跳转到内容

重庆公交化列车

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书

重庆公交化列车,全称重庆市利用既有铁路开行公交化列车,为中华人民共和国重庆市利用既有铁路开行的公交化列车项目,具有换乘便捷、票务设计合理等特点。这项服务于2018年获得中国铁路总公司重庆市人民政府联合批复[1][2],同年7月1日首发[3]。截至2020年,有重庆北-重庆西以及重庆北-复盛两条公交化列车线路[1][4]

规划

[编辑]

重庆市“公交化”列车最早于2015年开始规划[2]。2018年1月,重庆市人民政府批复《重庆市“十三五”综合交通规划》,提出了利用铁路开行公交化列车;4月,中国铁路总公司联合重庆市政府批复《重庆市利用既有铁路开行公交化列车实施方案》[2]

据璧山区团委报道,2018年“重庆市域铁路与城市发展论坛”中提出了既有铁路开行公交化列车的计划;这项计划分两期实施,第一期内容包括计划开行范围“5线1区间”[註 1],计划最小开行间隔20分钟,以及逐步增加停靠的站点。[2]该论坛亦有提出《重庆市利用铁路开行公交化列车的探索与思考》[5][6]

开行历史

[编辑]

2018年7月1日,来往重庆西站和重庆北站的公交化列车首次发出,初期开行1.5对/天[2][3]。7月20日,列车增加至7.5对/天[2]。8月5日,重庆西到重庆北增开一趟列车[3]。9月20日,车次新增2对,达到日常9.5对/天,周末10对/天[2]。2019年,增加至13对[4]。2020年,重庆北至复盛的公交化列车首发,该公交化列车利用渝万城际铁路[1]

便捷换乘

[编辑]

根据《重庆晨报》记者的实地探访以及乘坐D6152次的体验,重庆西至重庆北公交化列车开行后,乘客只需通过“便捷换乘通道”进行换乘,直接进入候车厅,节约了出站、重新查验车票和重新安检的时间。乘客可以看见便捷换乘指示,花大约5分钟换乘,比之前节约24分钟。另外乘客也可以在便捷换乘区域内找到补票处和自动取票机,获取下一段旅程的车票。 [7]

客运量

[编辑]

至2018年9月25日,重庆西-重庆北列车车次共发送旅客18.9万人次,其中重庆北与重庆西之间的换乘旅客达到11.9万人[2]。最初,这些列车的上座率为18.9%,3个月后上座率增加了4%[2]

票务

[编辑]

重庆西到重庆北列车的票价为:一等座25元,二等座20元[3],比乘坐出租车要便宜[註 2][7]。2019年,最低票价降为9元(K835/836次[4]。重庆北至复盛列车票价为10元/次[8]

乘客可以在重庆西站购买中铁银通卡刷卡乘车[9][10]铁路e卡通于2020年12月24日起在重庆北-重庆西列车上开通[11],2021年1月15日起在重庆北-复盛列车上开通[8][12][13]

未来发展

[编辑]

2019年,重庆交通局发布开行公交化列车预可行性研究招标公告,透露重庆利用既有铁路开行公交化列车项目总投资为30亿元,该招标公告要求投标人完成公交化列车规划方案编制,以及近期可能开行公交化列车的线路及站场的预可行性研究[14]。2019年,成渝铁路改造工程正式动工;根据规划,在成渝铁路增建二线后,重庆至江津段将开行公交化列车[15]。2020年,交通运输部下发交通强国意见,要求开行重庆至成渝经济圈公交化列车,推动形成铁路公交网[16]

时刻表

[编辑]

重庆西至重庆北的列车单程耗时近约20分钟,比出租车、“高铁快巴”和公交车都要省时,而且避免了交通堵塞的烦恼[註 3][7]

重庆西→重庆北列车[4]
车次 出发时刻 到达时刻 运行时间(分钟)
D6141 7:19 7:45 26
D6187 08:18 08:42 24
D6151 10:29 10:53 24
D6153 12:08 12:32 24
D6155 13:27 13:51 24
D6157 14:56 15:20 24
D6159 16:16 16:40 24
D1883 16:50 17:14 24
D6161 17:53 18:17 24
D6163 19:13 19:37 24
K835 20:22 20:54 32
D6167 22:21 22:45 24
重庆北→重庆西列车[4]
车次 出发时刻 到达时刻 运行时间(分钟)
D6142 8:05 8:28 23
D6152 9:37 10:00 23
D6154 11:29 11:52 23
D6156 12:49 13:12 23
D1884 13:57 14:21 24
D6158 14:18 14:41 23
D6160 15:36 15:59 23
D6162 16:54 17:17 23
D6164 18:30 18:53 23
K836 18:41 19:12 31
D6166 19:52 20:15 23
D6188 21:21 21:44 23
D6168 21:33 21:56 23
重庆北→复盛列车[13][17]
车次 出发时刻 到达时刻 运行时间(分钟)
C6402 7:07 7:22 15
C6404 8:01 8:16 15
C6412 11:13 11:28 15
C6420 14:50 15:05 15
G8716 16:34 16:49 15
复盛→重庆北列车[13][17]
车次 出发时刻 到达时刻 运行时间(分钟)
C6403 09:59 10:14 15
C6411 12:54 13:10 16
C6413 14:00 14:15 15
C6421 17:30 17:45 15
C6427 18:50 19:05 15

相关条目

[编辑]

注释

[编辑]
  1. ^ “五线”为成渝高速铁路渝万城际铁路渝利铁路渝贵铁路遂渝铁路兰渝铁路,“1区间”为重庆西站至重庆北站区间
  2. ^ 同一旅程的公交车票价为2元,“高铁快巴”为10元,出租车为50元。
  3. ^ 相比之下,直达的公交车最短耗时90分钟,“高铁快巴”耗时约50分钟,出租车最短也要30分钟

参考来源

[编辑]

[1]页面存档备份,存于互联网档案馆[2]页面存档备份,存于互联网档案馆[3][4]页面存档备份,存于互联网档案馆

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 重庆北至复盛开行公交化列车 15分钟可达. 人民网. [2020-12-26]. (原始内容存档于2020-12-26). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2020年,乘公交化列车将和乘地铁一样便捷. 重庆晨报. 2018-10-13 [2024-05-30]. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 重庆西到重庆北今起增开一趟公交化列车 全程24分钟. 重庆晨报. 2018-08-05. (原始内容存档于2020-12-26). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 重庆主城最低票价公交化列车来了!全程31分钟只需9元. 上游新闻. [2020-12-26]. (原始内容存档于2020-12-26). 
  5. ^ 璧山跻身主城区“半小时铁路公交圈”!将新增璧山北站枢纽!. 璧山共青团委. [2020-12-27]. (原始内容存档于2020-12-27). 
  6. ^ 市域铁路与城市发展论坛开幕. 交通运输部. [2020-12-27]. (原始内容存档于2020-12-27). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 坐火车上班 真的很方便. 重庆晨报. [2021-01-02]. (原始内容存档于2021-01-02). 
  8. ^ 8.0 8.1 首趟公交化列车开行 两江新区龙盛片区职工可乘坐动车上下班啦. 重庆两江新区. [2021-01-16]. (原始内容存档于2020-12-25). 
  9. ^ 重庆市域铁路(重庆西-重庆北)城际铁路售卡网点一览表. 中铁银通. [2020-12-25]. (原始内容存档于2020-12-26). 
  10. ^ 使用中铁银通卡可刷卡坐火车 涉及多个车次. 重庆新闻网. [2020-12-26]. (原始内容存档于2020-12-26). 
  11. ^ 即日起成渝高铁开通“铁路e卡通”,首单一折. 中铁银通. 2020-12-24 [2020-12-25]. (原始内容存档于2020-12-26). 
  12. ^ 川渝地区六条高铁城际线路开通e卡通!扫码乘车还有优惠!. 中铁银通支付. [2021-01-16]. (原始内容存档于2021-01-16). 
  13. ^ 13.0 13.1 13.2 [重庆]重庆北至复盛高铁站开行公交化列车 15分钟可达(图). 交通运输部. [2020-12-26]. (原始内容存档于2020-12-26). 
  14. ^ 重庆市利用既有铁路开行公交化列车预可行性研究招标公告. 重庆交通局. [2020-12-26]. (原始内容存档于2020-12-26). 
  15. ^ 67岁成渝铁路实施改造 重庆站至江津段增建二线 打造成沿江旅游观光线,开行公交化列车1小时到达. 重庆市政府. [2020-12-29]. (原始内容存档于2020-12-29). 
  16. ^ 解读重庆交通强国建设试点五大任务. 重庆交通局. [2020-12-26]. (原始内容存档于2020-12-26). 
  17. ^ 17.0 17.1 两江新区复盛高铁站首趟公交化列车开行 乘坐动车上下班. 两江新区发布. 2020-10-13 [2021-06-07]. (原始内容存档于2021-06-07). 
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy