Mile End (Metropolitano de Londres)
Mile End é uma estação do Metrô de Londres em Mile End, Londres. É servido pelas linhas Hammersmith & City, District e Central . Esta estação possui um intercâmbio de plataforma cruzada em ambas as direções; as linhas District e Hammersmith & City param nos trilhos internos, e a linha Central para nos trilhos externos. Fica na Zona 2 do Travelcard.
História
[editar | editar código-fonte]A estação foi inaugurada em 2 de junho de 1902 pela Whitechapel & Bow Railway (W&BR). Os serviços eletrificados começaram em 1905. Os primeiros serviços foram fornecidos pela District Railway (hoje District line); a Metropolitan line surgiu em 1936 (em 1988, esta seção da Metropolitan foi renomeada para Hammersmith & City line). Em 1946, a estação foi expandida e reconstruída pelo arquiteto-chefe do metrô de Londres, Stanley Heaps, e seu assistente Thomas Bilbow, como parte da extensão leste da linha Central, com serviços começando em 4 de dezembro de 1946. Após a nacionalização dos proprietários da joint venture da W&BR, a propriedade total da estação passou para o Metrô de Londres em 1950.[1]
Durante o desenvolvimento da Docklands Light Railway (DLR) na década de 1980, ele seria um sistema de bonde. A opção preferida para o norte era usar o DLR pela Mile End Road em direção ao terminal na estação de metrô Mile End. No entanto, a rota Stratford foi escolhida e o sistema se tornou um metrô leve.[2]
A estação passou por uma reforma em 2007. A Metronet, uma empresa em parceria público-privada com a Transport for London (TfL), chegou a desmantelar a estação antes do colapso da empresa em 2008. Após um curto período de mudança, a TfL continuou o trabalho de renovação.[3]
Em 5 de julho de 2007, um trem da linha Central descarrilou ao atingir um rolo de manta anti-incêndio, que havia sido arrancado de uma passagem transversal entre os dois túneis pelos fortes ventos cruzados.[4]
Em Novembro de 2009, parte de uma barreira de plástico de um trem da linha Central partiu e atingiu três passageiros.[5] Uma mulher sofreu um 5 cm (2.0 in) um corte na testa, e a London Underground Ltd enfrentou uma multa de até £20.000 após admitir a responsabilidade no caso.[6]
Design e layout
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Mile End é a única estação em um túnel na rede que oferece intercâmbio entre plataformas entre trens de tubo profundo (linha Central) e subterrâneos (linha District e Hammersmith & City) A estação leva o nome da A11 Mile End Road, que por sua vez recebeu o nome de um marco que significa o ponto 1 milha (1,6 km) a leste do limite da Cidade de Londres. No entanto, a posição da pedra estava, na verdade, mais perto de Stepney Green do que da própria estação Mile End, que fica mais a leste, no cruzamento com a Burdett Road.
Locais notáveis
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A estação fica perto do Victoria Park e do Mile End Park, bem como do Regent's Canal. A Queen Mary University of London, o Mile End Hospital e o agora fechado St. Clements Hospital — parte do Royal London Hospital — ficam nas proximidades.
Conexões
[editar | editar código-fonte]A estação é atendida pelas linhas dos ônibus de Londres dia e noite.
Notas
[editar | editar código-fonte]Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ «Transport Act, 1947» (PDF). The London Gazette. 27 January 1950. p. 480. Arquivado do original (PDF) em 30 July 2013 Verifique data em:
|arquivodata=, |data=(ajuda) - ↑ «The early plans for the DLR to be a Tram not a Train»
- ↑ «Renovation works». London reconnections
- ↑ Rail Accident Report - Derailment of a London Underground Central Line train near Mile End station 5 July 2007 (PDF). [S.l.]: Department of Transport - Rail Accident Investigation Branch. January 2008. Cópia arquivada (PDF) em 20 July 2011 Verifique data em:
|arquivodata=, |data=(ajuda) - ↑ «Passengers struck by Tube train». BBC News. 18 November 2009. Arquivado do original em 19 November 2009 Verifique data em:
|arquivodata=, |data=(ajuda) - ↑ «Mile End Mystery Accident Pay-Outs». Londonist. 23 September 2010. Arquivado do original em 2 April 2012 Verifique data em:
|arquivodata=, |data=(ajuda)
