Pilatus PC-21

Pilatus PC 21
	; Pilatus PC 21
	Dane podstawowe
Państwo	Szwajcaria
Producent	Pilatus Aircraft
Typ	samolot szkolno-treningowy
Załoga	2 (1 pilot i 1 student)
	Historia
Data oblotu	lipiec 2002
Lata produkcji	od 2007
Liczba egz.	278+
	Dane techniczne
Napęd	silnik turbośmigłowy Pratt & Whitney Canada PT6-68B
Moc	1200 kW (1600 KM)
	Wymiary
Rozpiętość	9.10 m
Długość kadłuba	11.23 m
Wysokość	3.91 m
	Osiągi
Prędkość maks.	685 km/h
Zasięg	1333 km
	Dane operacyjne
	Multimedia w Wikimedia Commons

Pilatus PC 21 – szwajcarski samolot treningowy napędzany silnikiem turbośmigłowym.

Historia

Samolot został oblatany w lipcu 2002^[2]. Obecnie służy w singapurskim i szwajcarskim wojsku. Załogę samolotu stanowi uczeń-pilot i instruktor. Samolot otrzymał silnik turbośmigłowy o stosunkowo dużej mocy 1200 KW, który przekłada się na wysokie osiągi - PC 21 osiąga prędkość maksymalną 685 km/h i prędkość wznoszenia 20 m/s.

Użytkownicy

Royal Australian Air Force: Zamówiono 49 sztuk, zastąpią PC-9/A i CT-4B^[3].
Królewskie Saudyjskie Siły Powietrzne: 55 zamówionych, zastąpią PC-9
Katarskie Siły Powietrzne: 24 zamówione, zastąpią Piper PA-28 Cherokee i Dassault/Dornier Alpha Jet
Siły Powietrzne Republiki Singapuru: 19 PC-21, zastąpiły SIAI-Marchetti S.211
Francuskie Siły Powietrzne: W dniu 30 grudnia 2016 roku (DGA) podpisała ze szwajcarskim przedsiębiorstwem Pilatus Aircraft kontrakt w sprawie nabycia 17 maszyn tego typu^[4]. 16 lipca 2021 roku podpisano kolejne porozumienie dzięki któremu Francja nabyła dodatkowe dziewięć PC-21. Pierwsza z dodatkowej transzy maszyn została oblatana 23 czerwca 2022 roku^[5].
Schweizer Luftwaffe: 8 PC-21
Siły Powietrzne Zjednoczonych Emiratów Arabskich: 25 PC-21, zastąpiły PC-7
Jordańskie Siły Powietrzne: Zamówiono 8 PC-21 zamiast 9 PC-9M^[6].