Cat Electronic Technician 2017B v1.

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Rapport d'état du produit

29/05/2018 14:26

Rapport d'état du produit

Paramètre Valeur
Numéro de série de moteur C1J00672
Nom de la machine NOT PROGRAMMED
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C18 marin de bâbord (C1J00672)

Paramètre Valeur
Nom de la machine NOT PROGRAMMED
Numéro de série de moteur C1J00672
Numéro de série de l’ECM 00866031IK
Numéro de pièce module de personnalisation 2718704-00
Date de sortie du module de personnalisation OCT05
Description de module de personnalisation C18 MEUI

Codes de diagnostic consignés [Horloge diagnostic = 50500 heures] - C18 marin de bâbord
(C1J00672)
Code Description Occ. Première Dernière
102- 4 Capteur de pression de suralimentation : Tension 15 50476 50500
inférieure à la normale
102- 3 Capteur de pression de suralimentation : Tension 2 50490 50490
supérieure à la normale

Codes d'événements consignés [Horloge diagnostic = 50500 heures] - C18 marin de bâbord
(C1J00672)
Code Description Occ. Première Dernière
Aucun code
d'incident
consigné

Codes diagnostic actifs - C18 marin de bâbord (C1J00672)

Code Description
Aucun code
de diagnostic
actif

Totaux actuels - C18 marin de bâbord (C1J00672)

Description Valeur Unité
Temps total 50500 heures
Ralenti total 17875:24 heures
Carburant total 2908048 L
Carburant ralenti total 203513 L
Carburant max total 5450907 L
Facteur chargement moyen 51 %
Total des heures de service 50501 heures
Démarrages de moteur 13437
Total à vie de révolutions de 3561698104 tr
moteur
Commence/heure 0,27
Pourcentage de temps de 35,40 %
ralenti
Régime moyen 1175,48 Tr/mn
Taux d'injection moyen 57,59 L/h
Facteur de charge global 53 %

Configuration - C18 marin de bâbord (C1J00672)

Description Valeur Unité
Nom de la machine NOT PROGRAMMED
Numéro de série de moteur C1J00672
Numéro de série de l’ECM 00866031IK
Numéro de pièce module de 2718704-00
personnalisation
Date de sortie du module de OCT05
personnalisation
Description de module de personnalisation C18 MEUI
Numéro de réglage 1
Puissance nominale 447 kW at 1800 Tr/mn
Couple maximum nominal 2675 N-m at 1500 Tr/mn
Plage de régime maximum 1890 - 1890 Tr/mn
Spécification d'essai 0K5618
Emplacement du moteur Babord
Configuration nombre moteurs 2
synchronisés
Ralenti lent 700 Tr/mn
Régime de traîne maximum 1000 Tr/mn
État validation accélérateur secondaire Paramètre non disponible
Configuration de fréquence de tachymètre 113,0
Configuration de tension de Non disponible
fonctionnement de système
Déclenchement de cylindre froid Validé
Capteur température huile de boîte Installé
Capteur pression huile de boîte Installé
Capteur de niveau de liquide de Installé
refroidisseme
Etat d’installation de capteur de niveau de Non installé
carburant
Seuil d'avertissement de bas niveau de 13 %
carburant
Contenance d'huile moteur 49,0 L
Facteur de correction pour le carburant 0 %
Mode indicateur d'entretien Arrêt
Intervalle PM1 9464 L
FLS (Réglage de pleine charge) 50
FTS (Calage au couple maxi) -120
Mot de passe client 1 ****************
Mot de passe client 2 ****************
Total changement de paramètres 776
LSS Delta 200 rpm/s
LSS Timeout 5 s
LSS Bump Speed 1000 Tr/mn

Durée de vie : Temps contre Température de liquide de refroidissement moteur - C18 marin de
bâbord (C1J00672)
Température de liquide de heures %
refroidissement moteur( °C )
<50,0 485,95 0,96
50,0-54,0 297,55 0,59
55,0-59,0 392,05 0,78
60,0-64,0 618,15 1,22
65,0-69,0 1586,90 3,14
70,0-74,0 2514,60 4,98
75,0-79,0 4683,05 9,28
80,0-84,0 10410,90 20,62
85,0-89,0 27681,35 54,84
90,0-94,0 1770,30 3,51
95,0-99,0 35,40 0,07
100,0-104,0 2,55 0,01
105,0-109,0 0,00 0,00
110,0-114,0 0,00 0,00
115,0-119,0 0,00 0,00
>120,0 0,00 0,00

Durée de vie : Temps contre Température de l'air d'admission - C18 marin de bâbord (C1J00672)
Température de l'air heures %
d'admission( °C )
<40,0 32679,00 100,00
40,0-44,0 1,00 0,00
45,0-49,0 0,00 0,00
50,0-54,0 0,00 0,00
55,0-59,0 0,00 0,00
60,0-64,0 0,00 0,00
65,0-69,0 0,00 0,00
70,0-74,0 0,00 0,00
75,0-79,0 0,00 0,00
80,0-84,0 0,00 0,00
85,0-89,0 0,00 0,00
90,0-94,0 0,00 0,00
95,0-99,0 0,00 0,00
>100,0 0,00 0,00

Durée de vie : Temps contre Pression de suralimentation - C18 marin de bâbord (C1J00672)
Pression de suralimentation( heures %
kPa )
<110,0 29005,65 88,76
110,0-119,0 73,90 0,23
120,0-129,0 140,50 0,43
130,0-139,0 225,05 0,69
140,0-149,0 212,55 0,65
150,0-159,0 296,00 0,91
160,0-169,0 432,60 1,32
170,0-179,0 381,65 1,17
180,0-189,0 224,25 0,69
190,0-199,0 107,05 0,33
200,0-209,0 48,85 0,15
210,0-219,0 27,40 0,08
220,0-229,0 13,55 0,04
>230,0 1490,70 4,56

Durée de vie : Temps contre Régime et Facteur de charge du moteur - C18 marin de bâbord
(C1J00672)
Tr/mn <1100 1100- 1300- 1500- 1700- 1900- 2100- >2300 Total
1299 1499 1699 1899 2099 2299
%
<50,0 10673,5 1592,35 1055,40 7,90 0,00 0,00 0,00 0,00 13329,2
5 0
50,0- 370,35 980,85 9661,80 155,90 0,05 0,00 0,00 0,00 11168,9
59,9 5
60,0- 237,40 318,25 12403,8 1585,10 0,10 0,00 0,00 0,00 14544,7
69,9 5 0
70,0- 205,45 123,25 2886,30 1260,70 0,65 0,00 0,00 0,00 4476,35
79,9
80,0- 98,90 32,75 375,65 275,15 4,80 0,00 0,00 0,00 787,25
89,9
>90,0 32,90 63,75 114,10 74,00 8,15 0,00 0,00 0,00 292,90
Total 11618,5 3111,20 26497,1 3358,75 13,75 0,00 0,00 0,00 44599,3
5 0 5

Durée de vie : Total des répétitions contre Régime - C18 marin de bâbord (C1J00672)
Régime( Tr/mn ) %
<2500,0 0,00 0,00
2500,0-2599,0 0,00 0,00
2600,0-2699,0 0,00 0,00
2700,0-2799,0 0,00 0,00
2800,0-2899,0 0,00 0,00
2900,0-2999,0 0,00 0,00
3000,0-3099,0 0,00 0,00
3100,0-3199,0 0,00 0,00
3200,0-3299,0 0,00 0,00
>3300,0 0,00 0,00

Durée de vie : Temps contre Régime - C18 marin de bâbord (C1J00672)

Régime( Tr/mn ) heures %
<1100,0 11618,60 26,05
1100,0-1299,0 3111,35 6,98
1300,0-1499,0 26497,25 59,41
1500,0-1699,0 3358,80 7,53
1700,0-1899,0 13,90 0,03
1900,0-2099,0 0,00 0,00
2100,0-2299,0 0,00 0,00
>2300,0 0,00 0,00

Durée de vie : Temps contre Facteur de charge du moteur - C18 marin de bâbord (C1J00672)
Facteur de charge du moteur( heures %
%)
<50,0 13329,30 29,89
50,0-59,0 11169,05 25,04
60,0-69,0 14544,80 32,61
70,0-79,0 4476,40 10,04
80,0-89,0 787,30 1,77
>90,0 293,00 0,66

Distance parcourue : Temps contre Régime - C18 marin de bâbord (C1J00672)

Régime( Tr/mn ) heures %
<1100,0 11618,55 26,05
1100,0-1299,0 3111,35 6,98
1300,0-1499,0 26497,25 59,41
1500,0-1699,0 3358,80 7,53
1700,0-1899,0 13,60 0,03
1900,0-2099,0 0,00 0,00
2100,0-2299,0 0,00 0,00
>2300,0 0,00 0,00

Distance parcourue : Temps contre Facteur de charge du moteur - C18 marin de bâbord
(C1J00672)
Facteur de charge du moteur( heures %
%)
<50,0 13329,25 29,89
50,0-59,0 11169,00 25,04
60,0-69,0 14544,75 32,61
70,0-79,0 4476,35 10,04
80,0-89,0 787,30 1,77
>90,0 292,95 0,66

Centrale de surveillance - C18 marin de bâbord (C1J00672)

Description État Point de Durée du retard
déclenchement
Incident inconnu
Gravité minimale (1) Marche Aucun Aucun
Niveau insuffisant
liquide de
refroidissement
Gravité minimale (1) Arrêt Aucun 30 s
Gravité modérée (2) Arrêt Aucun 30 s
Pression d'huile moteur
insuffisante
Gravité minimale (1) Marche Aucun 30 s
Gravité modérée (2) Marche Aucun 30 s
Pression de carburant
excessive
Gravité minimale (1) Arrêt Aucun 2s
Pression de carburant
insuffisante
Gravité minimale (1) Arrêt Aucun 2s
Pression excessive
huile de boîte de
vitesse
Gravité minimale (1) Marche 2900 kPa 10 s
Régime excessif
Gravité minimale (1) Marche 2070 Tr/mn 0s
Température de
carburant excessive
Gravité minimale (1) Marche 75,0 °C 30 s
Température excessive
liquide de refroidissem
Gravité minimale (1) Marche 103 °C 30 s
Gravité modérée (2) Marche 106 °C 30 s
Température élevée air
admission moteur
Gravité minimale (1) Marche 70,0 °C 30 s
Gravité modérée (2) Arrêt 80,0 °C 30 s
Température élevée
huile boîte de vitesses
Gravité minimale (1) Marche 95 °C 10 s

Étalonnage des codes d'injecteur - C18 marin de bâbord (C1J00672)

Injecteur Code
Injecteur 1 1874
Injecteur 2 1870
Injecteur 3 3122
Injecteur 4 3412
Injecteur 5 6517
Injecteur 6 1872