Port lotniczy Boise
43°33′52″N 116°13′22″W/43,564444 -116,222778
| |||||
| Państwo | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Miejscowość | |||||
| Typ |
cywilne | ||||
| Data otwarcia |
1936 | ||||
| Kod IATA |
BOI | ||||
| Kod ICAO |
KBOI | ||||
| Strefa czasowa |
UTC -7/-8 | ||||
| Wysokość |
875 m n.p.m. | ||||
| Statystyki ruchu (2010[1]) | |||||
| Liczba pasażerów |
2 805 692 | ||||
| Drogi startowe | |||||
| |||||
Położenie na mapie Idaho  | |||||
Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych  | |||||
| 43°33′52″N 116°13′22″W/43,564444 -116,222778
| |||||
| Strona internetowa | |||||
Port lotniczy Boise (IATA: BOI, ICAO: KBOI) – port lotniczy położony 6 km na południe od centrum Boise, w stanie Idaho, w Stanach Zjednoczonych. Lotnisko jest obsługiwane przez Departament Lotnictwa miasta Boise i jest nadzorowany przez Komisję Lotniska[2].
Lotnisko, oprócz lotów komercyjnych i lotnictwo ogólnego, jest także wykorzystywane przez Idaho Air National Guard na Gowen Field Air National Guard Base na lotnisku. National Interagency Fire Center z siedzibą w mieście Boise, również używa lotniska do wsparcia logistycznego. United States Forest Service korzysta także z portu jako baza dla samolotów gaśniczych[3].
W 2010 lotnisko obsłużyło 2 805 692 osób, z niewielką zmianą w stosunku do 2009 roku[4]. W roku 2009 lotnisko zajęło 76. miejsce pod względem obsłużonych pasażerów wśród portów lotniczych USA[5].
Historia
[edytuj | edytuj kod]W 1926 roku pierwszy miejski port lotniczy w Boise został zbudowany na żwirze, gdzie znajduje się obecnie kampus Boise State University. Pierwszy komercyjny lot miał miejsce 26 kwietnia 1926 r., przeprowadzony przez Varney Airlines. Varney Airlines rozpoczęła działalność z Boise w 1933 roku, później połączyła się z National Air Transport, by stać się United Airlines.
Obecne lotnisko ma swoje początki w 1936 roku, kiedy Boise rozpoczęła zakup i leasing gruntów pod lotnisko. Do roku 1938, Boise miał najdłuższy pas startowy w Stanach Zjednoczonych w tym czasie 2680 m. Stalowy hangar Varney Airlines został przeniesiony na obecne lądowisko w 1939 roku. Wraz ze wzrostem długości samolotów, hangar nie był już w stanie obsługiwać samolotów i został przekształcony na terminal pasażerski. Była to część nowoczesnego terminalu, aż do zakończenia nowego terminalu w 2004 roku.
Podczas II wojny światowej, Army Air Corps, a później Army Air Forces, dzierżawiło pole do wykorzystania bazy szkoleniowej dla załogi Boeing B-17 Flying Fortress i B-24 Liberator. Ponad 6000 ludzi stacjonowało tam w czasie wojny[2].
Lądowisko to zostało nazwane Gowen Field 23 lipca 1941 po Paulu R. Gowen (1909/38), który urodził się i wychował w Caldwell, studiował na Uniwersytecie w Idaho, i ukończył jako dziewiąty w swojej klasie West Point w 1933 roku. Gowen zginęła na miejscu w wypadku w Panamie w lipcu 1938 podczas pilotowania dwusilnikowego bombowca B-10 Army Air Corps.
Po wojnie część lądowisko używana przez Army Air Forces wrócił do miasta. Idaho Air National Guard rozpoczęła leasing lotniska po wojnie i nadal je wynajmuje.
W latach 2003 i 2005, Lotnisko Boise zostało przebudowane. Lotnisko posiada teraz nowy terminal i podwyższony dojazd do hali odlotów. Były dwie różne fazy, które zostały wykonane podczas budowy nowego terminalu pasażerskiego. Faza 1 obejmowała odbiór bagażu, hol, oraz koncesję na żywność i napoje. 2 faza obejmowała kontrolę bezpieczeństwa i nowy pirs (Pirs C).
Terminal pasażerski lotniska zaprojektowany przez CSHQA składa się z trzech kondygnacji, ze stalowym szkieletem o powierzchni 35.100 m². Krzywoliniowe, stalowe kratownice tworzą falujące płaszczyzny sufitu holu i określają profil budynku[6].
Udogodnienia
[edytuj | edytuj kod]Port lotniczy Boise ma powierzchnię 2023 ha i znajduje się na wysokości 875 m nad poziomem morza. Posiada dwa pasy startowe:
- Pas 10L/28R: 3048 x 46 m, Nawierzchnia: asfalt, pojemność Waga: 75.000 funtów (34.000 kg) / jedno koło; system VASI
- Pas 10R/28L: 2976 x 46 m, Nawierzchnia: asfalt, pojemność Waga: 75.000 funtów (34.000 kg) / jedno koło; VASI, ILS / DME [1]
Wieża kontroli ruchu
[edytuj | edytuj kod]
4 stycznia 2008 roku władze miasta rozpoczęły budowę nowej wieży kontroli lotów. Na dzień dzisiejszy wieża jest kompletna i ma wysokość 90 m, jest najwyższym budynkiem w Idaho i najwyższą wieżą kontroli na Wybrzeżu Północno-Zachodnim. Została ona również przeniesiona na południową stronę lotniska w celu kontroli istniejącego pasa i ewentualnego nowego dla Gowen Field. Wieża została zaplanowana i wykonana, gdy wierzono, że funkcje radaru, zostaną przeniesione do Salt Lake City. Po tym jak zdecydowano przenieść stanowiska radarowe w Boise, obiekt, u podstawy wieży musiał być przebudowany i częściowo zmodernizowany jako siedziba TRACON.
Linie lotnicze i połączenia
[edytuj | edytuj kod]- Alaska Airlines obsługiwane przez Horizon Air (Lewiston, Portland (OR), Sacramento, San Jose (CA), Seattle/Tacoma, Sun Valley)
- American Eagle Airlines (Los Angeles)
- Delta Air Lines (Minneapolis/St. Paul, Salt Lake City)
- Delta Connection obsługiwane przez Mesaba Airlines (Minneapolis, Salt Lake City)
- Delta Connection obsługiwane przez SkyWest (Salt Lake City)
- Frontier Airlines (Denver [sezonowo])
- SeaPort Airlines (Idaho Falls, Pendleton)
- Southwest Airlines (Denver, Las Vegas, Oakland, Portland (OR), Phoenix, Reno/Tahoe [do 7 stycznia], Salt Lake City [do 7 stycznia], Seattle/Tacoma [do 7 stycznia], Spokane)
- United Airlines (Chicago-O’Hare, Denver)
- United Airlines obsługiwane przez SkyWest (Chicago-O’Hare, Denver, Los Angeles, San Francisco)
- United Airlines obsługiwane przez GoJet Airlines (Chicago-O’Hare)
- US Airways (Phoenix)
Statystyki
[edytuj | edytuj kod]| Miejsce | Miasto | Pasażerów | Przewoźnik |
|---|---|---|---|
| 1 |  Denver, CO
|
232,000 | Frontier, Southwest, United |
| 2 |  Salt Lake City, UT
|
231,000 | Delta, Southwest |
| 3 |  Seattle/Tacoma, WA
|
196,000 | Alaska, Southwest |
| 4 |  Portland, OR
|
131,000 | Alaska, Southwest |
| 5 |  Phoenix, AZ
|
85,000 | Southwest, US Airways |
| 6 |  Las Vegas, NV
|
67,000 | Southwest |
| 7 | Spokane, WA
|
62,000 | Southwest |
| 8 |  Minneapolis/St. Paul, MN
|
62,000 | Delta |
| 9 |  San Francisco, CA
|
56,000 | United |
| 10 |  Chicago, IL (O’Hare)
|
55,000 | United |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2011-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-25)].
- ↑ a b „Airport Administration”. [dostęp 2011-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-04-25)].
- ↑ „Gowen Field Air National Guard Base”
- ↑ 404e - Boise Airport. [dostęp 2011-08-28]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-07-25)].
- ↑ http://www.faa.gov/airports/planning_capacity/passenger_allcargo_stats/passenger/media/cy09_cs_enplanements.pdf
- ↑ CSHQA Architecture, Engineering, Planning, Boise Idaho. [dostęp 2011-08-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-04-22)].
- ↑ OST_R | BTS | Transtats [online], www.transtats.bts.gov [dostęp 2017-11-26] (ang.).