南部貨物基地線
| 南部貨物基地線 | |
|---|---|
 義王站起計3.4公里設置的距離標（五峯站構內） | |
| 韓語原名 | 남부화물기지선 |
| 朝鮮漢字 | 南部貨物基地線 |
| 文觀部式 | Nambu Hwamul Giji seon |
| 概覽 | |
| 服務類型 | 貨物線 |
| 目前狀況 | 營業中 |
| 起點站 | 义王站 |
| 終點站 | 五峯站 |
| 路線編號 | 2014 |
| 技術數據 | |
| 运营長度 | 3.0公里 |
| 車站數目 | 2個 |
| 軌距 | 1,435毫米 |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1984年7月20日 |
| 擁有者 | 韓國鐵道設施公團 |
| 运营者 | 韓國鐵道公社 |
南部貨物基地線（朝鮮語：남부화물기지선／南部貨物基地線 Nambu-hwamul-giji seon */?）是一條連結京畿道義王市的義王站與五峯站，總延長3.0公里[1]，屬於韓國鐵道公社的鐵路線，1982年開通。全線複線電氣化。
概要
[编辑]南部貨物基地線係為應對集裝箱貨運增加，為處理集裝箱貨運而建設，終點五峯站鄰近貨櫃碼頭--京仁ICD，成為京仁ICD的貨物運輸要道。
路線資料
[编辑]历史
[编辑]- 1982年：京仁ICD第一中心完工，南部貨物基地線富谷 - 儀旺間路线启用。
- 1986年：京仁ICD第二中心完工。
- 1992年3月2日：五峯站改称儀旺站。
- 1996年12月：下行線電氣化。
- 2004年6月25日：應儀旺市要求富谷站改称儀旺站，原儀旺站改称五峯站。[2]
- 2005年2月：上行線電氣化。
- 2007年3月：儀旺市的漢字表記變更為義王市，車站的漢字表記也變更為義王站。
車站列表
[编辑]| 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 站間距離（公里） | 營業距離（公里） | 接續路線 | 所在地 | 備註 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 義王 | 의왕 | Uiwang | 0.0 | 0.0 | 京釜線 | 京畿道 | 義王市 | |
| 五峯 | 오봉 | Obong | 3.0 | 3.0 | 貨物專用 | |||
其他
[编辑]韩国铁道公社曾计划在该路线办理客运，然而由于该路线为盲肠线，并不方便乘客来往，故搁置计划。預留用地現在成為韓國首都圈一環高速公路道路用地。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 不過車費計算時義王-五峯之間計算為4.4公里。
- ^ “부곡역이 의왕역”. 환경일보. 2004-06-24 [2023-11-15]. （原始内容存档于2023-11-15） （韩语）.
