U-35號潛艇 (1914年)
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| 歷史 | |
|---|---|
 德意志帝國
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| 船名 | U-35號 |
| 下訂日 | 1912年3月29日 |
| 建造方 | 基爾日耳曼尼亞船廠 |
| 船廠編號 | 195 |
| 鋪設龍骨 | 1912年12月20日 |
| 下水日期 | 1914年4月18日 |
| 入役日期 | 1914年11月3日 |
| 結局 | 戰後移交英國，後拆解報廢 |
| 技術數據 | |
| 船型 | U-31至U-41型 |
| 排水量 |
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| 船長 | |
| 型寬 |
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| 吃水 | 3.56米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 船速 |
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| 續航力 |
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| 潛航深度 | 50米 |
| 艦載船 | 1艘小划艇 |
| 乘員 | 4名軍官、31名水兵 |
| 武器裝備 |
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| 服役記錄 | |
| 所屬 |
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| 指揮官 |
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| 參與行動 | 十七次巡邏 |
| 戰績 |
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陛下之35號潛艇（德語：SM U 35[註 1]）是德意志帝國海軍建造的一艘潛艇或稱U艇。它由基爾的日耳曼尼亞船廠承建，於1914年4月18日下水，至同年11月3日交付使用。U-35號是在第一次世界大戰海戰期間服役的329艘德國潛艇之一，並參加了大西洋潛艇戰役。在其十七次巡邏中，共擊沉了220艘協約國或中立國商船，容積總噸高達505121噸，成為人類戰爭史上最成功的潛艇。[5]戰後，U-35號於1918年11月26日被引渡至英國正式投降，並於1919年至1920年間在布萊斯拆解報廢。
設計
[編輯]U-35號為雙殼遠洋潛艇，在尺寸上類似於U-23至U-30型，僅在推進和速度上略有不同。德意志帝國海軍將其視為非常優秀的公海艦艇，具有適中的機動性和良好的水面掌舵能力。[6]
艇只的全長和耐壓殼體長分別為64.70米和52.36米；舷寬6.32米，當中的耐壓殼體寬為4.05米；有7.68米的總高和3.56米的吃水深度。艇只的總排水量達971噸；其中水上為685噸，水下為878噸。[6]
U-35號搭載有可在水上使用的兩台日耳曼尼亞六缸二衝程柴油發動機，總功率為1,850匹公制馬力（1,361千瓦特）；以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機，總功率為1,200匹公制馬力（883千瓦特）。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6米長螺旋槳，從而使艇只在水上的最高速度達16.4節（30.4公里每小時），在水下的最高航速為每小時9.7節（18.0公里每小時）。它可以8節（15公里每小時）的速度在水上巡航8,790海里（16,280公里），或以5節（9.3公里每小時）的速度在水下巡航80海里（150公里）。艇只的潛航深度為50米。[6]
艇只裝備了四具直徑為500毫米的魚雷發射管，其中艏、艉各兩具，並可攜帶合共6枚魚雷。此外，U-35號於1915年還增配了一門88毫米30倍徑速射炮，1916年至1917年間又被一門105毫米45倍徑速射炮所取代。其標準船員編制為4名軍官和31名水兵。[6]
歷史
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U-35號是由德意志帝國海軍於1912年3月29日向基爾的日耳曼尼亞船廠訂購。它自1912年12月20日開始鋪設龍骨，原計劃於1914年3月1日交付使用。但由於船廠二衝程柴油發動機的生產延誤，該艇直至1914年4月18日才下水，至同年11月3日在首任艇長、海軍上尉瓦爾德馬·科普哈梅爾的指揮下正式入役。在U-35號任期最長的艇長為洛塔爾·馮·阿爾諾·德·拉·佩里耶上尉，他於1915年11月13日上任，至1918年3月16日離艇。恩斯特·馮·福格特上尉隨即接替其指揮權，之後又由海諾·馮·海姆堡上尉於1918年10月14日繼任至戰爭結束。[6]
入役後，U-35號即被編入駐黑爾戈蘭島的第二潛艇區艦隊。它在出航北海的偵察行動中完成了自己的頭兩次巡邏。在其後的三次巡邏中，該艇共擊沉17艘商船，容積總噸為25716噸。1915年8月，U-35號與姊妹艇U-34號一同被轉移至地中海，成為駐奧匈帝國軍港科托爾的普拉區艦隊（後稱地中海區艦隊）的一份子。在兩者的配對巡邏中，共擊沉2艘商船，合計3724總噸。其後，U-35號又展開了兩次巡邏，共摧毀13艘商船，總計51594總噸，其中包括1915年10月23日在愛琴海擊沉的英國運兵船馬凱特號。當時它正載着英國第29師的一支彈藥縱隊，以及新西蘭第一駐軍醫院的工作人員——儘管當天有另一艘英國醫療船格蘭特利城堡號（Grantully Castle）也行駛在同一航線上。[7]
1915年10月下旬，U-35號在博德魯姆附近接收了十多名土耳其軍官和戰爭物資，前往支援在利比亞沙漠中與英國和意大利殖民地作戰的叛亂部落塞努西亞。得益於天氣條件良好，潛艇還拖走了兩艘土耳其雙桅縱帆船。護航隊最終順利抵達利比亞沿海城鎮巴迪亞，並在那裡卸下物資。11月5日，U-35號在埃及的塞盧姆灣擊沉了英國武裝登船檢查艇塔拉號，並摧毀了駐泊港內的埃及炮艦阿巴斯號。[8]四天後，在姊妹艇U-34號的協助下，U-35號於希臘馬塔潘角附近擊沉了英國貨輪加利福尼亞人號；後者曾在1912年4月15日的泰坦尼克號沉船事件中因不作為而聞名，儘管它是當時距離最近的船隻。在U-34稍早前擊傷加利福尼亞人號之後，U-35號完成了致命一擊。當U-35衝過來將它解決掉時，該貨輪正由一艘法國巡邏艇拖行。[9]無獨有偶，U-35號也曾在1916年的某日接近命運多舛的泰坦尼克號姊妹船奧林匹克號，但是「條件使得無法發動攻擊」。[10]
1915年11月13日，海軍上尉洛塔爾·馮·阿爾諾·德·拉·佩里耶接掌U-35號，開啟其作為史上最成功的王牌艇長之路。[11]在佩里耶的指揮下，U-35號在地中海進一步展開了十五次巡邏，共擊沉商船187艘，容積總噸高達417682噸，占到地中海戰區德軍擊沉、擊傷敵船總噸位數的五分之一。當中的第十四次（1916年7月26日持續至8月20日）被視為有史以來最成功的潛艇巡邏；在此期間，該艇共擊沉了54艘商船，容積總噸為90352噸，其為此付出的代價僅是900餘發炮彈和4枚魚雷。根據佩里耶的作戰習慣，通常在距離目標5公里（2.7海里）的方位開火，威脅對方放慢速度或干擾其航行；接近至2.5公里（1.3海里）左右時，再用88毫米口徑甲板炮重點攻擊對方船艏或船艉，直至將其擊沉或迫使其停航後派遣登船小組用炸藥炸沉。[12]然而，佩里耶獨特的作戰方式也決定了在他所捕獲的獵物中軍用船舶占比很小，其中包括於1916年2月29日和10月2日分別擊沉了英國單桅戰船報春花號和法國炮艦參宿七號。1916年2月26日，U-35號又在基西拉島附近成功用魚雷摧毀了載有1800名法國士兵的武裝商船普羅旺斯號，造成990人罹難；[13]同年10月10日，它則在聖彼得羅島西南部海域擊沉容積總噸為14966噸重的法國運兵船高盧號，導致600人死亡。這也是U-35號所擊沉的最大型船舶，也是一戰期間遭U艇擊沉的最大型船舶之一。[14][15]
海軍上尉恩斯特·馮·福格特於1918年3月17日接過U-35號的指揮權。從1918年9月7日至10月9日間，他曾率艇參加兩次行動，一次是敵對航行，一次是從科托爾至德國的轉移巡航，但兩次行動都因發動機故障而提前中止。1918年10月14日，海諾·馮·海姆堡中尉成為U-35號的末任艇長。在他的領導下，艇只被轉移至基爾。返航之旅從1918年9月7日持續到10月9日。 戰後，根據對德停戰協議的要求，U-35號於1918年11月26日移交英國正式向協約國投降，並於1919年至1920年間在布萊斯拆解報廢。[16]
襲擊歷史摘要
[編輯]
| 日期 | 船名 | 船籍 | 噸位 [註 2] |
結局 [17] |
|---|---|---|---|---|
| 1915年3月9日 | 布萊克伍德號 |  英國
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1230 | 擊沉 |
| 1915年3月9日 | 格里內號 |  法國
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208 | 擊沉 |
| 1915年3月15日 | 辛德福德號 | 英國
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4286 | 擊傷 |
| 1915年4月30日 | 萊拉號 |  挪威
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748 | 擊沉 |
| 1915年6月2日 | 古巴人號 | 挪威
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4352 | 擊沉 |
| 1915年6月4日 | 喬治與瑪麗號 | 英國
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100 | 擊沉 |
| 1915年6月6日 | 森萊特號 | 英國
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1433 | 擊沉 |
| 1915年6月7日 | 斯羅德萬號 | 挪威
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1041 | 擊沉 |
| 1915年6月8日 | 快遞號 | 英國
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115 | 擊沉 |
| 1915年6月8日 | 自由號 | 法國
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302 | 擊沉 |
| 1915年6月8日 | 斯特拉斯卡倫號 | 英國
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4347 | 擊沉 |
| 1915年6月8日 | 蘇珊娜號 | 英國
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115 | 擊沉 |
| 1915年6月10日 | 托馬西娜號 |  俄羅斯帝國
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1869 | 擊沉 |
| 1915年6月12日 | 貝爾格拉德號 | 挪威
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664 | 擊沉 |
| 1915年6月12日 | 印度皇冠號 | 英國
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2034 | 擊沉 |
| 1915年6月13日 | 鑽石號 | 法國
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324 | 擊沉 |
| 1915年6月13日 | 霍佩蒙特號 | 英國
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3300 | 擊沉 |
| 1915年6月13日 | 佩勒姆號 | 英國
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3534 | 擊沉 |
| 1915年8月10日 | 巴爾策號 | 俄羅斯帝國
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343 | 擊傷 |
| 1915年8月10日 | 弗朗索瓦號 | 法國
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2212 | 擊沉 |
| 1915年8月10日 | 莫納號 | 挪威
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1512 | 擊沉 |
| 1915年9月17日 | 加油者號 | 法國
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2815 | 擊沉 |
| 1915年9月19日 | 齋月號 | 英國
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3477 | 擊沉 |
| 1915年9月20日 | 林克莫爾號 | 英國
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4306 | 擊沉 |
| 1915年10月18日 | 茜拉號 |  義大利王國
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1220 | 擊沉 |
| 1915年10月23日 | 馬凱特號 | 英國
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7057 | 擊沉 |
| 1915年11月3日 | 伍爾維奇號 | 英國
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2936 | 擊沉 |
| 1915年11月5日 | 塔拉號 |  英國皇家海軍
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1862 | 擊沉 |
| 1915年11月5日 | 阿巴斯號 |  埃及海軍
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298 | 擊沉 |
| 1915年11月5日 | 紅海之光號 | 埃及
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450 | 擊傷 |
| 1915年11月6日 | 卡里亞號 | 英國
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3032 | 擊沉 |
| 1915年11月6日 | 麥卡利斯特氏族號 | 英國
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4835 | 擊沉 |
| 1915年11月6日 | 盧米納號 | 英國
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6218 | 擊沉 |
| 1915年11月7日 | 穆里納號 | 英國
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4994 | 擊沉 |
| 1915年11月8日 | 克龍比小窩號 | 英國
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4949 | 擊沉 |
| 1915年11月8日 | 理查德·奧德里爵士號 | 英國
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2234 | 擊沉 |
| 1915年11月8日 | 瓦庫斯塔號 | 挪威
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3521 | 擊沉 |
| 1915年11月9日 | 加利福尼亞人號 | 英國
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6223 | 擊沉 |
| 1916年1月17日 | 薩瑟蘭號 | 英國
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3542 | 擊沉 |
| 1916年1月18日 | 馬雷雷號 | 英國
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6443 | 擊沉 |
| 1916年1月20日 | 特雷馬通號 | 英國
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4198 | 擊沉 |
| 1916年2月26日 | 普羅旺斯號 |  法國海軍
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13753 | 擊沉 |
| 1916年2月27日 | 賈瓦號 | 義大利王國
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2755 | 擊沉 |
| 1916年2月28日 | 瑪桑達號 | 英國
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4952 | 擊沉 |
| 1916年2月29日 | 報春花號 | 英國皇家海軍
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1250 | 擊沉 |
| 1916年3月23日 | 明尼阿波利斯號 | 英國
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13543 | 擊沉 |
| 1916年6月13日 | 瑪麗亞·C號 | 義大利王國
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77 | 擊沉 |
| 1916年6月13日 | 摩提亞號 | 義大利王國
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500 | 擊沉 |
| 1916年6月13日 | 聖方濟各保拉號 | 義大利王國
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43 | 擊沉 |
| 1916年6月14日 | 安東尼婭·V號 | 義大利王國
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132 | 擊沉 |
| 1916年6月14日 | 焦蘇號 | 義大利王國
|
20 | 擊沉 |
| 1916年6月14日 | S·弗朗西斯科號 | 義大利王國
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28 | 擊沉 |
| 1916年6月14日 | 塔沃拉拉號 | 義大利王國
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701 | 擊沉 |
| 1916年6月15日 | 阿德利娜號 | 義大利王國
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170 | 擊沉 |
| 1916年6月15日 | 安妮特號 | 義大利王國
|
112 | 擊沉 |
| 1916年6月15日 | 大膽號 | 義大利王國
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144 | 擊沉 |
| 1916年6月15日 | S·瑪麗亞號 | 義大利王國
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515 | 擊沉 |
| 1916年6月15日 | 撒丁尼亞號 | 英國
|
1119 | 擊沉 |
| 1916年6月16日 | 多梅塔·M號 | 義大利王國
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48 | 擊沉 |
| 1916年6月16日 | 埃拉號 | 義大利王國
|
1078 | 擊沉 |
| 1916年6月16日 | 歐芙拉西亞號 | 義大利王國
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71 | 擊沉 |
| 1916年6月16日 | 加夫薩號 | 英國
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3922 | 擊沉 |
| 1916年6月16日 | 燕號 | 義大利王國
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112 | 擊沉 |
| 1916年6月17日 | 波維加號 | 義大利王國
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3360 | 擊沉 |
| 1916年6月18日 | 真鵰號 | 挪威
|
2191 | 擊沉 |
| 1916年6月18日 | 比奇號 | 英國
|
4718 | 擊沉 |
| 1916年6月18日 | 奧爾加號 | 法國
|
2964 | 擊沉 |
| 1916年6月18日 | 羅納號 | 英國
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1312 | 擊沉 |
| 1916年6月19日 | 法與俄號 | 法國
|
329 | 擊沉 |
| 1916年6月19日 | 馬里奧·C號 | 義大利王國
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398 | 擊沉 |
| 1916年6月23日 | 朱塞平娜號 | 義大利王國
|
1872 | 擊沉 |
| 1916年6月23日 | 埃羅號 | 法國
|
2299 | 擊沉 |
| 1916年6月24日 | 坎福德脊嶺號 | 英國
|
2398 | 擊沉 |
| 1916年6月24日 | 切齊納號 | 法國
|
184 | 擊沉 |
| 1916年6月24日 | 大雪丸 |  日本
|
3184 | 擊沉 |
| 1916年6月24日 | 聖弗朗西斯科號 | 義大利王國
|
1060 | 擊沉 |
| 1916年6月24日 | 薩圖妮娜·范妮號 | 義大利王國
|
1568 | 擊沉 |
| 1916年6月25日 | 克拉拉號 | 義大利王國
|
5503 | 擊沉 |
| 1916年6月25日 | 富爾內爾號 | 法國
|
2047 | 擊沉 |
| 1916年6月27日 | 蒙吉貝洛號 | 義大利王國
|
4059 | 擊沉 |
| 1916年6月27日 | 皮諾號 | 義大利王國
|
1677 | 擊沉 |
| 1916年6月27日 | 羅馬號 | 義大利王國
|
2491 | 擊沉 |
| 1916年6月27日 | 溫德米爾號 | 英國
|
2292 | 擊沉 |
| 1916年6月29日 | 卡洛·阿爾貝托號 | 義大利王國
|
312 | 擊沉 |
| 1916年6月29日 | 朱塞平娜號 | 義大利王國
|
214 | 擊沉 |
| 1916年6月29日 | 泰阿諾號 | 英國
|
1907 | 擊沉 |
| 1916年7月28日 | 丹多洛號 | 義大利王國
|
4977 | 擊沉 |
| 1916年7月30日 | 大不列顛號 | 英國
|
3487 | 擊沉 |
| 1916年7月30日 | 艾特布里塔號 | 英國
|
3084 | 擊沉 |
| 1916年7月30日 | 朱塞佩·瑪爾塔號 |  突尼西亞
|
111 | 擊沉 |
| 1916年7月30日 | 卡特霍姆號 |  丹麥
|
1324 | 擊沉 |
| 1916年7月31日 | 墨西拿城號 | 義大利王國
|
2464 | 擊沉 |
| 1916年7月31日 | 艾納號 | 挪威
|
135 | 擊沉 |
| 1916年7月31日 | 埃米利奧·G號 | 義大利王國
|
166 | 擊沉 |
| 1916年7月31日 | 埃爾林號 | 挪威
|
122 | 擊沉 |
| 1916年7月31日 | 格內拉麗·阿梅格里奧號 | 義大利王國
|
222 | 擊沉 |
| 1916年8月1日 | 海英頓號 | 英國
|
2800 | 擊沉 |
| 1916年8月2日 | 尤金伲亞號 | 義大利王國
|
550 | 擊沉 |
| 1916年8月2日 | 海王星號 | 法國
|
151 | 擊沉 |
| 1916年8月3日 | 特里庫皮斯號 |  希臘
|
2387 | 擊沉 |
| 1916年8月4日 | 西風號 | 英國
|
3049 | 擊沉 |
| 1916年8月4日 | 錫耶納號 | 義大利王國
|
4372 | 擊沉 |
| 1916年8月4日 | 特提號 | 義大利王國
|
2868 | 擊沉 |
| 1916年8月4日 | 托特納姆號 | 英國
|
3106 | 擊沉 |
| 1916年8月5日 | 阿喀琉斯號 | 希臘
|
843 | 擊沉 |
| 1916年8月5日 | 科尼斯頓峰號 | 英國
|
3018 | 擊沉 |
| 1916年8月7日 | 紐伯恩號 | 英國
|
3554 | 擊沉 |
| 1916年8月7日 | 三叉號 | 英國
|
3129 | 擊沉 |
| 1916年8月8日 | 帝國號 | 英國
|
3818 | 擊沉 |
| 1916年8月8日 | 斯佩梅號 | 義大利王國
|
1229 | 擊沉 |
| 1916年8月9日 | 安提俄珀號 | 英國
|
2973 | 擊沉 |
| 1916年8月9日 | 加內科戈爾塔·門迪號 |  西班牙
|
3061 | 擊沉 |
| 1916年8月9日 | 塞巴斯蒂亞諾號 | 義大利王國
|
3995 | 擊沉 |
| 1916年8月10日 | 天明丸 | 日本
|
3360 | 擊沉 |
| 1916年8月11日 | 帕加薩里號 | 西班牙
|
3287 | 擊沉 |
| 1916年8月12日 | 吉娜號 | 義大利王國
|
443 | 擊沉 |
| 1916年8月12日 | 涅柔斯號 | 義大利王國
|
3980 | 擊沉 |
| 1916年8月12日 | 和平之王號 | 義大利王國
|
2228 | 擊沉 |
| 1916年8月12日 | 聖加埃唐號 | 法國
|
125 | 擊沉 |
| 1916年8月13日 | 巴爾莫勒爾號 | 義大利王國
|
2542 | 擊沉 |
| 1916年8月13日 | 歐亞大陸號 | 義大利王國
|
1898 | 擊沉 |
| 1916年8月13日 | 方濟·沙勿略號 | 義大利王國
|
214 | 擊沉 |
| 1916年8月13日 | 伊瓦爾號 | 丹麥
|
2139 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 伊米莉亞號 | 義大利王國
|
319 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 弗朗西斯卡號 | 義大利王國
|
161 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 亨麗特·B號 | 義大利王國
|
176 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 艾達號 | 義大利王國
|
242 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 拉維尼婭號 | 義大利王國
|
243 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 路易斯·B號 | 義大利王國
|
212 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 保薩尼亞號 | 義大利王國
|
107 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 羅薩里奧號 | 義大利王國
|
188 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | S·方濟各保拉·S號 | 義大利王國
|
113 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | 聖約翰洗者號 | 義大利王國
|
1066 | 擊沉 |
| 1916年8月14日 | S·若瑟主教號 | 義大利王國
|
63 | 擊沉 |
| 1916年8月15日 | 奧古斯塔號 | 義大利王國
|
523 | 擊沉 |
| 1916年8月15日 | 坎迪德·阿爾鐵里號 | 義大利王國
|
282 | 擊沉 |
| 1916年8月15日 | 龐貝聖女號 | 義大利王國
|
146 | 擊沉 |
| 1916年8月16日 | 母親號 | 義大利王國
|
665 | 擊沉 |
| 1916年8月17日 | 瑞典親王號 | 英國
|
3712 | 擊沉 |
| 1916年8月18日 | 埃里克斯號 | 義大利王國
|
923 | 擊沉 |
| 1916年9月19日 | 多里德號 | 義大利王國
|
1250 | 擊沉 |
| 1916年9月19日 | 特里薩號 | 義大利王國
|
270 | 擊沉 |
| 1916年9月22日 | 加里巴爾迪號 | 義大利王國
|
1374 | 擊沉 |
| 1916年9月22日 | 喬瓦尼·贊貝利號 | 義大利王國
|
2485 | 擊沉 |
| 1916年9月23日 | 查特豪斯號 | 英國
|
3021 | 擊沉 |
| 1916年9月24日 | 布朗溫號 | 英國
|
4250 | 擊沉 |
| 1916年9月24日 | 布夫峽灣號 | 挪威
|
2284 | 擊沉 |
| 1916年9月24日 | 尼科洛號 | 義大利王國
|
5466 | 擊沉 |
| 1916年9月25日 | 本帕克號 | 義大利王國
|
3842 | 擊沉 |
| 1916年9月26日 | 紐比號 | 英國
|
2168 | 擊沉 |
| 1916年9月26日 | 羅達姆號 | 英國
|
3218 | 擊沉 |
| 1916年9月26日 | 斯塔特號 | 英國
|
2623 | 擊沉 |
| 1916年9月27日 | 拉拉斯號 | 英國
|
1752 | 擊沉 |
| 1916年9月27日 | 塞孔多號 | 英國
|
3912 | 擊沉 |
| 1916年9月27日 | 溫德根號 | 挪威
|
2610 | 擊沉 |
| 1916年9月29日 | 維納斯號 | 義大利王國
|
3976 | 擊沉 |
| 1916年10月2日 | 參宿七號 | 法國海軍
|
1250 | 擊沉 |
| 1916年10月3日 | 薩摩斯號 | 希臘
|
1186 | 擊沉 |
| 1916年10月4日 | 比爾克號 | 挪威
|
715 | 擊沉 |
| 1916年10月4日 | 高盧號 | 法國海軍
|
14966 | 擊沉 |
| 1916年10月5日 | 奧羅拉號 | 義大利王國
|
2806 | 擊沉 |
| 1916年10月5日 | 薇拉號 |  瑞典
|
2308 | 擊沉 |
| 1917年1月5日 | 蕾絲邊號 | 英國
|
2555 | 擊沉 |
| 1917年1月5日 | 塞爾瓦托·帕德雷號 | 義大利王國
|
200 | 擊沉 |
| 1917年1月6日 | 哈德沃斯號 | 英國
|
3966 | 擊沉 |
| 1917年1月7日 | 莫哈克斯菲爾德號 | 英國
|
3678 | 擊沉 |
| 1917年1月8日 | 安多尼號 | 英國
|
3188 | 擊沉 |
| 1917年1月8日 | 林菲爾德號 | 英國
|
3023 | 擊沉 |
| 1917年2月11日 | 阿孫塔 | 義大利王國
|
132 | 擊沉 |
| 1917年2月12日 | 林曼·M·勞號 |  美國
|
1300 | 擊沉 |
| 1917年2月13日 | 珀西·羅伊號 | 英國
|
110 | 擊沉 |
| 1917年2月14日 | 梅里號 | 俄羅斯帝國
|
178 | 擊沉 |
| 1917年2月14日 | 大洋洲號 | 義大利王國
|
4217 | 擊沉 |
| 1917年2月15日 | 布蘭達號 | 英國
|
3651 | 擊傷 |
| 1917年2月16日 | 奧麗埃納號 | 義大利王國
|
3132 | 擊沉 |
| 1917年2月16日 | 普魯登扎號 | 義大利王國
|
3307 | 擊沉 |
| 1917年2月17日 | 皮埃爾·於貝爾號 | 義大利王國
|
112 | 擊沉 |
| 1917年2月18日 | 朱塞佩號 | 義大利王國
|
1856 | 擊沉 |
| 1917年2月18日 | 圭多·T號 | 義大利王國
|
324 | 擊沉 |
| 1917年2月18日 | 斯考格蘭德號 | 瑞典
|
3264 | 擊沉 |
| 1917年2月23日 | 朗希斯特號 | 英國
|
3053 | 擊沉 |
| 1917年2月23日 | 維佐峰號 | 法國
|
4820 | 擊傷 |
| 1917年2月24日 | 桃樂茜號 | 英國
|
3806 | 擊沉 |
| 1917年2月24日 | 普里科尼索斯號 | 希臘
|
3537 | 擊沉 |
| 1917年4月3日 | 阿加斯克號 | 英國
|
4542 | 擊沉 |
| 1917年4月4日 | 瑪格麗特號 | 美國
|
1553 | 擊沉 |
| 1917年4月4日 | 帕克蓋特號 | 英國
|
3232 | 擊沉 |
| 1917年4月7日 | 楓林號 | 英國
|
3239 | 擊沉 |
| 1917年4月11日 | 莫里斯小姐號 | 英國
|
156 | 擊沉 |
| 1917年4月12日 | 印度號 | 希臘
|
2933 | 擊沉 |
| 1917年4月13日 | 朱塞佩·阿卡梅號 | 義大利王國
|
3224 | 擊沉 |
| 1917年4月13日 | 奧德修斯號 | 希臘
|
3463 | 擊沉 |
| 1917年4月13日 | 斯特隆博利號 | 義大利王國
|
5466 | 擊沉 |
| 1917年4月14日 | 巴塔哥尼亞人號 | 英國
|
3832 | 擊沉 |
| 1917年4月15日 | 帕納吉·德拉卡托斯號 | 希臘
|
2734 | 擊沉 |
| 1917年4月17日 | 布里斯班河號 | 英國
|
4989 | 擊沉 |
| 1917年4月17日 | 科孚號 | 英國
|
3695 | 擊沉 |
| 1917年4月17日 | 芬莫爾號 | 英國
|
3098 | 擊沉 |
| 1917年4月18日 | 特雷基韋號 | 英國
|
3087 | 擊沉 |
| 1917年4月19日 | 索維爾號 | 英國
|
3781 | 擊沉 |
| 1917年4月20日 | 萊索威城堡號 | 英國
|
9737 | 擊傷 |
| 1917年4月20日 | 羅代爾號 | 英國
|
2260 | 擊沉 |
| 1917年4月20日 | 能特莫爾號 | 英國
|
3535 | 擊沉 |
| 1917年4月23日 | 班迪埃拉·E·莫羅號 | 義大利王國
|
2086 | 擊沉 |
| 1917年4月24日 | 敬愛的路易吉教授號 | 義大利王國
|
265 | 擊沉 |
| 1917年4月24日 | 北海號 | 丹麥
|
1055 | 擊沉 |
| 1917年4月24日 | 托沃雷號 | 挪威
|
1667 | 擊沉 |
| 1917年4月24日 | 威廉·克拉格號 | 挪威
|
3715 | 擊沉 |
| 1917年4月27日 | 特里亞納號 | 西班牙
|
748 | 擊傷 |
| 1917年10月13日 | 阿拉維號 | 英國
|
3627 | 擊沉 |
| 1917年10月13日 | 德斯皮納·G·米卡利諾斯號 | 希臘
|
2851 | 擊沉 |
| 1917年10月13日 | 桃瑞絲號 | 義大利王國
|
3979 | 擊沉 |
| 1917年10月13日 | 莉拉號 | 義大利王國
|
2819 | 擊沉 |
| 1917年10月15日 | 貝爾法斯特城號 | 英國皇家海軍
|
1055 | 擊傷 |
| 1917年10月18日 | 洛倫佐號 | 義大利王國
|
2498 | 擊沉 |
| 1917年10月19日 | 生駒丸 | 日本
|
3048 | 擊沉 |
| 1917年10月25日 | 范妮·普萊斯考特號 | 美國
|
404 | 擊沉 |
| 1917年10月29日 | 那慕爾號 | 英國
|
6694 | 擊沉 |
| 1917年10月31日 | 麻紗號 | 英國
|
3403 | 擊沉 |
| 1917年11月2日 | 瑪利亞迪波爾托薩爾沃號 | 義大利王國
|
91 | 擊沉 |
| 1917年11月2日 | 聖方濟各保拉·G號 | 義大利王國
|
91 | 擊沉 |
| 1917年12月11日 | 佩希爾號 | 英國
|
3874 | 擊沉 |
| 1917年12月20日 | 元首金庫號 | 英國
|
4782 | 擊沉 |
| 1917年12月20日 | 威弗利號 | 英國
|
3853 | 擊沉 |
| 1917年12月23日 | 彼得羅號 | 義大利王國
|
3860 | 擊沉 |
| 1917年12月24日 | 圖恩布里奇號 | 英國
|
2874 | 擊沉 |
| 1917年12月25日 | 阿爾戈號 | 英國
|
3071 | 擊沉 |
| 1917年12月25日 | 克里夫頓達爾號 | 英國
|
3811 | 擊沉 |
| 1917年12月25日 | 北極點號 | 挪威
|
2053 | 擊沉 |
| 1918年2月23日 | 溫貝托號 |  葡萄牙
|
274 | 擊沉 |
| 1918年2月26日 | 皮西亞斯號 | 挪威
|
2690 | 擊沉 |
| 1918年2月27日 | 克爾曼號 | 英國
|
4397 | 擊傷 |
| 1918年2月27日 | 馬可尼號 | 英國
|
7402 | 擊傷 |
| 1918年3月6日 | 大天丸 | 日本
|
4555 | 擊沉 |
| 1918年3月7日 | 貝戈尼亞4號 | 西班牙
|
1850 | 擊沉 |
| 1918年3月9日 | 錫爾弗代爾號 | 英國
|
3835 | 擊沉 |
| 擊沉： 擊傷： 總計： |
538500 36889 575389 |
注釋
[編輯]腳註
[編輯]- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Waldemar Kophamel (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [26 January 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Lothar von Arnauld de la Perière (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [26 January 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Ernst von Voigt. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [26 January 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Heino von Heimburg (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [26 January 2015].
- ^ 一战德国海军潜艇王牌：击沉224艘船只的U-35潜艇. 搜狐. 2018-03-28 [2021-06-30]. （原始內容存檔於2021-07-09）.
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 Gröner，第6頁.
- ^ Smith，第190頁.
- ^ McGuirk，第6–8頁.
- ^ Californian. Encyclopedia Titanica. [2021-06-30]. （原始內容存檔於2021-05-14）.
- ^ The SS Californian and Dundee: Scotland's Forgotten Leviathan. Encyclopedia Titanica. [2021-06-30]. （原始內容存檔於2021-07-09）.
- ^ 白孟宸. 世界第一潜艇王牌:击沉194艘船后神秘死亡. 網易. 2015-03-12 [2021-06-30]. （原始內容存檔於2021-07-09）.
- ^ 陳進，第150頁
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: La Provence sunk. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [23 December 2014].
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Gallia. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit during WWI: Largest Ships sunk or damaged. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2009-04-14].
- ^ Herzog，第89頁.
- ^ Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 35. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [16 March 2009].
參考資料
[編輯]- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Smith, J M. Cloud over Marquette. Auckland, NZ. 1990. ISBN 0-473-01081-X.
- McGuirk, Russell. The Sanusi's Little War. The Amazing Story of a Forgotten Conflict in the Western Desert, 1915–1917. London: Arabian Publishing Ltd. 2007. ISBN 978-0954479275.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- Beesly, Patrick. Room 40: British Naval Intelligence 1914-1918. London: H Hamilton. 1982. ISBN 978-0-241-10864-2.
- Halpern, Paul G. A Naval History of World War I. New York: Routledge. 1935. ISBN 978-1-85728-498-0.
- Roessler, Eberhard. Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine. Bonn: Bernard & Graefe. 1997. ISBN 978-3-7637-5963-7.
- Schroeder, Joachim. Die U-Boote des Kaisers. Bonn: Bernard & Graefe. 2002. ISBN 978-3-7637-6235-4.
- Bogedain, Clemens. Lothar v. Arnauld de la Perière. Erfolgreichster U-Bootkommandant der Seekriegsgeschichte – Ein vergessener "Kriegsheld"?. Stuttgart: Franz Steiner Verlag. 2016. ISBN 978-3-515-11256-7.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
