Renault Nervastella
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| Renault Nervastella | ||||||||
 Renault Nervastella Type ABM 4 | ||||||||
| Marque |  Renault
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1929 - 1936 | |||||||
| Classe | Routière | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | L8 | |||||||
| Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
| Cylindrée | 4 240 ; 4 825 & 5 448 cm3 | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Berline, limousine, coupé et cabriolet | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Renault Nervastella est une automobile fabriquée par la marque française Renault entre 1929 et 1936. Il était dérivé de la Renault Reinastella et était une version plus petite de celle-ci et était un véhicule plus avancé techniquement.
En 1932, elle est commercialisée au prix de 48 000 francs.
Elle gagne le grand prix du Maroc 1930 dans la catégorie « Sport »[1]. Elle roule pendant 12 h à une moyenne de 124 km/h sur l'autodrome de Linas-Montlhéry[2].
Les différentes versions
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- Type TG (1929–1930)
- Type TG 1 (1930–1931)
- Type TG 2 (1931–1932)
- Type TG 3 (1932–1933)
- Type TG 4 (1933–1934)
- Type ZD 2 (1933–1934)
- Type ZD 4 (1934–1935)
- Type ACS 1 (1935)
- Type ACS 2 (1935–1936)
- Type ABM 4 (1935)
- Type ABM 6 (1936)
-
Nervastella Type TG 1
(1930-1931). -
Nervastella Type TG 2
(1931-1932). -
Nervastella Type TG 3
(1932-1933). -
Nervastella Type TG 4
(1933-1934).
Caractéristiques
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Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Au grand prix du Maroc 1930 », Journal de Rouen, no 118, , p. 3 (lire en ligne).
- « Renault vous présente pour Pâques », Journal de Rouen, no 118, , p. 8 (lire en ligne).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- René Bellu, Toutes les Renault : de 1898 à nos jours, Paris, Jean-Pierre Delville, , 311 p. (ISBN 2-85922-023-2, lire en ligne).
