跳转到内容

太空船2号

维基百科,自由的百科全书
太空船2号
概况
类型太空飛機
制造商縮尺複合體公司
状态已完成(於2010年10月10日首次載人飛行測試)
制造数量2
历史
发展自太空船1号

縮尺複合體公司型號339 太空船2号SpaceShipTwo)是一部亞軌道飛機,以攜帶太空遊客。這飛機是由民间的太空船公司英语The Spaceship Company,一家由縮尺複合體公司維珍集團共同的合資企業開發,是Tier 1b計劃英语The Spaceship Company Tier 1b的一部分。飛機於2009年9月7日於加洲Mojave Air and Space Port正式向公眾宣佈。維珍銀河太空線計劃於2011年經營共五架次飛機隊的載客私人太空飛行服務,票費需20萬美元。

起飞由太空船载机白色骑士2号搭载,在18千米高空将太空船2号抛下,然后火箭助推器点火,舱内人员穿增压服抵抗重力加速度。达到3.3倍音速后,火箭发动机关闭 140,350ft,太空船2号依靠惯性爬升至 282,760ft(86KM) 处(美國標準80KM 算太空國際上卡門線約100KM),然后进行自由落体。在火箭发动机关闭到再入大气层之间大约会经历4.5分钟的失重状态。下降时采用与太空船1号相同的减速系统。

维珍银河準備建造五部太空船2号。[1]在2007年10月,命名了其中的兩部。

  1. VSS Enterprise(企業號)英语VSS Enterprise[2](2009)
  2. VSS Unity(團結號)[3](前稱VSS Voyager(航海家號)[4]
  3. 暫未命名(1)
  4. 暫未命名(2)
  5. 暫未命名(3)

开发

[编辑]

在2006年9月28日,维珍集团创始人理查德·布兰森爵士在纽约賈維茨會議中心的NextFest博览会上推出了一个模拟的太空船2号乘客座舱。[5]2009年12月7日,太空船的正式揭牌,并首次展示。本次活动所涉及的第一个太空船2号被当时的加州州长阿诺·施瓦辛格命名为VSS企业号。[6]

试飞

[编辑]
SpaceShipTwo in a captive flight configuration underneath White Knight Two, during the runway dedication of Spaceport America(美國太空港)in October 2010. VMS Eve is shown carrying VSS Enterprise.

2014年10月前,太空船2号已经进行了54次试飞。[7]在这些飞行试验中飞船10次使用了它的“羽毛”翼布局。[7][8][9]

2014年10月的意外

[编辑]
美国国家运输安全委员会(NTSB)Go-Team在检查VSS企业号英语VSS Enterprise的尾部部分。

2014年10月31日上午10時左右太空船2號就在脫離母船,準備繼續升空沒多久發生爆炸,隨即整架太空船斷成兩半快速墜落,墜毀在加州莫哈韦沙漠當中。[10]从而导致一名飞行员受伤和另一名飞行员遇难死亡,是自2003年哥倫比亞號以來最嚴重的太空梭意外,也是第一次有人生還的太空飛機事故。[11]

美国国家运输安全委员会的事故调查报告认为,副驾驶过快打开制动系统的锁紧装置,导致飞船尾翼呈現下降衝形態,发生结构性破坏,使飞船在空气动力过载的情况下解体[12]

VSS企业号损失后

[编辑]

第二个太空船2号英语VSS Voyager的试飞预计将在2015年的夏天被恢复,在太空船的建设完成时候。[13]

成本

[编辑]

太空船2号的总开发成本在2011年5月估计约为4亿美元,比2007年预算中的1.08亿美元有显著增加。[14]

到達太空邊緣

[编辑]

2018年12月13日,太空船2號「團結號」最高飛至海拔82.7公里,超過美國空軍認定的海拔80公里「太空邊緣」,順利達成載人飛入太空邊緣的試飛任務。[15]

2019年2月22日,團結號同日首度載客,暫由維珍銀河公司成員摩西(Beth Moses)充作「未來的太空旅客」身分體驗,並同步執行相關測試與紀錄。 2021 年7月11日 布蘭森實現太空旅行

規格

[编辑]

来源:[16][17]


基本信息

  • 机组:2人
  • 容量:6人

性能

参看

[编辑]

参考文献

[编辑]
  1. ^ Malik, Tariq. Virgin Galactic Unveils Suborbital Spaceliner Design. SPACE.com. 2008-01-23 [2008-01-25]. (原始内容存档于2008-05-09). 
  2. ^ Scale comparison chart of Spaceshipone and Spaceshiptwo. Gizmodo. [2007-04-06]. (原始内容存档于2013-01-03). 
  3. ^ Prof. Hawking names the new #SpaceShipTwo VSS Unity. !date=19 February 2016. Twitter. [2018-12-14]. (原始内容存档于2016-07-03). 
  4. ^ Wilson, Simon. Will space tourism ever take off? !date=12 September 2006. MoneyWeek. 2008-01-21 [2007-12-20]. (原始内容存档于2008-03-29). 
  5. ^ Sophie Morrison. Buckled up for white knuckle ride. BBC News. 30 September 2006 [6 April 2007]. 
  6. ^ Richard Branson unveils Virgin Galactic spaceplane. BBC News, 7 December 2009.
  7. ^ 7.0 7.1 Wall, Mike. Virgin Galactic's SpaceShipTwo Aces Glide Test Flight. Space.com. 8 October 2014 [8 October 2014]. (原始内容存档于2014-11-04). 
  8. ^ Feather flight and nitrous vent test success. Virgin Galactic. [12 April 2013]. (原始内容存档于2019-11-11). 
  9. ^ Virgin Galactic Reaches New Heights in Third Supersonic Test Flight. virgingalactic.com. 10 Jan 2014 [13 Jan 2014]. (原始内容存档于2014-04-07). 
  10. ^ SpaceShipTwo disaster: Industry mourns pilot but vows to keep ... - BakersfieldCalifornian.com. The Bakersfield Californian. [2014-11-03]. (原始内容存档于2015-10-23). 
  11. ^ Virgin Galactic’s SpaceShipTwo rocket plane crashes. October 31, 2014 [2014-11-03]. (原始内容存档于2014-11-02). 
  12. ^ In-Flight Breakup During Test Flight Scaled Composites SpaceShipTwo, N339SS (PDF). NTSB. October 31, 2014 [2015-12-23]. (原始内容存档 (PDF)于2015-12-23). 
  13. ^ Luke Villapaz. Virgin Galactic Hopes To Restart SpaceShipTwo Tests In Summer 2015. International Business Times. 5 November 2014 [2014-11-09]. (原始内容存档于2014-11-12). 
  14. ^ A Look at Cost Overuns and Schedule Delays in Major Space Programs. ParabolicArc.com. 4 May 2011 [1 April 2012]. (原始内容存档于2013-07-22). 
  15. ^ 載人上太空 維珍銀河首飛成功. 蘋果日報. December 15, 2018. 
  16. ^ Overview – Spaceships页面存档备份,存于互联网档案馆). Virgin Galactic. Retrieved 19 June 2013.
  17. ^ How Virgin Galactic's SpaceShipTwo Passenger Space Plane Works (Infographic). Space.com. 10 October 2012 [14 November 2012]. (原始内容存档于2014-11-01). 

参考書目

[编辑]
  1. 赵洋,黄永明. “太空船2号”带来心跳之旅. 科技导报. 2008, 26 (3): 8. 

外部链接

[编辑]
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy