Mont d’an endalc’had

Jacqueline Auriol

Eus Wikipedia
Jacqueline Auriol

D'an 2 a viz Meurzh 1969
(Nijadenn gentañ Concorde)
Ganedigezh 5 Du 1917
Challans
Marv 11 C'hwevrer 2000
Pariz
Broadelezh  Gall

Micher Levierez

Brevedoù 1948 (foran)
Niv. 27, 1950 (milourel)
Niv. 29, 18 Du 1955 (arnodiñ)

Jacqueline Auriol, bet ganet Jacqueline Marie-Thérèse Suzanne Douet d'ar 5 a viz Du 1917 e Challans hag aet da Anaon d'an 11 a viz C'hwevrer 2000 e Pariz, a oa un nijerez c'hall hag ar c'hentañ levierez-arnodiñ e Bro-C'hall. Pemp gwech e voe deroet dezhi Harmon Trophy ar gwellañ levierez er bed[1].

Ganet e voe Jacqueline Douet en un tiegezh nevidourien prenn ha danvezioù binvidik vandeat. Da 16 vloaz, e 1933, e voe he nijadenn gentañ e Grenoble, hep bezañ gwall zedennet gant an nijerezh avat. Goude he studioù e Skol-veur Naoned e fellas dezhi bezañ ur ginklourez a vicher, setu ez eas da Skol al Louvre e Pariz.
E 1938, oadet 21 bloaz, e timezas gant Paul Auriol (1918-1992), anezhañ mab Vincent Auriol (1884-1966) hag a voe Prezidant ar Republik C'hall adalek 1947 betek 1954. A-hed an Eil Brezel-Bed ez eas Jacqueline Auriol da labourat evit ar Rezistañs enep an Ac'huberezh. Goude ar brezel e voe renerez embregerezh he zud.

E 1948 e voe brevedet war un nijerez daoublaenek Stampe kent mont da faragouellerez ha levierez-arnodiñ. D'an 11 a viz Gouere 1949, p'edo treizhadez war bourzh kentpatrom un dournijerez SCAN 30 e stokas rust an ardivink ouzh gorre ar stêr Seine ; gloazet garv e voe J. Auriol : torret he c'hlopenn ha bruzhunet he dremm ; a-hed daou vloavezh e c'houzañvas 16 oberatadenn e Stadoù-Unanet Amerika. Ne voe ket digalonekaet evit kement-se : goude pareet e tapas he brevedoù milourel, plaverez ha biñsaskell e 1950. E 1951 e voe deroet an Harmon Trophy dezhi.

D'an 21 a viz Kerzu 1952 ez eas ganti rekord benel ar bed an tizh pa levias un nijerez dre zazloc'h De Havilland Vampire "Mistral" da 855,92 km/h keitat ; pilet e voe rekord al levierez stadunanat Jacqueline Cochran (19061980), a c'houlennas ma vije deroet an Harmon Trophy 1952 d'al levierez c'hall, ar pezh a voe graet ; d'an 20 a viz Mae 1953 e tistroas ar rekord gant J. Cochran avat pa nijas da 1 050 km/h war bourzh un F-86 Sabre[2]. Tri miz goude, d'ar 15 a viz Eost, e voe J. Auriol an eil maouez er bed o tremen dreist moger ar son (Mach 1, da lavarout eo 1 224 km/h en aer da 15 °C) war bourzh ur Mystère II ; J. Cochran e oa bet ar vaouez kentañ, d'an 18 a viz Mae, gant he F-86 dija. Setu al levierez c'hall e-touez an nebeudig a dud o devoa tizhet Mach 1, hag adarre ez eas an Harmon Trophy ganti.

D'an 20 a viz Ebrel 1954 e voe degemeret Jacqueline Auriol e Skol an nijerien-arnodiñ, an EPNR ma voe brevedet d'an 18 a viz Du 1955, ar pezh a zigoras dezhi dorioù didreuzus Kreizenn an nijadennoù arnod (CEV) e Brétigny-sur-Orge.
E miz Mae 1955 ivez, p'edo J. Cochran beskadoriadez an FAI e tisklêrias ne vije mui a rekordoù evit ar merc'hed adalek ar 1añ a viz Mezheven – un doare da virout he lesanv Primañ mouez ar bed ; da zerc'hent an deiziad-se, d'an 31 a viz Mae, e nijas J. Auriol da 1 151 km/h o leviañ un Mystère IV, ar pezh a redias J. Cochran da zistreiñ war he giz. Hag un trede Harmon Trophy evit Jacqueline Auriol. Bloaz goude e voe darbet dezhi mervel ouzh stur he Mystère IV a oa oc'h ober troelladenn ; dont a reas a-benn da vestroniañ an ardivink ha da bradañ dibistig e Brétigny.

Ijinet e oa bet Brezel an div Jacqueline gant ar gazetennerien, met mignonezed e chomas Cochran hag Auriol daoust d'ar c'hevezerezh, a voe adlañset d'an 22 a viz Mezheven 1962 pa levias J. Auriol ur Mirage III-C da 1 850,2 km/h ; ne voe ket daleet respont an Amerikanez : d'ar 1añ a viz Mae1963 e nijas da 1 937,15 km/h ; adtapet e voe ar rekord gant ar C'hallez d'ar 14 a viz Mezheven gant 2 038,70 km/h. D'ar 1añ a viz Mezheven 1964 e levias J. Cochran ul Lockeed F-104G Starfighter da 2  097 km/h. Aet ar maout ganti hag oadet 58 vloaz e paouezas an Amerikanez veur da gevezañ.

D'ar 5 a viz Mae 1966 ez eas ur rekord all gant Jacqueline Auriol, hini an tizh a Bariz da Abidjan (Aod an Olifant).

Goude 20 vloaz en Aerlu, 5 000 eurvezh nij enno 2 000 evel levierez-arnodiñ tremen 140 nijerez ha biñsaskell a bep doare ez eas Jacqueline Auriol war he leve. Anvet e voe da gadoriadez Kevredigezh Mignoned Maryse Bastié.
D'an 11 a viz C'hwevrer ez eas da Anaon e Pariz.

Seizh rekord etrebroadel a voe enrollet war anv Jacqueline Auriol gant ar Fédération aéronautique internationale / World Air Sports Federation.

Rummad Isrummad Rekord Kur Deiziad Statud
Nijerezioù C-1[3] Tizh war 100 km 818,18 km/h 12 Mae 1951 Enrollet – Pilet abaoe
Tizh war amred kloz 100 km, digargad 855,92 km/h 21 Kerzu 1952
Tizh a-hed 15/25 km war-eeun 1 151 km/h 31 Mae 1955
Tizh war amred kloz 100 km, digargad 1 850,2 km/h 22 Mezheven 1962
2 038,70 km/h 14 Mezheven 1963
C-1g[4] Tizh war amred kloz 2 000 km, digargad 819,13 km/h 15 Mae 1965 Enrollet – A dalv c'hoazh
Tizh war amred kloz 1 000 km, digargad 859,51 km/h 10 Mezheven 1965
  • 1951, 1952, 1953, 1955 ha 1956 : Harmon Trophy ar gwellañ levierez er bed.
  • 1952 : Grand Officier de la Légion d'honneur
  • 1962 : Commandeur de l'Ordre du Mérite sportif
  • 1963 : Priz Icare an AJPAE
  • 1997 : Grand-Croix de l'Ordre national du Mérite
  • Medalenn aour an Aéro-club de France
  • Medalenn aour an FAI
  • Un timbr 4 en enor da Jacqueline Auriol a voe embannet e Bro-C'hall e 2003[5].

Levrlennadur

[kemmañ | kemmañ ar vammenn]
  • (fr) AURIOL, Jacqueline : Vivre et voler, Flammarion, 1968
  • (fr) NOETINGER, Jacques : L'aviation – Une révolution du XXème siècle, Nouvelles Éditions Latines, 2005 (ISBN 978-2-7233-2058-0)
  • (fr) POIRIER, Jean-Pierre : La véritable Jacqueline Auriol, Pygmalion, 2005 (ISBN 978-2-85704-970-8)

Liammoù diavaez

[kemmañ | kemmañ ar vammenn]

Commons
Commons
Muioc'h a restroù diwar-benn

a vo kavet e Wikimedia Commons.

  1. (en) 'Harmon Trophy'. Kavet : 24 Mezheven 2019.
  2. NOETINGER, Jacques, op. cit.
  3. Nijerezioù.
  4. Nijerezioù 9 000 – 12 000 kg a bouez enno pa zibradont.
  5. (fr) 'WikiTimbres'. Kavet : 24 Mezheven 2019.
pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy