Fiat 500 Topolino
| Fiat 500 Topolino | |
|---|---|
 Fiat 500A Standard Coupe 1939 | |
| Виробник | Fiat |
| Також називається | Fiat 500 Topolino |
| Роки виробництва | 1934-1955 |
| Наступник(и) | Fiat 600 і Fiat Nuova 500 |
| Двигун(и) | Бензиновий двигун |
| Колісна база | 2000 мм |
| Довжина | 3215 мм |
| Ширина | 1275 мм |
| Висота | 1377 мм |
| Споріднені | Simca 5 Simca 6 |
Модель Fiat 500, більш відома під назвою Topolino («мишка», італійська назва Міккі-Мауса) випускалася італійською компанією Fiat з 1936 по 1955 рік.
Topolino був одним із наймініатюрніших автомобілів в світі в свій час. Запущений у виробництво в 1937 році, три модифікації вироблялися до 1955 практично без змін. Автомобіль поставлявся з чотирициліндровим двигуном, об'ємом 569 см3 з водяним охолодженням, змонтованим на передній осі. Радіатор був розташований позаду двигуна, і за рахунок цього вдалося відчутно «скосити» передню частину автомобіля. Це давало відмінний огляд для водія. [1]
Задня підвіска складалася з чверть-еліптичних ресор, однак були відзначені випадки коли власники садили 4 і 5 пасажирів в цю двомісну машину і в більш пізніх модифікаціях шасі було подовжене, що дозволило використовувати в підвісці напівеліптичні ресори [1].
Максимальна швидкість автомобіля становила 85 км/год, витрата палива була близько 6 літрів на 100 км. Ціна на автомобіль була запланована близько 5,000 лір [1], але до фактичного початку продажів вона склала 9,750 лір [1]. Однак у зв'язку з падінням цін, машина пізніше стала продаватися за ціною близько 8,900 лір. Незважаючи на те що ціна сильно зросла від запланованої, машина була дуже конкурентоспроможною [1].
Всього було продано близько 520 000 автомобілів.
У 1955 році у виробництво було запущено задньопривідний Fiat 600, який послужив основою для виробництва нового покоління автомобілів Fiat 500, який, досить часто, помилково вважають єдиною з 500-ю моделлю Fiat.
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |