Эчтәлеккә күчү

Як-141

Wikipedia — ирекле энциклопедия проектыннан ([http://tt.wikipedia.org.ttcysuttlart1999.aylandirow.tmf.org.ru/wiki/Як-141 latin yazuında])
Як-141
Як-141 Фарнборо авиасалонында, 1992
Максат палуба истребителе, вертикаль рәвештә очып менүче-утыручы очкыч
Эшләп чыгаручы ССРБ/Калып:Россия байрагы Сарытау авиазаводы[сн. 1][1]
Баш конструктор Александр Левинских[2] (1973—1982)
Виктор Павлов[3] (1982—1988)
Константин Попович[4] (1988—1992)
Беренче очыш 1987 елның 9 мартында

Як-141 (эчке билгесе: 48/48М эшләнмәсе, НАТО кодификациясе буенча: Freestyle«ирекле стиль») — күп максатлы тавыш тизлегеннән югарырак тизлек белән оча торган, төрле һава торышында кулланыла алган[5] вертикаль очып менү-утыру мөмкинчелеге булган очкыч.

Булдыру шартлары

[үзгәртү | вики-текстны үзгәртү]
«Ленинград» суасты көймәләр белән көрәшүче крейсеры
Як-38 — Як-141 элгәре
  1. Колногоров, 2003
  2. Gordon, 2008, 101 бит.
  3. Телепередача «Ударная сила» — «Гонки по вертикали. Як-141»
  4. Gordon, 2008, 103 бит.
  5. Чыганакка җибәрү хатасы: Неверный тег <ref>; для сносок smotr не указан текст



Чыганакка җибәрү хатасы: Для существующих тегов <ref> группы «сн.» не найдено соответствующего тега <references group="сн."/>

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy