德里地鐵黃線
| 德里地鐵黃線 येलो लाइन | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 一班由龐巴迪製造的黃線班車正準備從帕特爾集市站發車。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 | 德里、古爾岡 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 德里地鐵 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 薩梅普爾巴德利站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 胡達市中心站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下、高架 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 49.3公里（30.6英里） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 37站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 寬軌 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 25千瓦50赫茲交流電 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | 三菱-ROTEM 龐巴迪Movia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 2004年12月20日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 德里地鐵有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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德里地鐵黃線（英語：Delhi Metro Yellow Line、印地語：येलो लाइन）是德里地鐵的一條地鐵路線，在地鐵圖上以黃色表示，該條路線是德里地鐵第二條營運路線，同時是德里第一條地下鐵路線，目前共有37個車站營運中，兩端點站從德里的薩梅普爾巴德利站到古爾岡的胡達市中心站，營運路線全長49.3公里（30.6英里）。全線由地下與高架路段組成，目前是德里地鐵中地下站體最多的一線
歷史
[编辑]德里地鐵黃線是德里地鐵中第二條營運的地鐵路線，由KSHI-JV[a]建造[1]，從維施瓦學院站到喀什米爾門站的第一階段全長4公里（2.5英里），此段路線全為地下，是德里地鐵中第一條地下路段，在2004年12月19日開始營運；第一階段的喀什米爾門站到中央秘書處站則在2005年7月3日。[2]第二階段分成3部分，第一部分從維施瓦學院站到賈汗吉爾普爾里站，於2009年2月4日通車；胡達市中心站到古達明納塔站的第二部分於2010年6月21日通車；從中央秘書處站到古達明納塔站的第三部分於2010年9月3日通車。[3]第三階段從賈汗吉爾普爾里站到薩梅普爾巴德利站，於2015年11月10日通車。[4]該條路線是德里地鐵中第3長營運路線，連接外德里、北德里、中德里、南德里、古爾岡等。
目前德里地鐵黃線與紅線、藍線、紫線、機場快線等多條地鐵路線交匯，另可轉乘至舊德里火車站與新德里火車站。義賣市場站建於地下30米（98英尺）深處，是德里地鐵路網中目前建造最深的車站。[5][6]
未來擴展
[编辑]2020年8月13日，哈里亞納邦批准德里地鐵黃線古爾岡延伸段計畫，新延伸線由胡達市中心站開始，連通古爾岡市區大多數區域，最終與古尔冈快速地铁莫爾薩里大道地鐵站相連接。[7]另外，薩梅普爾巴德利站也預計延伸至锡拉斯普尔，最終將連接至紅線的納雷拉站。[8]
營運歷史表
[编辑]| 營運歷史 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 營運起始時間 | 路段 | 長度 | 車站數 | 附註 | |
| 2004年12月19日 | 維施瓦學院站 | 喀什米爾門站 | 4公里（2.5英里） | 4 | 第一期[2][9] |
| 2005年7月3日 | 喀什米爾門站 | 中央秘書處站 | 7公里（4.3英里） | 6 | 第一期[2][9] |
| 2009年2月4日 | 維施瓦學院站 | 賈汗吉爾普爾里站 | 6.4公里（4.0英里） | 5 | 第二期[3][9] |
| 2010年6月21日 | 胡達市中心站 | 古達明納塔站 | 14.5公里（9.0英里） | 9 | 第二期[3][9] |
| 2010年8月26日 | 恰塔爾普爾站 | － | 1 | 第二期[10] | |
| 2010年9月3日 | 中央秘書處站 | 古達明納塔站 | 12.53公里（7.79英里） | 9 | 第二期[11][3][9] |
| 2015年11月10日 | 賈汗吉爾普爾里站 | 薩梅普爾巴德利站 | 4.489公里（2.789英里） | 3 | 第三期[4][12][9] |
| 總結 | 薩梅普爾巴德利站 | 胡達市中心站 | 49.3公里（30.6英里） | 37 | [9] |
車站
[编辑]| 德里地鐵黃線沿線車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 編號 | 車站名 | 開通時間 | 交會路線 | 站體型式 | |
| 中文 | 印地語 | ||||
| 1 | 納雷拉站 （Narela） |
नरेला | 2025年 | 紅線 （建造中－第4期計畫） |
高架 |
| 2 | DSIDC工業區站 （DSIDC Industrial Area） |
डीएसआईडीसी औद्योगिक क्षेत्र | 2025年 | － | 高架 |
| 3 | 沙普爾加里站 （Shahpur Garhi） |
शाहपुर गढ़ी | 2025年 | － | 高架 |
| 4 | 布德布爾站 （Budhpur） |
बुद्धपुर | 2025年 | － | 高架 |
| 5 | 薩梅普爾巴德利站 | समयपुर बादली | 2015年11月10日 | － | 高架 |
| 6 | 羅希尼18與19區站 | रोहिणी सेक्टर 18, 19 | 2015年11月10日 | － | 高架 |
| 7 | 海德普爾巴德利莫爾站 | हैदरपुर बादली मोड़ | 2015年11月10日 | 洋紅線 （建造中－第4期計畫） |
高架 |
| 8 | 賈汗吉爾普爾里站 | जहाँगीरपुरी | 2009年2月4日 | － | 高架 |
| 9 | 阿達什訥城站 | आदर्श नगर | 2009年2月4日 | － | 高架 |
| 10 | 阿扎德布爾站 | आज़ादपुर | 2009年2月4日 | 粉紅線 洋紅線 （建造中－第4期計畫） |
高架 |
| 11 | 莫德爾鎮站 | मॉडल टाउन | 2009年2月4日 | － | 高架 |
| 12 | 得格·巴哈都爾上師城站 | गुरु तेग बहादुर नगर | 2009年2月4日 | － | 地下 |
| 13 | 維施瓦學院站 | विश्व विद्यालय | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 14 | 下議院站 | विधान सभा | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 15 | 市政府特區站 | सिविल लाइन्स | 2004年12月20日 | － | 地下 |
| 16 | 喀什米爾門站 | कश्मीरी गेट | 2004年12月20日 | 紅線 紫線  ISBT喀什美麗門站 |
地下 |
| 17 | 月光集市站 | चाँदनी चौक | 2005年7月3日 |  舊德里火車站 |
地下 |
| 18 | 義賣市場站 | चावड़ी बाजार | 2005年7月3日 | － | 地下 |
| 19 | 新德里站 | नई दिल्ली | 2005年7月3日 | 機場快線 新德里站 |
地下 |
| 20 | 拉吉夫集市站 | राजीव चौक | 2005年7月3日 | 藍線主線 | 地下 |
| 21 | 帕特爾集市站 | पटेल चौक | 2005年7月3日 | － | 地下 |
| 22 | 中央秘書處站 | केन्द्रीय सचिवालय | 2005年7月3日 | 紫線 | 地下 |
| 23 | 烏德尤格巴哈旺站 | उद्योग भवन | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 24 | 勒格利揚路站 | लोक कल्याण मार्ग | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 25 | 喬巴站 | जोर बाघ | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 26 | 德里哈特市集－INA住宅區站 | दिल्ली हाट आईएनए | 2010年9月3日 | 粉紅線 | 地下 |
| 27 | 全印醫學科學學院站 | एम्स | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 28 | 格林公園站 | ग्रीन पार्क | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 29 | 哈烏斯卡哈斯站 | हौज़ खास | 2010年9月3日 | 洋紅線 | 地下 |
| 30 | 馬爾維亞城站 | मालवीय नगर | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 31 | 薩基特站 | साकेत | 2010年9月3日 | － | 地下 |
| 32 | 古達明納塔站 | क़ुतुब मीनार | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 33 | 恰塔爾普爾站 | छत्तरपुर | 2010年8月26日 | － | 高架 |
| 34 | 蘇丹布爾站 | सुल्तानपुर | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 35 | 吉托爾尼站 | घिटोरनी | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 36 | 阿詹加哈站 | अर्जन गढ़ | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 37 | 德羅納上師站 | गुरु द्रोणाचार्य | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 38 | 錫根德爾布爾站 | सिकन्दरपुर | 2010年6月21日 |  古尔冈快速地铁 |
高架 |
| 39 | MG路站 | एम जी रोड | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 40 | IFFCO集市站 | इफ़्को चौक | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 41 | 胡達市中心站 | हुडा सिटी सेण्टर | 2010年6月21日 | － | 高架 |
| 42 | 第45區站 （Sector 45） |
सैक्टर 45 | 2025年 | － | 高架 |
| 43 | 數位園區站 （Cyber Park） |
साइबर पार्क | 2025年 | － | 高架 |
| 44 | 第46區站 （Sector 46） |
सैक्टर 46 | 2025年 | － | 高架 |
| 45 | 第47區站 （Sector 47） |
सैक्टर 47 | 2025年 | － | 高架 |
| 46 | 第48區站 （Sector 48） |
सैक्टर 48 | 2025年 | － | 高架 |
| 47 | 科技園區站 （Technology Park） |
टेक्नोलॉजी पार्क | 2025年 | － | 高架 |
| 48 | 烏德約格維哈爾第6區站 （Udyog Vihar-6） |
उद्योग विहार-6 | 2025年 | 德里－阿爾瓦爾地區快速交通系統 （建造中－第4期計畫） |
高架 |
| 49 | 第10區站 （Sector 10） |
सैक्टर 10 | 2025年 | － | 高架 |
| 50 | 第37區站 （Sector 37） |
सैक्टर 37 | 2025年 | － | 高架 |
| 51 | 巴塞站 （Basai） |
बसई | 2025年 | － | 高架 |
| 52 | 第9區站 （Sector 9） |
सैक्टर 9 | 2025年 | － | 高架 |
| 53 | 第7區站 （Sector 7） |
सैक्टर 7 | 2025年 | － | 高架 |
| 54 | 第4區站 （Sector 4） |
सैक्टर 4 | 2025年 | － | 高架 |
| 55 | 第5區站 （Sector 5） |
सैक्टर 5 | 2025年 | － | 高架 |
| 56 | 阿肖克·維哈爾站 （Ashok Vihar） |
अशोक विहार | 2025年 | － | 高架 |
| 57 | 第3區站 （Sector 3） |
सैक्टर 3 | 2025年 | － | 高架 |
| 58 | 克里希納·喬克站 （Krishna Chowk） |
कृष्णा चौक | 2025年 | － | 高架 |
| 59 | 帕拉姆·維哈爾延伸站 （Palam Vihar Extension） |
पालम विहार एक्सटेंशन | 2025年 | － | 高架 |
| 60 | 帕拉姆·維哈爾站 （Palam Vihar） |
पालम विहार | 2025年 | － | 高架 |
| 61 | 第23A區站 （Sector 23A） |
सैक्टर 23A | 2025年 | 藍線主線 （建造中－第4期計畫） |
高架 |
| 62 | 第23區站 （Sector 23） |
सैक्टर 23 | 2025年 | － | 高架 |
| 63 | 第22區站 （Sector 23） |
सैक्टर 22 | 2025年 | － | 高架 |
| 64 | 烏德約格維哈爾第4區站 （Udyog Vihar Phase-4） |
उद्योग विहार फेस-4 | 2025年 | 德里－阿爾瓦爾地區快速交通系統 （建造中－第4期計畫） |
高架 |
| 65 | 烏德約格維哈爾第5區站 （Udyog Vihar Phase-5） |
उद्योग विहार फेस-5 | 2025年 | － | 高架 |
| 66 | 莫爾薩里大道地鐵站 | मौलसरी एवेन्यू | 2025年 | 古尔冈快速地铁 |
高架 |
注釋
[编辑]參考來源
[编辑]- ^ DMRC's Major Contractors. DMRC. [2009-03-29]. （原始内容存档于2021-01-28） （英语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Delhi Metro Phase 1 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. （原始内容存档于2021-01-22） （英语）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 Delhi Metro Phase 2 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. （原始内容存档于2021-01-17） （英语）.
- ^ 4.0 4.1 Delhi Metro Phase 3 – Information & Map. The metro rail guy. 2016-06-15 [2017-02-20]. （原始内容存档于2021-01-19） （英语）.
- ^ Metro creating a marvel in Walled City. The Hindu. 2004-01-08 [2010-09-27]. （原始内容存档于2011-07-11） （英语）.
- ^ Technological marvel set to unfold on July 2. The Hindu. 2005-06-29 [2010-09-27]. （原始内容存档于2007-11-12） （英语）.
- ^ Nod to metro link from HUDA City Centre to other parts of Gurugram. The New Indian Express. 2020-08-14 [2022-01-02]. （原始内容存档于2020-11-17） （英语）.
- ^ Delhi Metro Yellow Line - Further Extension of Yellow Line. fab Hotels. [2022-01-02]. （原始内容存档于2021-04-20） （英语）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 9.4 9.5 9.6 Delhi Metro – Information, Route Maps, Fares, Tenders & Updates. The metro rail guy. 2021-12-23 [2022-01-04]. （原始内容存档于2021-04-27） （英语）.
- ^ Chattarpur station to open today. The Times of India. 2010-08-26 [2010-08-26]. （原始内容存档于2012-11-03） （英语）.
- ^ Metro to bridge Delhi-Gurgaon divide today. Chennai, India: The Hindu. 2010-09-03 [2010-09-03]. （原始内容存档于2016-09-05） （英语）.
- ^ The Jahangirpuri- Samaypur Badli section (Extension of Line-2). Delhi Metro. [2015-11-09]. （原始内容存档于2015-11-13） （英语）.
