다지마역 (나라현)
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다지마
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다지마 역 | |
개괄 | |
관할 기관 | 긴키 닛폰 철도 |
소재지 | 일본 나라현 시키군 미야케정 |
좌표 | 북위 34° 34′ 9.69″ 동경 135° 46′ 4.35″ / 북위 34.5693583° 동경 135.7678750° |
개업일 | 1932년 5월 5일 |
역 번호 | I38 |
승강장수 | 1면 1선 |
거리표 | |
I 긴테쓰 다와라모토 선 | |
니시타와라모토 기점 3.0km | |
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다지마역(일본어: 但馬駅)은 일본 나라현 시키군 미야케정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 철도역이다. 역 번호는 I 38이며, 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.
이용 현황
[편집]연도 | 당역분 수송 실적(승차 인원): 사람 / 연도 | 승.하차인원 조사 결과 사람/ 날짜 | ||||
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통근 정기 | 통학 정기 | 정기 외 | 합 계 | 조사일 | 조사 결과 | |
1982년 | ←←←← | 11월 16일 | 1,293 | |||
1983년 | ←←←← | 11월 8일 | 1,309 | |||
1984년 | ←←←← | 11월 6일 | 949 | |||
1985년 | ←←←← | 11월 12일 | 1,347 | |||
1986년 | ←←←← | 11월 11일 | 1,343 | |||
1987년 | ←←←← | 11월 10일 | 1,184 | |||
1988년 | ←←←← | 11월 8일 | 1,269 | |||
1989년 | ←←←← | 11월 14일 | 1,372 | |||
1990년 | ←←←← | 11월 6일 | 1,370 | |||
1991년 | ←←←← | |||||
1992년 | ←←←← | 11월 10일 | 1,312 | |||
1993년 | ←←←← | |||||
1994년 | ←←←← | |||||
1995년 | ←←←← | 12월 5일 | 1,297 | |||
1996년 | ←←←← | |||||
1997년 | ←←←← | |||||
1998년 | ←←←← | |||||
1999년 | ←←←← | |||||
2000년 | ←←←← | |||||
2001년 | ←←←← | |||||
2002년 | ←←←← | |||||
2003년 | ←←←← | |||||
2004년 | ←←←← | |||||
2005년 | 120,840 | ←←←← | 39,016 | 159,856 | 11월 8일 | 999 |
2006년 | 118,410 | ←←←← | 37,923 | 156,333 | ||
2007년 | 124,050 | ←←←← | 39,557 | 163,607 | ||
2008년 | 148,110 | ←←←← | 38,217 | 186,327 | 11월 18일 | 1,070 |
2009년 | 155,100 | ←←←← | 36,976 | 192,076 | ||
2010년 | 157,350 | ←←←← | 37,187 | 194,537 | 11월 9일 | 1,095 |
2011년 | ←←←← | |||||
2012년 | ←←←← | 11월 13일 | 875 |
역 주변
[편집]- 미야케 정청
- 미야케 정 중앙 공원
- 미야케 정 체육관
역사
[편집]- 1932년 5월 5일 : 야마토 철도 구로다 - 하시오 간에 신설 개업.
- 1948년 6월 15일 : 표준 궤로 개정, 전철화.
- 1961년 10월 1일 : 회사 합병에 의해, 시키 이코마 전철의 역이 됨.
- 1964년 10월 1일 : 회사 합병에 의해 긴키 닛폰 철도 다와라모토 선의 역이 됨.
- 2007년 4월 1일 : PiTaPa 사용 개시.
- 2011년 10월 1일 : 19년 6개월 간에 다시 종일 무인역으로 됨.
인접 역
[편집]긴키 닛폰 철도 I 다와라모토 선 | ||
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I37 구로다 니시타와라모토 방면 |
I 다와라모토 선 | 하시오 I39 신오지 방면 |