Klemm Kl 31
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Klemm |
| Typ |
samolot turystyczny |
| Załoga |
1 (pilot) |
| Historia | |
| Data oblotu |
1931 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
1 silnik gwiazdowy, 7-cylindrowy Bramo Sh 14a |
| Moc |
160 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,50 m |
| Długość |
8,50 m |
| Wysokość |
2,30 m |
| Powierzchnia nośna |
20,80 m² |
| Masa | |
| Własna |
690 kg |
| Startowa |
1250 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
190 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
2,3 m/s |
| Pułap |
3800 m |
| Zasięg |
735 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 3 | |
Klemm Kl 31 – samolot turystyczny powstały w Niemczech we wczesnych latach trzydziestych XX wieku.
Był to konwencjonalny dolnopłat z czterema miejscami dla pilota i pasażerów w zamkniętej kabinie. Nieruchome podwozie składało się z kilku części. Kadłub zbudowano ze spawanych rur stalowych, natomiast skrzydła były drewniane. Niektóre egzemplarze Kl 31 służyły w Luftwaffe jako samoloty treningowe i łącznikowe.
| Samoloty myśliwskie | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Samoloty bombowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Wodnosamoloty i łodzie latające | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty rozpoznawcze | |||||||||||||||||||||||||||
| Szybowce i samoloty transportowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szkolne, łącznikowe i kurierskie | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty szturmowe | |||||||||||||||||||||||||||
| Śmigłowce i wiatrakowce | |||||||||||||||||||||||||||
| Samoloty doświadczalne i inne | |||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy i projekty |
|
