Нижче наведений список з конструкторів Формули-1, які брали участь в чемпіонаті світу FIA.
У Формулі-1 терміни «Конструктор» і «Абітурієнт» відрізняються. Абітурієнт — це фізична чи юридична особа, яка реєструє автомобіль та водія для перегонів і відповідає за підготовку та підтримання автомобіля під час гоночного вік-енду. Через велику роль у підготовці та активну участь у проведенні гонки, термін «команда» став широко застосовуватися для абітурієнта.
За статтею 6.3 спортивного регламенту FIA, «конструктор двигуна або шасі є особа (фізична чи юридична), яка володіє правами на інтелектуальну власність на двигун або шасі» [1]. Титул Чемпіон Формули-Конструктор присуджується «виробнику» автомобіля, який набрав найбільшу кількість очок протягом сезону, де виробник машини — це виробник двигуна і шасі. Отже, якщо шасі автомобіля і двигун виготовляє один виробник (наприклад Ferrari, Toyota, BRM і т. д.), то ім'я конструктора — це назва виробника. Однак, якщо шасі і двигун будуються різними виробниками, то ім'я конструктора містить їх обох (наприклад McLaren-Mercedes, Lotus-Climax і т. д.). Якщо команда протягом сезону використовувала різні двигуни, то це рахується, як різні конструктори (наприклад, Lotus-Ford, Lotus-BRM), таким чином очки їм нараховуються окремо. Титул Всесвітнього чемпіона конструкторів присуджується конструктору шасі. З цієї причини цей список розглядає тільки конструкторів шасі.
З початку 1980-х років FIA зажадала, щоб абітурієнти Формули-1 мали права на інтелектуальну власність на шасі, яке вони використовують, і тому терміни «Абітурієнт» і «Конструктор», а значить, і «Команда», стали синонімами. До того часу конструктори могли вільно продавати свої шасі багатьом командам. Шасі Brabham і Lotus активно використовувалися іншими командами у 1960-х і 1970-х роках і кілька вельми конкурентоспроможних команд ніколи не будували своїх власних шасі. Rob Walker Racing Team є найуспішнішим прикладом, який призвів до перших перемог у Формулі-1 конструкторів Cooper Car Company і Team Lotus. Концепція 'заводської' команди — тобто офіційної команди компанії, що виробляє машини, є протилежністю 'клієнтської' команди, яка купує шасі так само, як це відбувається з двигунами в сучасній Формулі-1.
Є кілька винятків, коли компанія, яка не входить в чемпіонат, була найнята для розробки і виробництва шасі для команди — Lola будувала шасі для Larrousse і Scuderia Italia в кінці 1980-х і початку 1990-х років, наприклад. Очки Larousse в сезоні 1990 року були анульовані після того, як FIA ухвалила, що Larousse неправомірно заявила себе, а не Lola, конструктором шасі. Були аналогічні пізніші випадки з Ligier (1995), Sauber (2004) і Scuderia Toro Rosso (2006), коли команди звинувачувалися у використанні шасі, виробленого іншим конструктором (відповідно Benetton, Ferrari і Red Bull Racing). До цих команд не були застосовані жодні санкції, оскільки спортивна влада задовольнилися тим, що в кожному випадку команда володіла інтелектуальною власністю на шасі, яке використовувала.
29 липня 2008 року на засіданні команд, що конкурували у чемпіонаті 2008 року, була сформована Асоціація команд Формули-1 FOTA.
Легенда: Участь в Гран-прі = Кількість гран-прі в яких взяв участь корструктор; Старти в Гран-прі = Кількість гран-прі в яких стартував корструктор; Пілоти = Кількість пілотів; Старти = Загальна кількість стартів болідів конструктора; Перемоги = Кільність перемог на гран-прі; Очки = Кількість очок конструктора; ПП = Кількість поулів; ШК = Кількість найшвидших кругівs; Подіум = Кількість подіумів; КК = Кількість здобутих кубків конструктора; КЧ = Кількість здобутих кубків чемпіона водіями
Конструктори
|
Двигуни
|
Країна
|
Базування
|
Сезон
|
Участь в Гран-прі
|
Старти в Гран-прі
|
Пілот
|
Старти
|
Перемоги
|
Очоки
|
ПП
|
ШК
|
Подіум
|
КК
|
КЧ
|
Перше гран-прі
|
Раніше відома як
|
Ferrari
|
Ferrari
|
|
|
1950–
|
951 |
949 |
79 |
2030 |
229 |
7182.5 |
213 |
244 |
727 |
16 |
15
|
Монако 1950
|
|
Force India
|
Mercedes
|
|
|
2008–
|
191 |
191 |
7 |
382 |
0 |
987 |
1 |
5 |
5 |
0 |
0
|
Австралії 2008
|
Spyker (2007), Midland (2006), Jordan (1991–2005)
|
Haas
|
Ferrari
|
|
|
2016–
|
41 |
41 |
3 |
82 |
0 |
76 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Австралії 2016
|
|
McLaren
|
Renault
|
|
|
1966–
|
825 |
821 |
48 |
1719 |
182 |
5146.5 |
155 |
155 |
485 |
8 |
12
|
Монако 1966
|
|
Mercedes
|
Mercedes
|
|
|
1954–1955, 2010–
|
168 |
168 |
11 |
348 |
76 |
3718 |
88 |
56 |
154 |
4 |
6
|
Франції 1954
|
Brawn (2009), Honda (2006–2008), BAR (1999–2005), Tyrrell (1968–1998)
|
Red Bull
|
TAG Heuer
|
|
|
2005–
|
245 |
244 |
9 |
488 |
53 |
3888.5 |
58 |
54 |
148 |
4 |
4
|
Австралії 2005
|
Jaguar (2000–2004), Stewart (1997–1999)
|
Renault
|
Renault
|
[n 1]
|
|
1977–1985, 2002–2011, 2016–
|
344 |
341 |
24 |
670 |
35 |
1383 |
51 |
31 |
100 |
2 |
2
|
Британії 1977
|
Lotus (2012–2015), / Benetton (1986–2001), Toleman (1981–1985)
|
Sauber
|
Ferrari
|
|
|
1993–
|
444 |
441 |
29 |
860 |
1 |
817 |
1 |
5 |
26 |
0 |
0
|
Південної Африки 1993
|
BMW Sauber (2006–2009)
|
Toro Rosso
|
Ferrari
|
|
|
2006–
|
226 |
226 |
13 |
452 |
1 |
382 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0
|
Бахрейну 2006
|
Minardi (1985–2005)
|
Williams
|
Mercedes
|
|
|
1978–
|
678 |
677 |
39 |
1275 |
114 |
3553 |
128 |
133 |
312 |
9 |
7
|
Аргентини 1978
|
|
Легенда: Гран-прі = Кількість гран-прі в яких взяв участь корструктор; Пілоти = Кількість пілотів; Старти = Загальна кількість стартів болідів конструктора; Перемоги = Кільність перемог на гран-прі; Очки = Кількість очок конструктора; ПП = Кількість поулів; ШК = Кількість найшвидших кругівs; Подіум = Кількість подіумів; КК = Кількість здобутих кубків конструктора; КЧ = Кількість здобутих кубків чемпіона водіями
Конструктори
|
Країна
|
Сезон
|
Гран-прі
|
Пілот
|
Старти
|
Перемоги
|
Очоки
|
ПП
|
ШК
|
Подіум
|
КК
|
КЧ
|
Перше гран-прі
|
Останнє гран-прі
|
AFM (Alex von Falkenhausen Motorenbau)
|
|
1952-1953[2]
|
4 |
6 |
9 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Швейцарії 1952
|
Гран-прі Італії 1953
|
AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives)
|
|
1986-1991
|
80 |
10 |
124 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Італії 1986
|
Гран-прі Монако 1991
|
Alfa Romeo
|
|
1950-1951 1979-1985
|
110 |
18 |
237 |
10 |
50[3] |
12 |
14 |
26 |
0 |
2
|
Гран-прі Великої Британії 1950
|
Гран-прі Австралії 1985
|
Alta
|
|
1950-1952[4]
|
5 |
4 |
6 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1950
|
Гран-прі Великої Британії 1952
|
Amon
|
|
1974
|
4 |
2 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Іспанії 1974
|
Гран-прі Італії 1974
|
Andrea Moda
|
|
1992
|
9 |
4 |
16 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1992
|
Гран-прі Італії 1992
|
Apollon
|
|
1977
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Італії 1977
|
Гран-прі Італії 1977
|
Arrows a
|
|
1978-2002
|
393 |
36 |
783 |
0 |
167 |
1 |
0 |
8 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1978
|
Гран-прі Німеччини 2002
|
Arzani-Volpini
|
|
1955
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Італії 1956
|
Гран-прі Італії 1956
|
Aston Butterworth
|
|
1953
|
4 |
2 |
4 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Бельгії 1952
|
Гран-прі Італії 1952
|
Aston Martin
|
|
1959-1960
|
6 |
3 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Голандії 1959
|
Гран-прі Великої Британії 1960
|
ATS (Automobili Turismo e Sport)
|
|
1963[5]
|
5 |
2 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бельгії 1963
|
Гран-прі Мексики 1963
|
ATS (Auto Technisches Spezialzubehör)
|
|
1977-1984
|
107 |
15 |
146 |
0 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Аргентини 1978
|
Гран-прі Португалії 1984
|
BAR (British American Racing) b
|
|
1999-2005
|
118 |
7 |
236 |
0 |
227 |
2 |
0 |
15 |
0 |
0
|
Гран-прі Австралії 1999
|
Гран-прі Китаю 2005
|
Behra-Porsche
|
|
1960
|
4 |
4 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Аргентини 1960
|
Гран-прі Монако 1960
|
Bellasi
|
|
1970-1971
|
6 |
1 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Голандії 1970
|
Гран-прі Італії 1971
|
Benetton c
|
/[6]
|
1986-2001
|
260 |
17 |
520 |
27 |
851.5 |
15 |
36 |
102 |
1 |
2
|
Гран-прі Бразилії 1986
|
Гран-прі Японії 2001
|
Boro
|
|
1976-1977
|
8 |
4 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Іспанії 1976
|
Гран-прі Італії 1977
|
Brabham
|
|
1962-1987, 1989-1992
|
402 |
39 |
995 |
35 |
843 |
39 |
42 |
124 |
2 |
4
|
Гран-прі Німеччини 1962
|
Гран-прі Угорщини 1992
|
Brawn
|
|
2009
|
17 |
2 |
34 |
8 |
172 |
5 |
4 |
15 |
1 |
1
|
Гран-прі Австралії 2009
|
Гран-прі Абу-Дабі 2009
|
BRM (British Racing Motors)
|
|
1951, 1956-1977
|
208 |
71 |
559 |
17 |
385 |
11 |
15 |
61 |
1 |
1
|
Гран-прі Великої Британії 1951
|
Гран-прі Італії 1977
|
BRP (British Racing Partnership)
|
|
1963-1964
|
13 |
2 |
19 |
0 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бельгії 1963
|
Гран-прі Мексики 1964
|
Bugatti
|
|
1956
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Франції 1956
|
Гран-прі Франції 1956
|
Caterham
|
|
2012–2014
|
56 |
8 |
112 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Австралії 2012
|
Абу-Дабі 2014
|
Cisitalia
|
|
1952
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Італії 1952
|
Гран-прі Італії 1952
|
Coloni d
|
|
1987-1991
|
65 |
8 |
81 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Італії 1987
|
Гран-прі Австралії 1991
|
Connaught
|
|
1952-1959
|
18 |
29 |
52 |
0 |
0[7] |
0 |
0 |
1 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1952
|
Гран-прі США 1959
|
Connew
|
|
1972
|
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Австрії 1972
|
Гран-прі Австрії 1972
|
Cooper
|
|
1950, 1952-1969
|
129 |
111 |
528 |
16 |
301 |
11 |
14 |
58 |
2 |
2
|
Гран-прі Монако 1950
|
Гран-прі Монако 1969
|
Dallara
|
|
1988-1992
|
80 |
6 |
144 |
0 |
15 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1988
|
Гран-прі Австралії 1992
|
Derrington-Francis
|
|
1964
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Італії 1964
|
Гран-прі Італії 1964
|
De Klerk
|
|
1963, 1965
|
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1963
|
Гран-прі Південної Африки 1965
|
De Tomaso
|
|
1961-1963, 1970
|
15 |
8 |
18 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Франції 1961
|
Гран-прі США 1970
|
Eagle (Anglo American Racers)
|
or
|
1966-1969
|
26 |
7 |
35 |
1 |
17 |
0 |
0 |
4 |
0 |
0
|
Гран-прі Бельгії 1966
|
Гран-прі Канади 1969
|
Eifelland
|
|
1972
|
8 |
1 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1972
|
Гран-прі Австрії 1972
|
Emeryson
|
|
1956, 1961-1962
|
6 |
6 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 19556
|
Гран-прі Італії 1962
|
EMW (Eisenacher Motorenwerk)
|
|
1953
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Німеччини 1953
|
Гран-прі Німеччини 1953
|
ENB (Ecurie Nationale Belge)
|
|
1962
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Німеччини 1962
|
Гран-прі Німеччини 1962
|
Ensign
|
|
1973-1982
|
134 |
25 |
154 |
0 |
19 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Франції 1973
|
Гран-прі Лас-Вегаса 1982
|
ERA (English Racing Automobiles)
|
|
1950-1952
|
7 |
7 |
12 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1950
|
Гран-прі Голандії 1952
|
EuroBrun
|
/
|
1988-1990
|
46 |
5 |
76 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1988
|
Гран-прі Іспанії 1990
|
Ferguson
|
|
1961
|
1 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1961
|
Гран-прі Великої Британії 1961
|
FIRST
|
|
1989
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
-
|
-
|
Fittipaldi (Copersucar)
|
|
1975-1982
|
120 |
8 |
156 |
0 |
44 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0
|
Гран-прі Аргентини 1975
|
Гран-прі Лас-Вегаса 1982
|
Fondmetal
|
|
1991-1992
|
29 |
4 |
42 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі США 1991
|
Гран-прі Італії 1992
|
Forti
|
|
1995-1996
|
27 |
4 |
54 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1995
|
Гран-прі Великої Британії 1996
|
Frank Williams Racing Cars e
|
|
1972-1976
|
61 |
25 |
112 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1972
|
Гран-прі Японії 1976
|
Frazer-Nash
|
|
1952
|
4 |
2 |
4 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Швейцарії 1952
|
Гран-прі Голандії 1952
|
Fry
|
|
1959
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1959
|
Гран-прі Великої Британії 1959
|
Gilby
|
|
1961-1963
|
6 |
2 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1961
|
Гран-прі Італії 1963
|
Gordini
|
|
1952-1956
|
33 |
23 |
101 |
0 |
n/a |
0 |
1 |
2 |
n/a |
0
|
Гран-прі Швейцарії 1952
|
Гран-прі Італії 1956
|
Greifzu
|
|
1952
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Німеччини 1952
|
Гран-прі Німеччини 1952
|
Hesketh
|
|
1974-1978
|
60 |
15 |
97 |
1 |
48 |
0 |
1 |
7 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1974
|
Гран-прі Бельгії 1978
|
Hill
|
|
1975
|
12 |
6 |
21 |
0 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1975
|
Гран-прі США 1975
|
HRT (Hispania Racing Team)
|
|
2010–2012
|
58 |
8 |
116 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Бахрейну 2010
|
Бразилії 2012
|
Honda
|
|
1964-1968 2006-2008
|
99 |
8 |
154 |
3 |
154 |
2 |
2 |
8 |
0 |
0
|
Гран-прі Німеччини 1964
|
Гран-прі Бразилії 2008
|
HWM (Hersham and Walton Motors)
|
|
1951-1955
|
16 |
15 |
48 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Швейцарії 1951
|
Гран-прі Монако 195
|
Jaguar f
|
|
2000-2004
|
85 |
8 |
170 |
0 |
49 |
0 |
0 |
2 |
0 |
0
|
Гран-прі Австралії 2000
|
Гран-прі Бразилії 2004
|
JBW
|
|
1959-1961
|
6 |
1 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1959
|
Гран-прі Італії 1961
|
Jordan g
|
|
1991-2005
|
250 |
30 |
500 |
4 |
291 |
2 |
2 |
19 |
0 |
0
|
Гран-прі США 1991
|
Гран-прі Китаю 2005
|
Kauhsen
|
|
1979
|
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Іспанії 1979
|
Гран-прі Бельгії 1979
|
Klenk
|
|
1954
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Німеччини 1954
|
Гран-прі Німеччини 1954
|
Kojima
|
|
1976-1977
|
2 |
3 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Японії 1976
|
Гран-прі Японії 1977
|
Kurtis h
|
|
1959
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі США 1959
|
Гран-прі США 1959
|
Lambo (Modena Team)
|
|
1991
|
16 |
2 |
32 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі США 1991
|
Гран-прі Австралії 1991
|
Lancia
|
|
1954-1955
|
4 |
4 |
10 |
0 |
n/a |
2 |
1 |
1 |
n/a |
0
|
Гран-прі Іспанії 1954
|
Гран-прі Бельгії 1955
|
Larrousse
|
|
1993-1994
|
32 |
7 |
64 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1993
|
Гран-прі Австралії 1994
|
LDS
|
|
1962-1963, 1965, 1967-1968
|
5 |
3 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1962
|
Гран-прі Південної Африки 1968
|
LEC
|
|
1977
|
5 |
1 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Іспанії 1977
|
Гран-прі Великої Британії 1977
|
Leyton House i
|
|
1990-1991
|
32 |
3 |
64 |
0 |
8 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0
|
Гран-прі США 1990
|
Гран-прі Австралії 1991
|
Life
|
|
1990
|
14 |
2 |
14 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі США 1990
|
Гран-прі Іспанії 1990
|
Ligier j
|
|
1976-1996
|
330 |
28 |
612 |
9 |
388 |
9 |
9 |
50 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1976
|
Гран-прі Японії 1996
|
Lola k
|
|
1962-1963, 1967-1968, 1974-1975, 1985-1991, 1997
|
152 |
27 |
280 |
0 |
45 |
1 |
0 |
3 |
0 |
0
|
Гран-прі Голандії 1962
|
Гран-прі Австралії 1997
|
Lotus
|
|
1958-1994
|
493 |
122 |
1332 |
79 |
1332 |
107 |
70 |
172 |
7 |
6
|
Гран-прі Монако 1958
|
Гран-прі Австралії 1994
|
Lotus (2010–2011)
|
|
2010–2011
|
38 |
3 |
76 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Бахрейну 2010
|
Бразилії 2011
|
Lotus (2012–2015)
|
|
2012–2015
|
77 |
5 |
154 |
2 |
706 |
0 |
5 |
25 |
0 |
0
|
Австралії 2012
|
Абу-Дабі 2015
|
Lyncar
|
|
1974-1975
|
2 |
1 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1974
|
Гран-прі Великої Британії 1975
|
Maki
|
|
1974-1976
|
8 |
3 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1974
|
Гран-прі Японії 1976
|
Manor
|
|
2016
|
21 |
3 |
42 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Австралії 2016
|
Абу-Дабі 2016
|
March l
|
|
1970-1978, 1981-1982, 1987-1989, 1992
|
208 |
54 |
579 |
3 |
172.5 |
5 |
7 |
21 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1970
|
Гран-прі Австралії 1992
|
Martini
|
|
1978
|
7 |
1 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1978
|
Гран-прі Голандії 1978
|
Marussia[n 2]
|
/
|
2012–2015
|
74 |
7 |
144 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Австралії 2012
|
Абу-Дабі 2015
|
Maserati
|
|
1950-1960
|
73 |
93 |
407 |
9 |
9 |
10 |
17 |
37 |
0 |
2
|
Гран-прі Великої Британії 1950
|
Гран-прі США 1960
|
Matra
|
|
1967-1972
|
61 |
5 |
117 |
9 |
163 |
4 |
12 |
21 |
1 |
1
|
Гран-прі Монако 1967
|
Гран-прі США 1972
|
McGuire
|
|
1977
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1977
|
Гран-прі Великої Британії 1977
|
Merzario
|
|
1978-1979
|
31 |
3 |
32 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Аргентини 1978
|
Гран-прі США 1979
|
Midland m
|
|
2006
|
18 |
2 |
36 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бахрейну 2006
|
Гран-прі Бразилії 2006
|
Milano
|
|
1950
|
1 |
1 |
1 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Італії 1950
|
Гран-прі Італії 1950
|
Minardi n
|
|
1985-2005
|
346 |
42 |
676 |
0 |
38 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1985
|
Гран-прі Китаю 2005
|
Onyx
|
|
1989-1990
|
26 |
6 |
52 |
0 |
6 |
0 |
0 |
1 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1989
|
Гран-прі Угорщини 1990
|
OSCA (Officine Specializate Costruzione Automobili)
|
|
1951-1953, 1958
|
7 |
5 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Гран-прі Італії 1951
|
Гран-прі Монако 1958
|
Osella o
|
|
1980-1990
|
172 |
17 |
253 |
0 |
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Аргентини 1980
|
Гран-прі Австралії 1990
|
Pacific
|
|
1994-1995
|
33 |
5 |
66 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1994
|
Гран-прі Австралії 1995
|
Parnelli
|
|
1974-1976
|
16 |
1 |
16 |
0 |
6 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Канади 1974
|
Гран-прі США-Захід 1976
|
Penske
|
or
|
1974-1977
|
41 |
7 |
46 |
1 |
23 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0
|
Гран-прі Канади 1974
|
Гран-прі Канади 1977
|
Porsche
|
|
1957-1964
|
35 |
13 |
75 |
1 |
46 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0
|
Гран-прі Німеччини 1957
|
Гран-прі Німеччини 1964
|
Prost p
|
|
1997-2001
|
83 |
9 |
166 |
0 |
35 |
0 |
0 |
3 |
0 |
0
|
Гран-прі Австралії 1997
|
Гран-прі Японії 2001
|
RAM
|
|
1983-1985
|
44 |
8 |
73 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1983
|
Гран-прі Європи 1985
|
RE
|
Родезія
|
1965
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1965
|
Гран-прі Південної Африки 1965
|
Rebaque
|
|
1979
|
3 |
1 |
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Італії 1979
|
Гран-прі США 1979
|
Rial
|
|
1988-1989
|
32 |
6 |
48 |
0 |
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1988
|
Гран-прі Австралії 1989
|
Sauber q
|
|
1993-2005
|
218 |
17 |
435 |
0 |
195 |
0 |
0 |
6 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1993
|
Гран-прі Китаю 2005
|
Scarab
|
|
1960
|
5 |
4 |
10 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Монако 1960
|
Гран-прі США 1960
|
Scirocco
|
|
1963-1964
|
7 |
3 |
9 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бельгії 1963
|
Гран-прі Німеччини 1964
|
Shadow
|
[8] or [9]
|
1973-1980
|
112 |
21 |
240 |
1 |
67.5 |
3 |
2 |
7 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1973
|
Гран-прі Франції 1980
|
Shannon
|
|
1966
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1966
|
Гран-прі Великої Британії 1966
|
Simca-Gordini
|
|
1950-1953
|
15 |
11 |
29 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Монако 1950
|
Гран-прі Бельгії 1953
|
Simtek
|
|
1994-1995
|
21 |
7 |
40 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бразилії 1994
|
Гран-прі Монако 1995
|
Spirit
|
|
1983-1985
|
25 |
3 |
25 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1983
|
Гран-прі Сан-Марино 1985
|
Spyker r
|
|
2007
|
17 |
4 |
34 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Австралії 2007
|
Гран-прі Бразилії 2007
|
Stebro
|
|
1963
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі США 1963
|
Гран-прі США 1963
|
Stewart s
|
|
1997-1999
|
49 |
4 |
98 |
1 |
47 |
1 |
0 |
5 |
0 |
0
|
Гран-прі Австралії 1997
|
Гран-прі Японії 1999
|
Super Aguri
|
|
2006-2008
|
39 |
5 |
39 |
0 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бахрейну 2006
|
Гран-прі Іспанії 2008
|
Surtees
|
|
1970-1978
|
119 |
38 |
260 |
0 |
53 |
0 |
3 |
2 |
0 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1970
|
Гран-прі Канади 1978
|
Talbot-Lago
|
|
1950-1951
|
13 |
18 |
81 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
2 |
n/a |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1950
|
Гран-прі Іспанії 1951
|
Tec-Mec
|
|
1959
|
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі США 1959
|
Гран-прі США 1959
|
Tecno
|
|
1972-1973
|
13 |
3 |
14 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бельгії 1972
|
Гран-прі Австрії 1973
|
Theodore
|
Гонконг
|
1978, 1981-1983
|
51 |
10 |
64 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Аргентини 1978
|
Гран-прі Європи 1983
|
Token
|
|
1974
|
4 |
3 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Бельгії 1974
|
Гран-прі Австрії 1974
|
Toleman t
|
|
1981-1985
|
70 |
9 |
131 |
0 |
26 |
1 |
2 |
3 |
0 |
0
|
Гран-прі Сан-Марино 1981
|
Гран-прі Австралії 1985
|
Toyota
|
|
2002-2009
|
140 |
9 |
276 |
0 |
278.5 |
3 |
3 |
13 |
0 |
0
|
Гран-прі Австралії 2002
|
Гран-прі Абу-Дабі 2009
|
Trojan
|
|
1974
|
8 |
1 |
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Іспанії 1974
|
Гран-прі Італії 1974
|
Tyrrell u
|
|
1970-1998
|
433 |
47 |
884 |
23 |
617 |
14 |
20 |
77 |
1 |
2
|
Гран-прі Канади 1970
|
Гран-прі Японії 1998
|
Vanwall
|
|
1954-1960
|
29 |
12 |
66 |
9 |
48 |
7 |
6 |
13 |
1 |
0
|
Гран-прі Великої Британії 1954
|
Гран-прі Франції 1960
|
Venturi
|
|
1992
|
16 |
2 |
32 |
0 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Південної Африки 1992
|
Гран-прі Австралії 1992
|
Veritas
|
|
1951-1953
|
6 |
15 |
18 |
0 |
n/a |
0 |
0 |
0 |
n/a |
0
|
Гран-прі Швейцарії 1951
|
Гран-прі Німеччини 1953
|
Virgin[n 3]
|
/[10]
|
2010–2011
|
38 |
3 |
76 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Бахрейну 2010
|
Бразилії 2011
|
Wolf v
|
or
|
1977-1979
|
48 |
4 |
54 |
3 |
79 |
1 |
2 |
13 |
0 |
0
|
Гран-прі Аргентини 1977
|
Гран-прі США 1979
|
Zakspeed
|
|
1985-1989
|
74 |
7 |
136 |
0 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0
|
Гран-прі Португалії 1985
|
Гран-прі Австралії 1989
|
Примітки:
- a Arrows були відомі як Footwork з 1991 по 1996.
- b BAR раніше Tyrrell, згодом став Honda, потім Brawn, потім Mercedes GP.
- c Benetton раніше Toleman, згодом став Renault F1.
- d Coloni пізніше став Andrea Moda.
- e Frank Williams Racing Cars містить у собі Politoys (1972), Iso Marlboro (1973-1974) and Wolf-Williams (1976).
- f Jaguar раніше Stewart Grand Prix. Згодом став Red Bull Racing.
- g Jordan згодом став Midland F1 Racing, потім Spyker, потім Force India.
- h Не враховуючи Індіанаполіс 500 (1950—1960).
- i Leyton House раніше March Engineering.
- j Ligier згодом став Prost Grand Prix.
- k Lola містить у собі Larrousse (1990) і Mastercard Lola (1997).
- l March згодом став Leyton House Racing, пізніше з'являтися як March на один, заключний, сезон.
- m Midland раніше Jordan Grand Prix, згодом став Spyker F1, потім Force India.
- n Minardi згодом став Scuderia Toro Rosso.
- o Osella згодом став Fondmetal.
- p Prost раніше Ligier.
- q Sauber згодом став BMW works team BMW Sauber, потім вернувся до Sauber.
- r Spyker раніше Jordan Grand Prix і Midland F1 Racing, згодом став Force India.
- s Stewart згодом став Jaguar Racing.
- t Toleman згодом став Benetton Formula.
- u Tyrrell згодом став British American Racing.
- v Wolf раніше Frank Williams Racing Cars.
Конструктори які брали участь лише в Індіанаполіс 500 з 1950 по 1960 рік (який в той час входив до чемпіонату Формули-1). Всі вони були американськими.
Наступні команди ніколи не будували свої власні шасі і тому не були «конструкторами»:
Всі статистичні та інші дані взяті з: