Otok, Metlika
Otok | |
|---|---|
 | |
  Otok Geografska lega v Sloveniji | |
| Koordinati: 45°36′53.8″N 15°17′42.07″E / 45.614944°N 15.2950194°E | |
| Država |  Slovenija |
| Statistična regija | Jugovzhodna Slovenija |
| Tradicionalna pokrajina | Dolenjska |
| Občina | Metlika |
| Površina | |
| • Skupno | 1,99 km2 |
| Nadm. višina | 140,8 m |
| Prebivalstvo (2020)[1] | |
| • Skupno | 62 |
| • Gostota | 31 preb./km2 |
| Časovni pas | UTC+1 |
| • Poletni | UTC+2 |
| Poštna številka | 8332 Gradac |
| Zemljevidi | |
Otok je vas v Občini Metlika. V Otoku deluje tudi prostovoljno gasilsko društvo Otok, ki deluje od leta 1934.
Pred vasjo stoji letalo DC-3 (Dakota), s kakršnim so med 2. svetovno vojno iz letališča v bližini vasi vozili ranjence v Italijo (ta del Bele Krajine je bil tedaj osvobojeno ozemlje). Letališče je imelo tudi kodni naziv "Piccadilly Hope".
Letalo Douglas DC - 3 skytrain, C - 47 dakota
[uredi | uredi kodo]Letalo Douglas C – 47 oziroma civilna različica DC – 3 je transportno letalo iz obdobja druge svetovne vojne. Bilo je eno izmed najbolj pomembnih letal 2. svetovne vojne in kljub starosti še vedno v uporabi.
Letalo je dvomotorno propelersko s štirimi člani posadke. V uporabo v Jugoslaviji je po letu 1953 prišlo 34 primerkov. Uporabljena so bila do leta 1976. Letalo poganjata dva zvezdasta, 14 cilindrična motorja Pratt Whitney R – 1830 – 90D s trokrakimi kovinskimi propelerji.
Letalo dakota s taktično številko 71 253 je bilo v uporabi v 679. transportni eskadrilji na letališču Pleso. Po izločitvi iz uporabe je poveljstvo jugoslovanskega vojnega letalstva izdalo soglasje o postavitvi letala kot muzejskega obeležja. Leta 1984 so letalo prepeljali na lokacijo pri vasi Otok pri Metliki. Sprva je bilo letalo obarvano v barvno shemo JVL. Leta 1986 pa so ga prebarvali v britansko barvno shemo v kateri je ostalo do danes. Letalo je edini ohranjen primerek v Sloveniji in s tem predstavlja tehnično dediščino. Zaradi edinosti in zgodovinskega pomena je izrednega pomena tudi za slovensko vojaško dediščino. Na lokaciji je letalo postavljeno v spomin na partizanska letališča in spuščališča v Sloveniji v času NOB ter kot spomin na zavezniško pomoč (Velika Britanija, Združene države Amerike in Sovjetska zveza) - letala tega tipa so pod zastavami vseh treh omenjenih držav pristajali na belokranjskem letališču.
Za ohranjanje letala skrbi Vojaški muzej SV, ki je eksponat obnovil leta 2010 in 2020.[1]
Osnovni mere letala so:
dolžina 19,65m;
razpon kril 28,96m;
površina kril 91,7m²
višina 5,16m;
teža 7700kg;
nosilnost 2000kg oziroma 25 vojakov
motor 2x1200KS (882kW);
hitrost 368km/h;
dolet 2400km.
