Boeing

Boeing

англ. Boeing
Складальний завод широкофюзеляжних Boeing
Тип	публічна компанія бізнес аерокосмічне підприємство підприємство виробник зброїd і виробник залізничного транспортуd
Правова форма	корпорація (США)d і публічна компанія
Галузь	авіакосмічна промисловістьd, авіаційна промисловість, Промисловість у космосі, оборонне виробництво, авіабудування і Космічна промисловість
Лістинг на біржі	NYSE: BA
Гасло	Connect, Protect, Explore and Inspire the World through Aerospace Innovation
ISIN	US0970231058
Попередник(и)	United Aircraft and Transport Corporationd
Засновано	15 липня 1916
Засновник(и)	Вільям Боїнг
Штаб-квартира	Чикаго
Територія діяльності	увесь світd
Очільник(и)	Robert Ortbergd
Члени правління	Robert A. Bradwayd, Дейв Калунd, Lynne Doughtied, Edmund Giambastianid, Lynn Goodd, Stayce Harrisd, Akhil Johrid, David Joyced, Larry Kellnerd, Steve Mollenkopfd, Джон Річардсон, Ron Williamsd і Dave Gitlind
Продукція	Boeing 747 Boeing 777 Боїнг 737 Boeing 757 Боїнг 787 Боїнг 767 McDonnell Douglas F/A-18 Hornet McDonnell Douglas F-15 Eagle Boeing C-17 Globemaster III Boeing Vertol CH-47 McDonnell Douglas AH-64 Apache Boeing P-8 Poseidon Boeing 707 Boeing 717 Boeing 727 космічна технологія Boeing 720
Виторг	▲77 790 000 000 $ (2023)
Операційний прибуток (EBIT)	▼−773 000 000 $ (2023)
Чистий прибуток	▼−2 240 000 000 $ (2023)
Активи	▲137 010 000 000 $ (2023)
Власний капітал	−17 230 000 000 $ (2023)
Власник(и)	The Vanguard Group, T. Rowe Priced, Newport Trustd і BlackRock
Співробітники	▲171 000 осіб (31 грудня 2023)
Дочірні компанії	Boeing Canadad, Boeing International Corporation India Private Limitedd, Boeing UKd, Boeing Rotorcraft Systems, Boeing Capitald, Boeing Commercial Airplanes, Boeing Phantom Worksd, Boeing Australiad, Boeing Defense, Space & Security, McDonnell Douglas, Boeing Spaind, Alteon Trainingd, Boeing Aircraft Holding Companyd і Jeppesend
Структурні підрозділи	Boeing Commercial Airplanes, Boeing Defense, Space & Security і Boeing Global Servicesd
boeing.com​(англ.)
Boeing у Вікісховищі

Компа́нія «Бо́їнг» (англ. The Boeing Company) (NYSE: BA) — одна з найбільших світових аерокосмічних та оборонних корпорацій. Заснована Вільямом Боїнгом у Сіетлі, США. У 1997 році об'єдналася з МакДоннел Дуглас. З 2001 року міжнародна штаб-квартира компанії розташована у Арлінгтон. Боїнг є найбільшим у світі виробником літаків за кількістю замовлень, поставок, а також за доходами. Найбільший експортер Сполучених Штатів у вартісному вираженні. Ціни акцій компанії враховуються при обчисленні індексу Доу-Джонса.

Власники і керівництво

Ринкова капіталізація на 21 січня 2006 — близько $59 млрд. Голова ради директорів і президент — Джеймс Макнерні (James W. McNerney, Jr.).

Діяльність

Компанія випускає широкий спектр цивільної і військової авіаційної техніки, є найбільшим виробником літаків у світі поруч із Airbus. Крім цього, Boeing випускає широкий спектр авіаційно-космічної техніки військового призначення (зокрема вертольоти), веде широкомасштабні космічні програми.

У структурі Boeing функціонують два великі підрозділи:

• Boeing Commercial Airplanes, що займається будівництвом цивільних літаків;
• Integrated Defense Systems, що здійснює космічні і військові програми. Спільно із компанією Lockheed Martin створено фірму ULA, яка виробляє ракети-носії та обслуговує космічні запуски.

Число зайнятих на кінець 2005 р. — більше 152 тис. осіб. Заводи компанії розташовані в 67 країнах світу. Компанія поставляє свою продукцію в 145 країн світу. Boeing співпрацює із більш ніж 5200 постачальниками у 100 країнах. Дохід компанії у 2005 склав $54,8 млрд (у 2004 — $52,4 млрд), чистий прибуток — $2,6 млрд ($1,9 млрд).

Історія

Boeing-737 — наймасовіший цивільний літак у світі

15 червня 1916 року відбувся перший політ один з двох гідролітаків «B&W», побудованих Вільямом Боїнгом за допомогою військово-морського інженера Джорджа Конрада Вестервельта, а 15 липня 1916 в Сіетлі Боїнгом була заснована компанія «The Pacific Aero Products Company». 9 травня 1917 компанія була перейменована в «Boeing Airplane Company». Вільям Боїнг вчився в Єльському університеті, а потім якийсь час працював в лісовій промисловості, де розбагатів і отримав знання про конструкції з деревини, які виявилися безцінними для подальшої розробки і виробництва літаків.

Під час Другої світової війни Boeing побудував величезне число бомбардувальників. Багато з тих, що працювали у той час робочими були жінки, чиї чоловіки пішли на війну. На початку березня 1944 виробництво було розширене, і щомісяця збиралося понад 350 літаків. Щоб запобігти атакам з повітря, дахи заводів були укриті зеленню і сільськими предметами. У ці військові роки основні авіаційні компанії США об'єднали зусилля для підвищення обсягів виробництва. Розроблений фірмою Боїнг бомбардувальник B-17 також збирався на заводах Lockheed Aircraft Corp. і Douglas Aircraft Co., а також збирали на заводах компаній Bell Aircraft Co. і Glenn L. Martin Company. 1956 на підприємствах компанії було зайнято 67 284 робітників та службовців. В 1958 капітал її становив 605,3 млн $., обороти —1711,9 млн дол., чистий прибуток — 29,4 млн доларів.

2024 року Міністерство оборони США уклало з компнаією контракт на $6,9 млрд на постачання бомб малого діаметра для Японії, Болгарії та України.

Конкуренція з Airbus

Boeing і Airbus є найбільшими виробниками цивільних літаків у світі і глобальними конкурентами один одного.

• Boeing 737 і A320. Літаки середньої місткості для авіаліній середньої протяжності, кожен тип має безліч модифікацій. Останніми роками A320 продаються у більших обсягах, ніж продукція Boeing.

	2008	2007	2006	2005	2004	2003	2002	2001	2000
A320	386	367	339	289	233	232	236	257	241
B-737	290	330	302	212	202	173	223	299	281

	1999	1998	1997	1996	1995	1994	1993	1992	1991	1990	1989	1988
A320	222	168	127	72	56	64	71	111	119	58	58	16
B-737	320	281	135	76	89	121	152	218	215	174	146	165

• Boeing 747 і A380. Літаки великої місткості для авіаліній середньої і великої протяжності. Азійські авіакомпанії, традиційні користувачі 747-х, є основними замовниками А380. В наш час^[коли?] Boeing 747 виробляються в кількості не більше 10 штук в рік, нових замовлень на пасажирські машини дуже мало (з 99 замовлених з початку 2006 року Boeing 747 лише 27 — пасажирські). В той же час портфель замовлень A380 з початку 2006 року збільшився на 60 пасажирських лайнерів.
• Boeing 767 і A330. Літак Airbus виявився комерційно успішнішим останніми роками.

	2008	2007	2006	2005	2004	2003	2002	2001	2000	1999	1998	1997	1996	1995	1994
A330	72	68	62	56	47	31	42	35	43	44	23	14	10	30	9
B-767	9	12	12	10	9	24	35	40	44	44	47	42	43	37	41

Обидві компанії планують вивести на ринок нові типи літаків (Boeing 787 і A350), причому «Боїнг» поставить перший літак замовникові вже в 2009 році.

• Boeing 777 і A340. Обидва літаки з'явилися одночасно, але за рахунок більшої паливної ефективності Boeing 777 і ряду інших чинників американська компанія продала удвічі більше машин, ніж їхні європейські конкуренти.

	2008	2007	2006	2005	2004	2003	2002	2001	2000	1999	1998	1997	1996	1995	1994	1993
B-777	61	75	65	40	36	39	47	61	55	83	74	59	32	13	0	0
A-340	13	11	24	24	28	33	16	22	19	20	24	33	28	19	25	22

Обидві компанії виводять на ринок нові машини — A350 і Boeing 787 (Boeing передав свій перший літак замовнику в 2011 році; перший політ A350 відбувся 14 червня 2013 року).

Показники діяльності

2007 року Boeing поставив замовникам 441 цивільних літаків, з них 330 Boeing 737. За прогнозом Boeing, у 2008 році буде поставлено 480—490 літаків. Число зайнятих на кінець 2008 року — більше 162 тис. чоловік. Виручка компанії в 2008 році склала 60,9 млрд дол. (у 2007 році — 66,4 млрд), чистий прибуток — 2,7 млрд дол.(4,1 млрд).

Лайнери 737 MAX

2019 року через технічні несправності відбулося дві авіакатастрофи з літаками 737 MAX. В результаті компанія-виробник була вимушена призупинити їхнє виробництво, а також оновлювати небезпечне програмне забезпечення на вже наявних літаках. Загалом в катастрофах цієї моделі загинуло 346 людей, згодом всі авіакомпанії світу тимчасово відмовились від її використання. Згідно даних виробника, це спричинило зниження квартального прибутку компанії на 5,6 млрд $.

Винаходи й нові технології

Компанія Boeing представила новий, «найлегший у світі» метал, що складається на 99,9 % з повітря. Для демонстрації феноменальною легкості нового матеріалу вчені помістили його на квітку кульбабки, яка не деформувався під вагою зразка металу. За словами експертів, на створення цього матеріалу їх надихнули кістки людини, що є дуже міцними, не дивлячись на порожнечу всередині. Жорстка зовнішня структура кістки підтримується внутрішньою відкритою комірчастою структурою, що дозволяє кістці зберігати свою форму, залишаючись порожньою зсередини. Ця властивість кісток було передана штучному матеріалу, який використали при побудові 3D «мікро-решітки», сформованої з пористих трубок. Стінка кожної трубки в 1000 разів тонше людської волосини, що дозволяє матеріалу зберігати легкість разом з металевою міцністю.

Aurora Flight Sciences, дочірня компанія Boeing, що спеціалізується на дронах, створила автономний літак на сонячних батареях. Він перебуватиме у повітрі протягом місяців, досліджуючи атмосферу. Перша місія відбудеться навесні 2019 року.

Компанія Boeing впевнено працює над створенням гіперзвукового пасажирського літака, який буде здатний розвивати швидкість понад 6000 км/год., витрачаючи на переліт через Атлантичний океан приблизно дві години, а Тихого — три.

Цікаві факти

В листопаді 2013 року у Києві почали працювати представництво Boeing-Україна і конструкторський центр Boeing Design Center, який підпорядковується представництву, однак формально представництво запрацювало тільки навесні 2014 року.

Див. також

• Airbus
• Bombardier
• Embraer
• Orca (безпілотний підводний човен)

Джерела

• Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ; редкол.: О. К. Антонов та ін. — 2-ге вид. — К. : Головна редакція УРЕ, 1974–1985.