Ugrás a tartalomhoz

Force India VJM07

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Force India VJM07
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóForce India
ElőzőForce India VJM06
KövetkezőForce India VJM08
Műszaki adatok
VázszerkezetSzénszálas kompozit monocoque
Első felfüggesztésAlumínium függőleges és szénszálas kompozit lengőkarok, tolórudas
Hátsó felfüggesztésMint az első
MotorMercedes PU106A Hybrid[1] 1.6 L (98 cu in) V6 turbófeltöltős
VáltóMcLaren 8 sebesség folyamatos szekvenciális félautomata
Tömeg691 kg
ÜzemanyagPetronas
GumikPirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)india Sahara Force India
Pilóták11. MEX Sergio Pérez[2]
27. DEU Nico Hülkenberg[3]
Első versenyausztrál 2014-es Formula–1 ausztrál nagydíj
Utolsó versenyUAE 2014-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek19
Győzelmek0
Dobogós helyezések1
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök1

A Force India VJM07 egy Formula–1-es versenyautó, amit a Force India tervezett a 2014-es idényre.[4] A csapat pilótája Nico Hülkenberg, aki visszatért a csapathoz a Sauber csapatától, valamint Sergio Pérez érkezett a McLaren-től.[2][3] A VJM07-est a Mercedes új, a vadonatúj szabályoknak is megfelelő 1,6 literes V6-os turbómotorja hajtotta.[5]

A szezon

[szerkesztés]

2014. január 24-én mutatták be a Twitteren, de ez nem a végleges verziója volt a VJM07-es autónak.[6] Először a jerezi teszteken gurult pályára. Akárcsak több másik csapatnál, a Force Indiánál is jelen volt a szabályoknak megfelelő, ám kevéssé esztétikus előrelógatott orr.

Az első versenyeken a csapat meglehetősen jól teljesített. A bahreini nagydíjon a csapat addigi legnagyobb sikerét aratta: Pérez a dobogó harmadik fokára állhatott fel (a csapat négy év után először), Hülkenberg pedig ötödik lett. A folyamatos pontszerzésnek köszönhetően a csapat az idény végét a hatodik helyen zárta.

Újabb bravúr lehetett volna a csapat részéről a még feljebb lépés a kanadai nagydíjon, ahol akár újabb dobogós helyezést szerezhettek volna, ha Pérez nem ütközik hatalmas balesetben Massával két körrel a futam vége előtt.

Az idény végén visszaesés volt tapasztalható részükről, mert nem jutott annyi forrás a fejlesztésre, mint a riválisoknak.

A VJM07-es a 2015-ös idény elején is hasznára vált a csapatnak: ugyan versenyen nem vett részt, azonban az új modell késlekedése miatt a téli teszteken ezt használták a gumikkal kapcsolatos adatgyűjtésre, mégpedig a 2015-ös festéssel.

Eredmények

[szerkesztés]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pont Helyezés
2014 Sahara Force India Mercedes-Benz
PU106A Hybrid
P AUS MAL BHR CHN ESP MON CAN AUT GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN RUS USA BRA ABU 155 6.
MEX Sergio Pérez 10 NI 3 9 9 Ki 11† 6 11 10 Ki 8 7 7 10 10 Ki 15 7
Németország Nico Hülkenberg 6 5 5 6 10 5 5 9 8 7 Ki 10 12 9 8 12 Ki 8 6
A 2014-es szezonzáró abu-dzabi nagydíjon dupla pontokat osztottak ki.[7]

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. Mercedes names 2014 F1 V6 Engine ‘PU106A Hybrid’. This Is F1. [2014. február 25-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. január 23.)
  2. a b Perez joins Hulkenberg at Force India for 2014 F1 season”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. december 12. (Hozzáférés: 2013. december 12.) 
  3. a b Nico Hülkenberg returns to Sahara Force India with multi-year deal”, Sahara Force India F1 Team, Sahara Force India F1 Team, 2013. december 3.. [2014. január 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2013. december 3.) 
  4. Noble, Jonathan. „McLaren reveals new F1 car launch date”, Autosport, Jonathan Noble, 2014. január 7. (Hozzáférés: 2014. január 7.) 
  5. Noble, Jonathan. „McLaren believes switch to Honda engines will not compromise 2014”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2013. május 16. (Hozzáférés: 2013. május 17.) „McLaren believes its world championship challenge with Mercedes next year will not be compromised by its planned switch to Honda engines for 2015.” 
  6. Straw, Edd. „Force India reveals first image of new VJM07 2014 F1 car”, Autosport.com, Haymarket Publications, 2014. január 22. (Hozzáférés: 0201. január 23.) 
  7. Archivált másolat. [2014. március 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. április 7.)
Fájl:Commons-logo.svg
A Wikimédia Commons tartalmaz Force India VJM07 témájú médiaállományokat.

További információk

[szerkesztés]

A Force India hivatalos honlapja

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy