Московское центральное кольцо Нижегородская (МЦК)
Большая кольцевая линияНекрасовская линия Нижегородская
МЦД-4 Нижегородская (МЦД)
Почтовый индекс 109202
Номера телефонов +7(499)171-хх-хх
Шоссе Фрезер (Москва)
Точка
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шоссе́ Фре́зер (название с 1930 года[1]) — шоссе в Москве, на территории района Нижегородского района Юго-Восточного административного округа (исторический район Карачарово).

Проходит параллельно Малому кольцу Московской железной дороги, соединяя 1-ю Фрезерную улицу и Рязанский проспект. Нумерация домов начинается от 1-й Фрезерной улицы. Слева примыкают 2-я Фрезерная улица, Басовская улица и Перовское шоссе, и справа — 5-я Кабельная улица.

Москва, Карачаровский железнодорожный переезд. Вид в сторону Рязанского проспекта; на момент 2017 года, закрыт уже несколько лет, — после ДТП электропоезда и автомобильной фуры.
Бывший Карачаровский железнодорожный переезд, вид в сторону платформы Фрезер

Между Перовским шоссе и Рязанским проспектом, на шоссе Фрезер, был расположен Карачаровский железнодорожный переезд. После ДТП на этом переезде 18 сентября 2012 года он был реконструирован в наземный пешеходный переход.

Шоссе было названо в 1930 году по направлению на завод «Фрезер» (позже «Энергофрезер»)[1][2]. К 1931 году земли, принадлежащие колхозу «Красная победа», так называемое Карачаровское были выделены для строительства завода «Фрезер», специализирующегося на производстве металлорежущего инструмента[3], а территория включена в состав Москвы[4].

В 1961 году также построен так называемый «дальний корпус» МГТУ Станкин, многие выпускники которого проходили практику на заводе «Фрезер», а потом работали на различных заводах Карачарова[3].

Здания и сооружения

[править | править код]

По нечётной стороне:

  • дом 1/2 — проходная завода «Энергофрезер»
  • дома 5/1, 7/2, 9, 11, 13, 15 — жилые дома, (7/2 — признан аварийным, люди выселены в 2009 году. В начале 2013 года снесён.)

По чётной стороне:

Ближайшая станция метро

[править | править код]
Жилой дом на шоссе Фрезер, 5/1

Железнодорожный транспорт

[править | править код]

Наземный транспорт

[править | править код]

Особенностью наземного транспорта является то, что при движении в любом направлении автобусы проходят участок шоссе от 5-й Кабельной улицы до 1-й Фрезерной улицы дважды, делая разворот у платформы Фрезер. Поэтому на лобовом стекле всех автобусов стоят трафареты с указанием пункта следования.

  • Исключение составляет автобус № 859, который при следовании к Карачарову у платформы Фрезер поворачивает на 1-ю Фрезерную улицу и возвращается на прежнюю трассу только у остановки «2-я Карачаровская улица»[5].
  • «Аптека»
  • «2-я Фрезерная улица»
  • «Шоссе Фрезер» (фактически завод «Энергофрезер»)
  • «Платформа Андроновка»

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Шоссе Фрезер на Apartment.ru. Дата обращения: 11 января 2009. Архивировано 11 июня 2009 года.
  2. Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
  3. 1 2 История экономического развития Карачарово (недоступная ссылка)
  4. Из истории административно-территориального деления Москвы Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine — Приложение к «Центральные архивы Москвы. Путеводитель по фондам», выпуск 1 Архивная копия от 12 января 2012 на Wayback Machine // Официальный сайт Главного архивного управления города Москвы]
  5. Архив новостей сайта «Транспорт в России». 24 ноября 2008 года. Дата обращения: 11 января 2009. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. Мосгортранс. Маршруты и расписание автобусов. Дата обращения: 7 февраля 2014. Архивировано из оригинала 5 апреля 2018 года.